Traduction de «Underground station » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

underground station
gare souterraine

underground electric power station
centrale électrique souterraine

underground garage [ underground parking facility | underground parking garage | underground parking structure | underground parking ]
parc souterrain [ garage souterrain | parc automobile souterrain | parc de stationnement souterrain | parking souterrain | parking en sous-sol ]

underground mine control station
poste de commande d'exploitation souterraine

underground line | underground conduit | underground pipe | underground piping | underground duct | buried pipe | buried pipe line
canalisation souterraine | canalisation enterrée | service souterrain

underground urban planner [ underground town planner | underground city planner | underground urbanist ]
urbaniste souterrain

underground parking | underground parking garage | underground car park | underground garage | underground parkade
parc de stationnement souterrain | parc souterrain | stationnement souterrain | parc à voitures souterrain | parking souterrain

assess underground power cables | underground power cables inspecting | inspect underground power cables | inspecting underground power cables
inspecter des lignes électriques souterraines

underground highway | underground expressway | underground motorway | underground freeway
autoroute souterraine

underground mining | underground winning | underground work
exploitation en mine

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

As each underground station is a special case, there is no single rule for quantifying this effect. It shall therefore be the subject of a specific design study, except when the spaces in the station can be isolated from the spaces subjected to pressure variations by means of direct openings to the outside air of cross-sectional area at least half that of the access tunnel.
Chaque gare souterraine étant un cas spécifique, il n'existe pas de règle de dimensionnement unique pour quantifier ce phénomène qui doit donc faire l'objet d'une étude particulière, sauf si les volumes de la gare peuvent être isolés des volumes soumis à variation de pressions par des ouvertures directes sur l'air libre extérieur de section au moins égale à la moitié de la section du tunnel d'accès.

Besides compliance with these general requirements, the pressure variations to which passengers and railway personnel are liable to be subjected when trains run in tunnels, covered cuts and underground stations, and the air velocities to which passengers in underground stations may be exposed is to be limited; in platform and underground station areas accessible to passengers, the risks of electric shock are to be prevented.
Outre le respect de ces exigences de portée générale, les variations de pression auxquelles les voyageurs et le personnel sont susceptibles d'être soumis au franchissement des tunnels, tranchées couvertes et gares souterraines, et les vitesses d'air auxquelles peuvent être soumis les voyageurs dans les gares souterraines doivent être limitées; dans les zones accessibles aux voyageurs des quais et gares souterraines, les risques de chocs électriques doivent être évités.

If there are underground stations as defined in 1.1.4 which are specified as locations for evacuation in the emergency plan and if the distances between consecutive underground stations and the nearest underground station to the portal are less than 5 km, the trains shall fulfil the requirements of category A.
Dans le cas où il existe des gares souterraines telles qu'elles sont définies au point 1.1.4, qui sont spécifiées comme sites d'évacuation dans le plan d'urgence et si les distances entre des gares souterraines se succédant et la gare souterraine la plus proche de la tête du tunnel sont inférieures à 5 km, les trains satisfont aux exigences de la catégorie A.

In tunnels with underground stations, the train may be evacuated at an underground platform.
Dans les tunnels comportant des gares souterraines, le train peut être évacué à partir d'un quai souterrain.

One of the main ways of preventing victimisation is to make information circulate, especially at points throughout the transport infrastructure network (airports, stations, underground stations, etc.).
Elle passe essentiellement par l'information, notamment dans les infrastructures de transports (aéroports, gares, stations de métro).