Traduction de «bill tour » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

organise tour group's transportation | organise transport for tour group | arrange for transport of organised tours | organise transportation of tour groups
organiser les modes de transport des groupes en voyage organisé | gérer les transports des groupes en voyage organisé | organiser le transport des groupes en voyage organisé

fine bill | fine trade bill | first-class bill | prime bill | prime trade bill
effet de premier ordre | effet de première banque | effet de tout premier ordre | papier de haut commerce

manage athletes that tour abroad | manage tours of athletes abroad | manage athletes touring abroad | plan athletes' international tours
gérer des athlètes en tournée à l'étranger

coordinate visitor tours | monitor touring by visitors | monitor tours with visitors | monitor visitor tours
surveiller des visites guidées

after date bill | after-sight bill | draft with usance | term bill | time bill
effet à un certain délai de date

electronic billing | e-billing | electronic bill presentment | EBP | online billing | online invoicing | Web billing | Internet billing
facturation électronique | facturation en ligne | facturation Web | facturation Internet | facturation par Internet | e-facturation

package travel [ inclusive tour | linked travel arrangement | organised tour | package holiday | package tour ]
voyage à forfait [ forfait touristique | prestation de voyage liée | voyage organisé ]

post-conference tour | pre-& post tours | pre-conference tour
excursions pré-et post-conférence

electronic bill | e-bill | online bill | Web bill | Internet bill
facture électronique | facture en ligne | facture Web | facture Internet | e-facture

past due bill | past-due bill | unpaid bill | overdue bill | bill in suspense | overdue account
compte en souffrance | compte en arrérages | compte en retard | compte échu

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Follow that Bill - Tour Information
Le parcours d'Éloi - visite guidée - Tour Information

For a politician, it is very difficult to seriously say that we have been on a non-partisan tour because we are always for the Bloc Quebecois or sovereignty, but with this bill, we tried to behave in a non-partisan way; this is why the actors agreed to join the Bloc Quebecois on this tour.
C'est très difficile de dire sérieusement, lorsqu'on est un politicien, que nous avons fait une tournée non partisane, parce que nous portons toujours le chapeau du partisan du Bloc québécois ou de la souveraineté. Mais devant ce projet de loi, nous avons tenté de le faire de façon non partisane et c'est la raison pour laquelle les comédiens ont voulu faire la campagne avec le Bloc québécois et se sont prêtés à cette tournée.

" Follow that Bill" Tour (on site) Come to Parliament and take part in this interactive tour that gives your students an opportunity to learn first-hand how a bill becomes a law.
Le parcours d'Éloi (sur place) Venez au Parlement et prenez part à cette visite interactive qui offre à vos élèves l’occasion d’observer de première main comment un projet de loi acquiert force de loi.

- - - 1 - SERVICES FREE FROM AUTHORISATION REQUIREMENT Before After ------ ----- a) A few occasional services a) Almost all occasional services, namely : - closed door tours - services already free from - outward journey laden and return authorisation (see facing journey unladen column) - certain services - services carrying various groups of passengers on round trips - one-way services carrying groups of passengers between Member States - services organised for special occasions (conférences, etc.). b) - b) Shuttle services with accomodation (defined as at least 2 nights stay) ; these services may also stop at a maximum of 3 places en route passengers able to return on any subsequent service. Shuttle services with accomodation may carry a certain percentage of travel only passengers c) - c) Most special regular services (services carrying workers, school-children, military personnel + frontier urban transport), provided they are subject to a contract between organiser and carrier. d) Transport by non-profit making d) Transport by non-profit organisations subject to a variety of making organisations of national rules and provisions of their own members in their bilateral agreements own vehicules subject to certification - - - 2 - AUTHORISATION PROCEDURES Before After ------ ----- a) Applications for almost all services a) Applications for regular and to be examined except in light of shuttle services without effects on existing markets (all accomodation to be allowed transport modes) and taking account unless proposed service of whether operators already in market would threaten existing could organise such a service regular coach services or themselves comparable rail service or is aimed exclusively at the most lucrative existing services. b) Countries where passengers are b) Countries where passengers picked up or set down and transit are picked up or set down countries may oppose a request for may oppose a request for authorisation authorisation c) No time-limit ...
- - - - 2 - 1 - SERVICES NON-SOUMIS A AUTORISATION Avant Après ----- ----- a) Quelques services occasionnels a) Pratiquement tous les services occasionnels, à savoir: - circuits à portes fermées - services déjà non-soumis à - trajet "aller" en charge et autorisation (voir colonne ci- trajet "retour" à vide contre) - certains services - services de transport de divers groupes de voyageurs pour des allers et retours - services de transport, en sens unique, de groupes de voyageurs entre Etats membres - services organisés pour des occasions spéciales (conférences, etc.) b) - b) Services de navettes avec hébergement (définis comme séjours comportant au moins deux nuits); ces services peuvent également déposer en cours de route, en trois endroits au maximum, les voyageurs dont le retour est assuré par un service ultérieur Les services de navettes avec hébergement peuvent transporter un pourcentage déterminé de voyageurs n'effectuant que le voyage. c) - c) La plupart des services réguliers spéciaux (services de transport de travailleurs, d'écoliers, de militaires + transport urbain frontalier), sous réserve qu'ils fassent l'objet d'un contrat entre organisateur et transporteur. d) Transport par des d) Transport par des organisations organisations à but non-lucratif à but non-lucratif de soumis à une série de règles leurs membres dans leurs propres nationales et de dispositions véhicules soumis à certification d'accords bilatéraux - 3 - 2 - PROCEDURES D'AUTORISATION Avant Après ----- ----- a) Demandes pour pratiquement tous a) Demandes pour les services les services, à examiner à la réguliers et de navettes sans lumière de l'impact sur les marchés hébergement, à autoriser à moins existants (tous modes de transport) que le service proposé ne menace et tenant compte de la question de les services de transport savoir si les exploitants déjà sur réguliers existants par autobus le marché, étaient capables ou un service comparable par d'organiser ce service eux-mêmes. chemin de ...

This cooperation has grown spectacularly with the following tangible results : - 3 - - more than 2 200 Chinese managerial staff have been trained at four joint EEC/China centres in Beijing, Tianjin, Nanjing and Guangzhou : three new trainig centres have just been openen and will train over 600 people a year, - trained officials have carried out sometimes fundamental reorganization of energy use in their companies, with very positive results ; savings in excess of 20 % of the "energy bill" have been record in various sectors, - "energy plans" have been drawn up for various Chinese provinces and an energy data bank has been established for the country as a whole, - - two "energy buses" equipped by the Community and with European- trained staff are touring firms to help them use energy more efficiently. 1987 - Environment and nuclear safety : China relies on European expertise For this year onwards energy cooperation with China will take a new dimension : for the first time, as confirmed in a memorandum signed by Mr Mosar and Mr Ruan Chongwu, Vice-Chairman of the State Commission for Science and Technology, the Energy planning techniques developed by European experts will be extended from the study currently under way in the Beijing area to the analysis of energy flows for the entire People's Republic and to energy forecasting for China for the year 2030, while China will also partipate in the analysis of world energy needs for the periods 1990/95/2000/2005 via the network set up by the European Community.
-3 - Cette coopération s'est amplifiée de façon spectaculaire et les résultats tangibles ne manquent pas : - formation de plus de 2 200 cadres chinois par le biais de quatre centres Chine/CEE à Pékin, Tianjin, Nanjing et Hangzhou, trois nouveaux centres de formation viennent d'être ouverts avec une capacité de formation de plus de 600 cadres par an ; - ces cadres, après leur formation, ont réorganisé parfois très fondamentalement le système énergétique de leurs entreprises avec des résultats très concrets à l'appui : dans certains cas, les économies d'énergie réalisées ont dépassé 20 % de la "facture énergétique" dans différents secteurs d'activité ; - la création de "plans énergétiques" pour différentes provinces chinoises et une banque de données énergétiques pour l'ensemble du pays ; - l'utilisation de deux "bus de l'énergie" équipés par la Communauté et utilisant un personnel formé par les Européens qui se rendent sur place afin d'aider des industries à mieux utiliser l'énergie ; 1987 - Environnement et sécurité nucléaire : la Chine compte sur l'expertise européenne La coopération énergétique avec la Chine, à partir de 1987, a pris une tournure nouvelle : pour la première fois en effet, et cela était confirmé dans un memorandum signé par M. Mosar et le M. Ruan Chongwu, Vice- Président de la Commission d'Etat pour la Science et la Technologie, la planification énergétique mise au point par les experts européens sera étendue de l'étude actuellement limitée à la municipalité de Pékin à l'étude des flux énergétiques pour l'ENSEMBLE de la République Populaire de Chine et à l'étude des prévisions énergétiques chinoises pour l'année 2030 tandis que la Chine participera également par le biais du réseau établi par la Communauté européenne à l'analyse des besoins énergétiques mondiaux pour les périodes 1990/95/2000/2005.