First, the 2011-12 expenditures, and I think even the year before, were artificially high because some temporary funding was given to VIA Rail to build additional rail cars, engines, improve tracks and things like that.
D'abord, les dépenses de 2011-2012, et celles de l'exercice précédent je crois également, étaient artificiellement élevées étant donné qu'un financement temporaire avait été octroyé à la société pour la construction de wagons supplémentaires, l'achat de moteurs, l'amélioration des rails, et ainsi de suite.