Traduction de «cities acceptable levels » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

maintain an acceptable level of risk [ maintain an acceptable risk level ]
maintenir un niveau de risque acceptable

allowable level [ acceptable level | admissible level | permissible level ]
niveau acceptable [ niveau admissible ]

acceptable level of risk | acceptable audit risk | acceptable risk
niveau de risque acceptable | niveau acceptable de risque | degré de risque acceptable | degré acceptable de risque

acceptability limit [ acceptability level ]
limite d'acceptabilité [ seuil d'acceptabilité ]

city background levels
niveaux de fond urbains

zero acceptance level
niveau d'acceptation zéro | zéro acceptable

minimum biologically acceptable level | MBAL [Abbr.]
niveau minimal biologiquement acceptable | NMBA [Abbr.]

zero acceptance level
niveau d'acceptation zéro

acceptance level
seuil d'acceptation

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mr. Farrell: Senator, I am not sure if I can speculate as to what the next five years might hold for that situation, but in many respects New Zealand faces the same challenges we do, and that is around gaining acceptance from a building code perspective, whether it is at the city level, the provincial level or the national level.
M. Farrell : Sénateur, je ne suis pas certain de pouvoir prédire la tournure que prendra la situation au cours des cinq prochaines années, mais, à bien des égards, la Nouvelle-Zélande fait face aux mêmes défis que le Canada, et ceux-ci concernent le fait de faire accepter un code du bâtiment, que ce soit à l'échelle municipale, provinciale ou nationale.

DERA opened up a neighbourhood safety office through which we are working on all kinds of programs to increase the safety levels in our community. The Vancouver Police Department constable who is assigned to work with us full time has told me that he was informed by Crown counsel last week, as was the entire department, that they would no longer accept charges for simple possession of any drug in the city of Vancouver.
Le policier du Service de police de Vancouver qui travaille avec nous m'a dit que l'avocat de la Couronne l'avait informé la semaine dernière, ainsi que tout le service, qu'on ne pourrait plus accuser quelqu'un de simple possession de drogue à Vancouver.

More importantly, city residents are not going to tolerate the levels of pesticides accepted on isolated rural farms.
Et qui plus est, les citadins ne toléreront pas le même niveau de pesticides que l'on accepte dans les régions agricoles isolées.

To keep mobility within the city at acceptable levels, these renovations will be staggered over the next 20 years at a rate of around 25 km a year.
Afin de ne pas altérer la mobilité dans la ville au-delà des normes admissibles, ces rénovations s’étaleront sur les 20 prochaines années, à un rythme de l’ordre de 25 km par an.

44. Considers that switching freight transport from roads to short sea shipping and inland waterways can play an important part in the EU strategy for meeting climate protection obligations under the Kyoto Protocol; points out that, in the maritime transport sector, further improvements in emissions are technically entirely feasible, and are, in fact, essential with regard to reducing sulphur dioxide emissions; notes that in some port towns and cities acceptable levels of sulphur dioxide emanating from vessels lying at anchor have already been exceeded; considers that an initial step would be to give vessels incentives to use low sulphur fuels by grading port charges; calls on the Commission to put forward as soon as possible a relevant proposal with a view to implementing the internalisation of external costs in the maritime transport sector and, in this connection, also to support other innovative port projects for reducing emissions;
44. estime que le transfert du transport des marchandises de la route à la navigation maritime de courte distance et la navigation intérieure peut constituer un élément important de la stratégie mise en place par l'UE pour remplir les engagements découlant du protocole de Kyoto en matière de protection du climat; attire l'attention sur le fait que dans les transports maritimes, de nouvelles améliorations des coefficients d'émissivité seraient tout à fait possibles sur le plan technique et s'avèrent même indispensables dans la perspective d'une réduction des émissions de dioxyde de soufre; rappelle que dans certaines villes portuaires, les niveaux de dioxyde de soufre acceptables émanant de navires mouillant dans le port ont déjà été dépassés; considère qu'un premier pas consisterait à inciter les navires à utiliser des carburants à basse teneur en soufre par le biais d'une modulation des taxes portuaires; demande à la Commission de présenter dans les plus brefs délais une proposition à ce propos, afin de parvenir, dans le domaine des transports maritimes également, à une internalisation des coûts externes, et lui demande d'encourager dans ce contexte également d'autres projets à caractère novateur relatifs aux installations portuaires en vue de réduire les émissions;

This amendment to the effect that a separate NUTS level 2 should be established for each of the two autonomous cities of Ceuta and Melilla thus placing them on an equal footing with the other Spanish autonomous communities was accepted unchanged.
Cet amendement visant à créer un niveau NUTS 2 séparé pour chacune des deux villes autonomes de Ceuta et Melilla, tendant ainsi à les mettre sur le même pied que les autres communautés autonomes espagnoles, a été accepté sans modification.