Traduction de «between track centres » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

distance between centerlines | distance between track centres
distance entre les axes de deux voies | entraxe des voies

distance between track centre lines
entraxe [ entraxe de voie ]

distance between running lines | midway between tracks | six foot side | six foot way | track spacing
ENTRE-voie

distance between tracks | distance between running lines | six foot way | six foot side | track spacing
entrevoie | entre-voie

distance between track centre lines
entraxe | entraxe de voie

phase difference between tracks
déphasage entre pistes stéréophoniques

separation between track
intertrace

ILS localizer track [ ILS track | instrument landing system track | localizer beam centre-line | localizer beam centre line ]
axe du faisceau d'alignement de piste [ axe radio-piste ]

track section between two adjacent stations
interstation

inter-company cooperation [ business cooperation | Business Cooperation Centre | business network | cooperation between undertakings | European Cooperation Grouping ]
coopération interentreprises [ association d'entreprises | Bureau de rapprochement des entreprises | Groupement européen de coopération | rapprochement des entreprises | réseau d'entreprises ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

20. The horizontal distance between the centre point of the chlorine unloading rack or of the tank car, when it is at the unloading position, and a main roadway or street or the gauge side of the nearest rail of any track other than a track serving the facility shall not be less than prescribed in the following paragraphs:
20. La distance horizontale entre le point central du bâti de déchargement du chlore ou du wagon-citerne en position de déchargement et une route ou rue principale ou la face intérieure du plus proche rail d’une voie ferrée autre que la voie de desserte de l’installation ne sera pas inférieure à celle qui est prescrite aux alinéas suivants :

(5) Where the distance between the centre line of two adjacent tracks is more than 30 m measured along the highway, each crossing shall be considered a separate crossing.
(5) Lorsque la distance mesurée le long de la voie publique entre les axes de deux voies ferrées adjacentes est supérieure à 30 m, chaque passage est considéré comme distinct.

12 (1) Signals shall operate for not less than 20 seconds before the crossing is entered by a train at a speed in excess of 10 m.p.h.; provided that where the distance as measured parallel to the centre line of the highway between the governing signal and clearance on the opposite side of the farthest protected track on which trains operate in excess of 10 m.p.h. is more than 35 feet, the operation time of 20 seconds shall be increased one second for each additional 10 feet or fraction thereof; signals shall continue to operate until the train has cleared the crossing.
12 (1) Les signaux fonctionneront pendant au moins 20 secondes avant qu’un train roulant à plus de 10 milles à l’heure ne s’engage dans le passage; toutefois, si la distance qui sépare l’un des signaux et la limite de l’espace libre du côté opposé de la plus éloignée des voies protégées sur lesquelles les trains circulent à plus de 10 milles à l’heure est de plus de 35 pieds, mesurée parallèlement à l’axe de la voie publique, la durée de fonctionnement de 20 secondes sera augmentée d’une seconde par 10 pieds supplémentaires ou fraction de ce chiffre; le signal devra continuer à fonctionner tant que le train n’aura pas franchi le passage.

the structure gauges, the distance between track centres, the track alignment, track gauge, maximum up and down gradients as well as the length and height of passenger platforms of the lines of the interoperable European network shall be set such as to ensure the lines' mutual compatibility and compatibility with the interoperable vehicles,
les gabarits, l'entraxe des voies, le tracé des voies, l'écartement de la voie, les pentes et rampes maximales ainsi que la longueur et la hauteur des quais à voyageurs des lignes du réseau européen interopérable doivent être fixés de manière à assurer la compatibilité des lignes entre elles et avec les véhicules interopérables,

The structure gauge and the distance between track centres define mainly the distance between the vehicle envelopes, the pantograph and the lineside structures, and between the vehicles envelopes themselves when trains pass.
Le gabarit d'implantation des obstacles et les entraxes définissent principalement définissent la distance entre les enveloppes des véhicules, le pantographe et les structures proches de la voie, et entre les enveloppes des véhicules elles-mêmes en cas de croisement.

The minimum distance between track centres on existing lines in Ireland and Northern Ireland shall be increased in advance of upgrading to ensure safe passing clearance between trains.
L'entraxe minimal sur les lignes existantes d'Irlande et d'Irlande du Nord doit être augmenté avant réaménagement pour prendre en compte la sécurité lors du croisement des trains.

line layout (radius of curves, the distance between track centres, rising and falling gradients),
tracé des lignes (rayon des courbes, entraxe, pentes et rampes),

The distance between track centres can be increased, for example for the operation of trains not complying with the High-Speed Rolling Stock TSI or the needs of comfort or maintenance works.
L'entraxe des voies peut être augmenté, par exemple pour la circulation des trains ne satisfaisant pas à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse ou pour des besoins en matière de confort ou de travaux de maintenance.

The rest of the Community funding will be distributed between creating university and research centres, such as centres of excellence for energy and mechanical engineering, fine chemicals and biology, transport and logistics and safety and the environment, plus schemes to improve the natural, industrial and urban environments, including networks to measure air quality and monitor subterranean water, urban development measures (restructuring of local 'quartiers', creation of separate bicycle tracks, etc.), support for investment in the storage of dangerous industrial materials, recovery of energy from waste and rehabilitation of derelict land and polluted soil.
Le reste du financement communautaire sera réparti entre la création de pôles universitaires et de recherche, tels les pôles Energétique-Mécanique, Chimie fine-Biologie, Logistique-transport ou Sécurité-environnement, et les actions en faveur de l'environnement naturel, industriel et urbain dont la mise en place de réseaux de mesure de qualité de l'air, la création de réseaux d'observation des eaux souterraines, l'aménagement urbain (restructuration des quartiers, création de pistes cyclables,...), le soutien des investissements de stockage de matières industrielles dangereuses, la valorisation énergétique des déchets et la réhabilitation des friches et sols pollués.

2. Major transit routes: link roads with the Channel tunnel; a major rail tunnel in Italy at the Brenner; improvement of the rail track between Netherlands and Germany; work on combined transport between Germany and Spain; the Pen-Y-Clip tunnel in Wales on the UK-Ireland route; combined transport centre at Verona serving traffic through Austria; work on the railway route linking Thessalonika and the Yugoslav frontier.
---------------------- COM(87)579 2. Projets relatifs à de grands axes de transit y compris ceux destinés à améliorer le transit par des Etats tiers: Liaisons routières avec le tunnel sous la Manche; nouveau tunnel ferroviaire sur l'itinéraire ferroviaire du Brenner; renforcement de la liaison ferroviaire Pays-Bas/Allemagne; liaison routière Royaume-Uni/Irlande; travaux sur des axes de transports combinés Allemagne/Espagne; centre de transports combinés à Vérone (trafic via l'Autriche); travaux sur la liaison ferroviaire Thessalonique/frontière yougoslave.