Traduction de «airports are ever » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

airport [ aerodrome | airport facilities | airport infrastructure | heliport | high altitude airport | regional airport | runway | seaplane base | Airport infrastructure(STW) ]
aéroport [ aérodrome | aéroport régional | altiport | héliport | hydrobase | infrastructure aéroportuaire | installation aéroportuaire | piste d'atterrissage ]

airport scheduling activities' scheduling and planning activities in airports | programming for airports | airport planning | planning for airport operations
planification aéroportuaire

airport charge | airport due | airport fee | airport tax
redevance aéroportuaire | taxe d'aéroport

airport managing body | airport operator | managing body of an airport | managing body of the airport
entité gestionnaire | entité gestionnaire d'un aéroport | exploitant d’aéroport | exploitant d'aéroport | organisme de gestion d'un aéroport

assess functionality of airport vehicle components | perform inspections of airport vehicle components | check functionality of essential components of airport vehicles | conduct airport vehicle checks
vérifier la fonctionnalité de composants essentiels de véhicules aéroportuaires

charges for use of infrastructure [ airport charge | airport due | airport fee | airport tax | dock due | embarkation tax | harbor due | harbor fee | harbour due | harbour fee | port charge | port due | port tax ]
tarification de l'infrastructure [ droit de port | droits d'amarrage | droits de mouillage | droits portuaires | frais de port | frais portuaires | octroi de mer | redevance aéroportuaire | redevance d’aéroport | taxe aéroportuaire | taxe d'aéroport | taxe d'embarquement | taxe portuaire ]

airport terminal requirements | standards for airport terminals | airport terminal standards | operational standards for airport terminals
normes relatives aux terminaux aéroportuaires

Airport Protocol | Protocol for the Suppression of Unlawful Acts of Violence at Airports Serving International Civil Aviation | Protocol for the Suppression of Unlawful Acts of Violence at Airports Serving International Civil Aviation, supplementary to the Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Civil Aviation
Protocole pour la répression des actes illicites de violence dans les aéroports servant à l'aviation civile internationale

Everything Moves at an Airport. Be Alert! Runway Incursions are Real!
Tout bouge sur un aéroport. Soyez vigilant! Une incursion sur piste est si vite arrivée!

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

It should first be noted that there is nothing to suggest that, when the marketing services agreement was entered into, the airport operator or the Land ever considered, still less quantified, the marketing services agreement's possible beneficial effects on air routes additional to those covered by the agreement, or the possibility of such effects continuing after the agreement had expired.
Il convient d'abord de noter à cet égard qu'aucun élément du dossier ne suggère que, lors de la conclusion du contrat de services de marketing, le gestionnaire de l'aéroport ou le Land aient envisagés et a fortiori quantifiés d'éventuels effets positifs des contrats de services de marketing allant au-delà des seules liaisons aériennes visées par ce contrat, ou d'un point de vue temporel, allant au-delà de l'expiration de ce contrat.

Poland also explains that in 2007 Gdynia and Kosakowo established the company Gdynia-Kosakowo Airport Ltd, which has been responsible for the investment ever since.
Elles précisent en outre qu'en 2007, Gdynia et Kosakowo ont fondé une société sous la dénomination de Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo sp. z o.o. qui, à partir de cette date, est devenue responsable de cet investissement.

It should first be noted that there is nothing to suggest that, when the marketing service agreements covered by the formal investigation procedure were entered into, the airport manager or RAS ever considered, still less quantified, the marketing service agreements' possible beneficial effects on air routes additional to those covered by the agreements, or the possibility of such effects continuing after the agreements had expired.
Il convient d'abord de noter que rien ne suggère que, lorsque les contrats de service marketing couverts par la procédure formelle d'examen ont été conclus, le gestionnaire de l'aéroport ou la RAS ait jamais pris en considération, et encore moins quantifié les effets bénéfiques éventuels des contrats de services marketing sur des liaisons aériennes additionnelles à celles couvertes par les contrats, ou la possibilité que ces effets se poursuivent après l'expiration des contrats.

Malta also recorded the airport’s best month ever: only in August 500.000 passengers passed through the International airport of the island.
L’aéroport de Malte a également connu le meilleur mois de son histoire: rien qu’en août, 500 000 passagers ont transité par l’aéroport international de l’île.

The big airports are ever closer to the maximum limit of their capacities, some of them have already reached it and, under the present conditions, it is hard to believe that new airlines could enter the market.
Les grands aéroports approchent de plus en plus de leur capacité maximale, certains l’ont déjà atteinte et, dans les conditions actuelles, il est difficile de croire que de nouvelles compagnies aériennes pourraient entrer sur le marché.

Together with the new Athens international airport, "Eleftherios Venizelos" also financed by the Bank, is one of the largest and most needed transport projects ever undertaken in Greece.
Avec le nouvel aéroport international d'Athènes, « Eleftherios Venizelos », également financé par la Banque, le nouveau périphérique est l'un des projets les plus grands et les plus nécessaires qui ait jamais été mis en œuvre en Grèce dans le secteur des transports.

The reason for this is that governments compete with each other by building ever more and ever larger airports, and that apart from these airports, there is no need for creating infrastructure comparable to railways or motorways.
Cela est dû à la concurrence des autorités entre elles afin de proposer un nombre sans cesse plus important d'aéroports toujours plus grands, et au fait qu'en dehors de ces aéroports, aucune infrastructure comparable aux voies ferrées et aux autoroutes n'est nécessaire.

As the peace talks on permanent status advance, the early completion of the Gaza Airport cargo facilities becomes ever more urgent.
L'achèvement rapide des infrastructures de fret de l'aéroport de Gaza devient d'autant plus urgent que les pourparlers de paix concernant un statut permanent progressent.

1. BACKGROUND The new situation which will result from the creation of the single market on 1 January 1993 and the abolition of customs controls at internal frontiers makes it more essential than ever to ensure a uniform implementation of the common policies of the Community which constitute the basis of the customs union, and to tighten controls at the Community's external frontiers, in particular in relation to sensitive products such as drugs and arms (customs offices at rail/road border crossings with non-Community countries, at ports and international airports).
1. CADRE GENERAL La création du marché unique à partir du 1er janvier 1993 et l'abolition des contrôles douaniers aux frontières intracommunautaires créent une nouvelle situation dans laquelle il importe plus encore qu'aujourd'hui, d'assurer une mise en oeuvre homogène des politiques communes de la Communauté qui constituent la base de l'Union douanière et de renforcer les contrôles aux frontières extérieures de la Communauté, notamment pour les produits sensibles tels que les drogues et les armes (bureaux de douane aux frontières terrestres avec les pays tiers, dans les ports et dans les aéroports internationaux).

The fundamental importance of efficient roads or airports for modern societies and economies is self-evident, but it is becoming ever clearer that with current ideas no acceptable and sustainable transport development is possible.
Certes, l'importance fondamentale de disposer de routes ou d'aéroports performants pour les sociétés et les économies modernes va de soi, mais il est de plus en plus clair qu'un développement du transport durable et soutenable à long terme est impossible avec les principes actuels.