Vertaling van "Working Party on Air Pollution by Motor Vehicles " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Working Party on Air Pollution by Motor Vehicles
Groupe de travail Pollution de l'air par les véhicules à moteur

Working Party on Air Pollution Problems
Groupe de travail des problèmes de la pollution de l'air

Working Party on Air Pollution Problems
Groupe de travail des problèmes de la pollution et de l'air

Working Party on Technical Harmonisation (Motor Vehicles - internal market, Motor Vehicles - international) | Working Party on Technical Harmonisation (Motor Vehicles)
Groupe Harmonisation technique (Véhicules à moteur)

automobile air pollution [ vehicular air pollution | vehicular pollution | motor vehicle pollution | car pollution ]
pollution par les véhicules automobiles [ pollution automobile ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Summary code: Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / All motor vehicles Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Technical harmonisation for motor vehicles / Technical harmonisation in the internal market Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with environmental policy Transport / Transport, energy and the environment / Biofuels and emissions reduction
Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Tous les véhicules Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Harmonisation technique pour les véhicules à moteur / Harmonisation technique dans le cadre du marché intérieur Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec certaines politiques / Interaction avec la politique de l'environnement Transports / Transports, énergie et environnement / Biocarburants et réduction des émissions

Over the last decade, under the clean air regulatory agenda, this government has enacted a series of regulations to reduce air pollution from motor vehicles.
Dans le cadre de son programme de réglementation de la qualité de l'air, le gouvernement a pris, au cours de la dernière décennie, une série de règlements visant à réduire la pollution des véhicules automobiles.

Summary code: Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / Road vehicles Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Technical harmonisation for motor vehicles / Technical harmonisation in the internal market Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with environmental policy
Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Véhicules routiers Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Harmonisation technique pour les véhicules à moteur / Harmonisation technique dans le cadre du marché intérieur Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec certaines politiques / Interaction avec la politique de l'environnement

Summary code: Environment and climate change / Tackling climate change / Cleaner transport / Road air transport Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / Road vehicles Taxation / Indirect taxation Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with taxation policy Transport / Road transport / Carriage of passengers
Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Lutte contre le changement climatique / Des transports plus propres / Transports routier et aérien Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Véhicules routiers Fiscalité / Fiscalité indirecte Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec certaines politiques / Interaction avec la politique fiscale Transports / Transport routier / Transport de passagers

In November 1994, the CCME, the Canadian Council of Ministers of the Environment, established a Task Force on Cleaner Vehicles and Fuels. This task force was created in recognition of the fact that motor vehicles continue to be a major source of Canada's air pollution.
En novembre 1994, le Conseil canadien des ministres de l'Environnement a mis sur pied le Groupe d'étude sur les véhicules et les carburants moins polluants, pour tenir compte du fait que les véhicules automobiles continuent d'être une importante source de pollution atmosphérique au Canada.

Summary code: Agriculture / Environment / Forest resources and non- Food products Energy / Renewable energy / Biofuels Environment and climate change / Tackling climate change / Clean, efficient energy / Renewable energy Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / All motor vehicles Environment and climate change / Protection of nature and biodiversity / Management of natural resources / Biofuels Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with environmental policy Transport / Transport, energy and the environment / Biofuels and emissions reduction
Code de la synthèse: Agriculture / Environnement / Ressources forestières et produits non alimentaires Énergie / Énergies renouvelables / Biocarburants Environnement et changement climatique / Lutte contre le changement climatique / Une énergie propre et efficace / Énergies renouvelables Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Tous les véhicules Environnement et changement climatique / Protection de la nature et de la biodiversité / Gestion des ressources naturelles / Biocarburants Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec certaines politiques / Interaction avec la politique de l'environnement Transports / Transports, énergie et environnement / Biocarburants et réduction des émissions

It is also recalled that further measures - often referred to as "Auto Oil Part II" - will be discussed in a few years' time with the intention of further strengthening the control of air pollution by motor vehicles.
Il est rappelé en outre que d'autres mesures - souvent appelées "auto-oil II" seront étudiées dans quelques années en vue de renforcer encore la maîtrise de la pollution de l'air par les véhicules à moteur.

The Governments of the Member States and the Commission of the European Communities were represented as follows: Belgium: Mrs Magda DE GALAN Minister for the Environment Denmark: Mr Svend AUKEN Minister for the Environment Mr Leo BJØRNESKOV State Secretary for the Environment Germany: Mr Klaus TOEPFER Minister for the Environment Mr Clemens STROETMANN State Secretary for the Environment Greece: Mr Achilleas KARAMANLIS Minister for the Environment, Regional Planning and Public Works Mr Georges VOULGARAKIS State Secretary for the Environment Spain: Mr José BORRELL Minister for Public Works and Transport France: Mr Michel BARNIER Minister for the Environment Ireland: Mr Michael SMITH Minister for the Environment Italy: Mr Valdo SPINI Minister for the Environment Luxembourg: Mr Alex BODRY Minister for the Environment Netherlands: Mr J.G.M. ALDERS Minister for Housing, Planning and the Environment Portugal: Mrs Teresa GOUVEIA Minister for the Environment and Natural Resources United Kingdom: Mr John GUMMER Secretary of State for the Environment Mr Timothy YEO Minister of State, Department of the Environment * * * Commission: Mr Yannis PALEOKRASSAS Member EMISSIONS FROM MOTOR VEHICLES - LIGHT COMMERCIAL VEHICLES Following the co-operation procedure with the Parliament, the Council adopted by qualified majority - the Netherlands delegation voting against (1) - the Directive aimed at making the standards for emissions applicable to light commercial vehicles (2) equally stringent to those in force for private vehicles (Directive 70/220/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles).
Les Gouvernements des Etats membres et la Commission des Communautés européennes étaient représentés comme suit : Pour la Belgique : Mme Magda DE GALAN Ministre de l'Environnement Pour le Danemark : M. Svend AUKEN Ministre de l'Environnement M. Leo BJØRNESKOV Secrétaire d'Etat à l'Environnement Pour l'Allemagne : M. Klaus TOEPFER Ministre de l'Environnement M. Clemens STROETMANN Secrétaire d'Etat à l'Environnement Pour la Grèce : M. Achilleas KARAMANLIS Ministre de l'Environnement, de l'Aménagement du territoire et des Travaux publics M. Georges VOULGARAKIS Secrétaire d'Etat à l'Environnement Pour l'Espagne : M. José BORRELL Ministre des Travaux publics et des Transports Pour la France : M. Michel BARNIER Ministre de l'Environnement Pour l'Irlande : M. Michael SMITH Ministre de l'Environnement Pour l'Italie : M. Valdo SPINI Ministre de l'Environnement Pour le Luxembourg : M. Alex BODRY Ministre de l'Environnement Pour les Pays-Bas : M. J.G.M. ALDERS Ministre du Logement, de l'Aménagement du Territoire et de l'Environnement Pour le Portugal : Mme Teresa GOUVEIA Ministre de l'Environnement et des Ressources naturelles Pour le Royaume-Uni : M. John GUMMER Secrétaire d'Etat à l'Environnement M. Timothy YEO Minister of State à l'Environnement * * * Pour la Commission : M. Yannis PALEOKRASSAS Membre EMISSIONS DE VEHICULES A MOTEUR - VEHICULES UTILITAIRES LEGERS Le Conseil, à l'issue de la procédure de coopération avec le Parlement, a adopté, à la majorité qualifiée - la délégation néerlandaise ayant voté contre(1) - la directive visant à rendre les normes d'émissions applicables aux véhicules utilitaires légers(2) d'une sévérité équivalente à celles qui sont en vigueur pour les voitures particulières (directive 70/220/CEE concernant l'harmonisation des mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur).

AIR POLLUTION FROM EMISSIONS FROM MOTOR VEHICLES The Council reached agreement on the substance of its common position concerning the proposal for amending Directive 70/220/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution from emissions from motor vehicles.
11. Invite la Commission à poursuivre ses démarches et travaux pour la réalisation dans les meilleurs délais des objectifs des résolutions mentionnées au paragraphe 1 de ces conclusions". POLLUTION DE L'AIR PAR LES EMISSIONS DES VEHICULES A MOTEUR Le Conseil est parvenu à un accord quant au fond sur sa position commune concernant la proposition de modification de la directive 70/220 relative au rapprochement des législations des Etats membres en matière de mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur.