Traduction de «anti-pollution legislation » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

anti-pollution legislation
législation antipollution

purpose of pollution regulation | scope of pollution regulation | national pollution legislation | pollution legislation
législation sur la pollution

anti-dumping legislation [ anti-dumping code | anti-dumping proceeding ]
législation antidumping [ antidumping | code antidumping | lutte antidumping | procédure antidumping ]

anti-pollution system [ pollution control equipment | anti-pollution equipment | air pollution control system ]
système antipollution

anti-dumping legislation | anti-dumping regulation | anti-dumping law | anti-dumping statutes
législation antidumping | droit antidumping | loi anti-dumping

anti-pollution device [ catalytic converter | Warning devices(ECLAS) ]
dispositif antipollution [ dispositif anti-pollution | pot catalytique ]

anti-strikebreaking legislation [ anti-strike-breaking legislation | anti-scab legislation ]
loi anti-briseurs de grève

anti-pollution device | pollution control device
dispositif antipollution | dispositif de maîtrise de la pollution

anti-trust legislation
législation antitrust

anti-pollution device
dépollution | dispositif antipollution

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The 1991 Nitrates Directive is one of the earliest pieces of EU anti-pollution legislation.
La directive «nitrates» de 1991 est l’un des premiers instruments législatifs de l’UE visant à lutter contre la pollution.

The Arctic north of 60 benefits from some of the most stringent anti-pollution legislation in the world.
Au nord du 60 parallèle, l'Arctique bénéficie de certaines des lois antipollution les plus strictes au monde.

20. Underlines that, with the DB 2012 and the updated financial programming for 2013, the total amount of funds committed by 2013 for key programmes for the achievement of the EU 2020 strategy, such as the 7th EC Framework Research Program (EC FP7), anti-pollution measures, Marco Polo II, PROGRESS, Galileo and GMES, would be less than the reference amount agreed by Parliament and Council when these programmes were adopted; notes that, on the contrary, these reference amounts would be slightly exceeded in the case of the following key Europe 2020 programmes: the Competiveness and Innovation Framework programme (CIP), Trans-European Transport Network, Trans-European Energy network, Erasmus Mundus and Lifelong Learning; intends to take full advantage , where appropriate, of the 5% legislative flexibility allowed under Point 37 of the IIA, in order to further boost key and pressing investments;
20. met en exergue le fait que, aux termes du projet de budget 2012 et de la programmation financière 2013 dans sa version actualisée, le montant total des sommes allouées, d'ici à 2013, au financement des programmes conditionnant la réussite de la stratégie Europe 2020 que sont notamment le 7 programme-cadre de recherche de la Communauté européenne (7 PC de la CE), les mesures antipollution ainsi que les programmes Marco Polo II, PROGRESS, Galileo et GMES, est susceptible d'être inférieur au montant de référence convenu par le Parlement et le Conseil quand ces programmes ont été adoptés; fait, à l'inverse, observer que ces montants de référence pourraient être légèrement dépassés dans le cas des éléments clés suivants de la stratégie Europe 2020: programme pour l'innovation et la compétitivité (PIC), réseau transeuropéen de transport, réseau transeuropéen d'énergie, programme Erasmus Mundus et programme «Éducation et formation tout au long de la vie»; compte faire pleinement usage, au besoin, de la flexibilité législative de 5 % autorisée en application du paragraphe 37 de l'AII, pour stimuler les investissements clés et urgents;

142. Stresses that the implementation and enforcement of existing IMO-, ILO- and EU-legislation has led to a safer, cleaner and economically viable maritime sector; welcomes the fact that Annexes I and II of the MARPOL Convention that came into effect on 1 January 2007 have been revised; calls on the EU Member States to ratify rapidly all relevant IMO- and ILO-Conventions, particularly Annex VI of the MARPOL Convention, the International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage, the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships and International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea (HNS); calls for ratification or non-ratification to be used as a criterion for searching ships during port State control operations;
142. souligne la contribution apportée par la mise en œuvre et l'application des textes en vigueur de l'OMI, de l'OIT et de l'Union à l'amélioration de la sécurité, de la propreté et de la viabilité économique du secteur maritime; accueille favorablement le fait que les annexes I et II de la convention MARPOL entrées en vigueur le 1 janvier 2007 aient été révisées; invite les États membres de l'Union à ratifier rapidement toutes les conventions pertinentes de l'OMI et de l'OIT, notamment l'annexe VI de la convention MARPOL, la convention internationale sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures de soute, la convention internationale sur le contrôle des systèmes antisalissure nuisibles sur les navires et la convention internationale sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses; suggère d'introduire la ratification ou la non-ratification comme critère pour la fouille des navires lors des opérations de contrôle par l'État du port;

With the legislation we are making sure that modern anti-pollution technology can be put to work in Canadian cities, cities that were reeling last summer under the burden of smog caused by too many cars clogging the arteries of our nation's communities.
Avec ce projet de loi, nous nous assurons de pouvoir nous servir de la technologie antipollution moderne dans les villes canadiennes, villes qui ont beaucoup souffert, l'été dernier, du smog causé par le trop grand nombre d'automobiles qui obstruaient les artères de nos villes.

systems, which is a fancy word for indicating the types of devices that inform the driver whether the anti-pollution equipment is working or not. In other words, the driver will not have the ability to tell whether or not the pollution control equipment installed in the car is working or not (2025) Members will quickly realize therefore the importance in the public interest of this measure proposed by the Minister of the Environment, who has been working on this initiative for some time already and who has been behind the scenes pushing the interested industries, petroleum on the one hand and the automakers on the other-and the latter is being quite keen and cooperative-to bring this matter to a solution without legislation.
(2025) Les députés comprendront rapidement par conséquent l'importance, dans l'intérêt public, de cette mesure proposée par la ministre de l'Environnement.

This would result in considerable handling and stocking costs for them. It must be noted that in this case the Commission did not question the German anti-pollution legislation.
Il est à noter que dans cette affaire, la Commission n'a pas contesté la législation antipollution allemande.