Traduction de «airports are huge » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

airport [ aerodrome | airport facilities | airport infrastructure | heliport | high altitude airport | regional airport | runway | seaplane base | Airport infrastructure(STW) ]
aéroport [ aérodrome | aéroport régional | altiport | héliport | hydrobase | infrastructure aéroportuaire | installation aéroportuaire | piste d'atterrissage ]

airport scheduling activities' scheduling and planning activities in airports | programming for airports | airport planning | planning for airport operations
planification aéroportuaire

airport charge | airport due | airport fee | airport tax
redevance aéroportuaire | taxe d'aéroport

airport managing body | airport operator | managing body of an airport | managing body of the airport
entité gestionnaire | entité gestionnaire d'un aéroport | exploitant d’aéroport | exploitant d'aéroport | organisme de gestion d'un aéroport

assess functionality of airport vehicle components | perform inspections of airport vehicle components | check functionality of essential components of airport vehicles | conduct airport vehicle checks
vérifier la fonctionnalité de composants essentiels de véhicules aéroportuaires

charges for use of infrastructure [ airport charge | airport due | airport fee | airport tax | dock due | embarkation tax | harbor due | harbor fee | harbour due | harbour fee | port charge | port due | port tax ]
tarification de l'infrastructure [ droit de port | droits d'amarrage | droits de mouillage | droits portuaires | frais de port | frais portuaires | octroi de mer | redevance aéroportuaire | redevance d’aéroport | taxe aéroportuaire | taxe d'aéroport | taxe d'embarquement | taxe portuaire ]

airport terminal requirements | standards for airport terminals | airport terminal standards | operational standards for airport terminals
normes relatives aux terminaux aéroportuaires

Airport Protocol | Protocol for the Suppression of Unlawful Acts of Violence at Airports Serving International Civil Aviation | Protocol for the Suppression of Unlawful Acts of Violence at Airports Serving International Civil Aviation, supplementary to the Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Civil Aviation
Protocole pour la répression des actes illicites de violence dans les aéroports servant à l'aviation civile internationale

Everything Moves at an Airport. Be Alert! Runway Incursions are Real!
Tout bouge sur un aéroport. Soyez vigilant! Une incursion sur piste est si vite arrivée!

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

These 26 airports are huge corporations, airport authorities.
Ces 26 aéroports sont des entreprises considérables, ce sont des autorités aéroportuaires.

Airports are huge engines of economic development, and they are seen as the link both in terms of trade and international tourism that perhaps the highways and ports, to some extent, used to be in former times.
Les aéroports sont des moteurs importants de développement économique, et on considère qu'ils constituent une liaison des plus importantes au niveau du commerce et du tourisme international, comme l'étaient peut-être autrefois les autoroutes et les ports.

Tom Ruth, Vice-Chair, Canadian Airports Council: To add to that, from our region in Atlantic Canada, airports are huge economic engines.
Tom Ruth, vice-président, Conseil des aéroports du Canada : De plus, dans notre région du Canada atlantique, les aéroports sont d'énormes moteurs économiques.

Did you know that as airports get bigger and bigger they each consume as much energy as small cities? Think only about the lighting, heating and air conditioning systems in these huge transport hubs.
En effet, l'éclairage et les systèmes de chauffage et de climatisation de ces énormes plateformes de transport représentent, à eux seuls, une consommation d'énergie significative.

Lastly, given the huge increase in air traffic and the large number of airports which have been expanded in recent years, the rapporteur wishes to recommend, as a complementary measure, a revision of Directive 2002/49/EC relating to the assessment and management of environmental noise, to include a specific chapter covering airport facilities, thereby complementing the too general provisions of the Environmental Impact Assessment Directive.
Enfin, vu l’importante augmentation du trafic aérien et les nombreuses extensions d’aéroports réalisées ces dernières années, le rapporteur pour avis plaide, en guise de mesure complémentaire, pour une révision de la directive 2002/49/CE relative à l’évaluation et la gestion du bruit dans l’environnement, qui contiendrait un chapitre spécifique pour les installations aéroportuaires, en complément aux mesures qu’impose de façon trop générale la directive concernant l’évaluation de l’impact sur l’environnement.

It is very important that we not look at each individual measure in isolation but review all areas together so that we obtain common security regulations covering everything from visa regulations and security checks in aviation to better ways of protecting ourselves against the threats to airports, public transport and harbours and to the whole of the infrastructure which, because of the huge number of passengers involved, could be hit by a huge disaster if a terrorist attack were to occur.
Il est très important de ne pas se pencher sur chaque mesure individuellement, mais de considérer tous les domaines ensemble afin d’obtenir des réglementations de sécurité communes couvrant tout: des réglementations sur les visas et les contrôles de sécurité dans l’aviation aux meilleurs moyens de nous protéger contre les menaces pesant sur les aéroports, les transports publics et les ports et sur l’ensemble des infrastructures qui, du fait du grand nombre de passagers impliqués, pourraient être touchées par une grande catastrophe si une attaque terroriste devait avoir lieu.

(52) The profits generated by the arrival of Ryanair for the owner and manager of the airport exceed those of Ryanair, guaranteeing, for example, an increase in the value of the airport (a huge investment in the form of four aircraft based permanently at Charleroi, an average of 4000 passengers a day, over 1,5 million passengers in 2003, efficient use of the airport, substantial profits in two years, growth of the most significant kind for a European airport based on a 150-year agreement, ten destinations in four European countries, investment in the marketing of the airport, heavy financial penalties for Ryanair in the event of failure to respect the conditions laid down in the contract in relation to passenger volumes, experience in dealing with one of the most effective companies in the world and more experienced staff, increase in rental income, increase in the business value of the airport, and a more attractive airport for new investors).
(52) Les bénéfices découlant de l'arrivée de Ryanair pour le propriétaire et le gestionnaire de l'aéroport dépassent ceux de Ryanair, en garantissant par exemple une augmentation de la valeur de l'aéroport (un énorme investissement de quatre avions basés de manière permanente à Charleroi, 4000 passagers par jour en moyenne, plus d'1,5 million de passagers en 2003, une utilisation efficace de l'aéroport, des profits substantiels en deux ans, une croissance parmi les plus importantes pour un aéroport en Europe basée sur un accord de 15 ans, dix destinations vers quatre pays en Europe, un investissement dans le marketing de l'aéroport, des pénalités financières importantes pour Ryanair en cas de non-respect des conditions prévues au contrat en termes de volume de passagers, une expérience dans le traitement d'une des compagnies les plus efficaces au monde et un personnel plus expérimenté, une croissance des revenus des locations, une augmentation de la valeur entrepreneuriale de l'aéroport, et un attrait renforcé de l'aéroport pour de nouveaux investisseurs).

That safety must be dealt with in a global manner and it is not sufficient to talk about guarantees and safety for air companies from our territories, that is, European air companies and aircraft, because third-country aircraft also use our airports and huge numbers of our citizens travel on them.
Il convient d’inscrire la sécurité dans un cadre mondial et il ne suffit pas de parler des garanties et de la sécurité des compagnies aériennes de notre territoire, c’est-à-dire des compagnies aériennes et des avions européens, car des avions de pays tiers utilisent également nos aéroports et nos concitoyens utilisent massivement ces transports pour voyager.

Air traffic between the EU and South-East Europe has seen significant growth recently, 121% growth since 2001, and this trend will be accelerated through full integration in a common air transport market. Forecasts for aircraft movements in the region predict an average annual growth rate of more than 6% per annum between 2005 and 2011. As tourism is a huge growth area in the coastal regions in South East Europe and as there are potentially 414 airports in the region to operate to, there is an opportunity for further growth to be attained. As a result, affordable air travel will be increasingly accessible to a greater number of people.
Étant donné que le tourisme connaît un essor spectaculaire dans les régions côtières de l'Europe du Sud-Est et que ces régions comptent 414 aéroports de destination potentiels, il existe encore des possibilités de croissance à exploiter. Les transports aériens deviendront ainsi de plus en plus accessibles pour un nombre croissant de personnes.

I believe that, after removing the requirement for an alternative airport, the definition of an urban airport hugely broadens the scope and this is positive.
Je crois qu'après avoir supprimé l'exigence d'un aéroport alternatif, la définition d'un aéroport urbain élargit considérablement le champ d'action et est positive.