Traduction de «congestion around europe » (Anglais → Français) :

Nevertheless, areas in Europe’s “mid-west” and around the mountain ranges which cut through the continent, as well as many cities, suffer from congestion and pollution.
Toutefois, certaines régions du «centre-ouest» de l’Europe et autour des chaînes de montagnes qui traversent le continent, ainsi que de nombreuses villes, sont marquées par des phénomènes de congestion et de pollution.

22. Notes that recent studies state that European regions are losing direct links to some of the most congested airports, and is disappointed that studies conducted by the European Commission deal only with major airports; suggests, therefore, that the scope of any future studies be extended to regional airports and, in the interim, encourages the Member States and the Commission to promote connections between regional airports and main airports in the Member States, helping to boost the economy in the areas around regional airports whiles also offering one solution to the problem of air-traffic congestion in Europe;
22. observe que, selon des études récentes, les régions européennes perdent des liens directs avec certains des aéroports les plus encombrés, et est déçu par le fait que les études de la Commission ne traitent que des principaux aéroports; suggère donc que le champ de toute étude future soit élargi aux aéroports régionaux et, dans l'intervalle, encourage les États membres et la Commission à promouvoir la connexion entre les aéroports régionaux et les principaux aéroports des États membres, afin de contribuer au renforcement économique dans l'environnement des aéroports régionaux tout en offrant également une solution au problème de l'encombrement du trafic aérien en Europe;

22. Notes that recent studies state that European regions are losing direct links to some of the most congested airports, and is disappointed that studies conducted by the European Commission deal only with major airports; suggests, therefore, that the scope of any future studies be extended to regional airports and, in the interim, encourages the Member States and the Commission to promote connections between regional airports and main airports in the Member States, helping to boost the economy in the areas around regional airports whiles also offering one solution to the problem of air-traffic congestion in Europe;
22. observe que, selon des études récentes, les régions européennes perdent des liens directs avec certains des aéroports les plus encombrés, et est déçu par le fait que les études de la Commission ne traitent que des principaux aéroports; suggère donc que le champ de toute étude future soit élargi aux aéroports régionaux et, dans l'intervalle, encourage les États membres et la Commission à promouvoir la connexion entre les aéroports régionaux et les principaux aéroports des États membres, afin de contribuer au renforcement économique dans l’environnement des aéroports régionaux tout en offrant également une solution au problème de l'encombrement du trafic aérien en Europe;

This project, which will give rise to a large industrial initiative to be known as ‘SESAME’, will lead to substantial savings (around 6 to 12%) of kerosene aviation fuel, simply by reducing air congestion around Europe’s airports.
Ce projet, qui donnera lieu à une grande initiative industrielle appelée «SESAME», permettra de réaliser de substantielles économies de kérosène, de l’ordre de 6 à 12%. Tout simplement en réduisant la congestion croissance du ciel européen près des aéroports.

The increasing volume of traffic in and around Europe's cities is creating immense problems such as air pollution – including carbon dioxide emissions – damage to the environment and health, and road congestion, and is also having adverse effects on the use of resources and on road safety etc.
L'accroissement du trafic routier dans les grandes villes européennes et leurs banlieues est à l'origine d'importantes nuisances telles que pollution atmosphérique - notamment les émissions de dioxyde de carbone - dégradation de l'environnement et problèmes de santé, incidences négatives liées, entre autres, à l'utilisation des ressources et à la sécurité routière etc.

The increasing volume of traffic in and around Europe's cities is creating immense problems such as air pollution – including carbon dioxide emissions – damage to the environment and health, and road congestion, and is also having adverse effects on the use of resources and on road safety etc.
L'accroissement du trafic routier dans les grandes villes européennes et leurs banlieues est à l'origine d'importantes nuisances telles que pollution atmosphérique – notamment les émissions de dioxyde de carbone – dégradation de l'environnement et problèmes de santé, incidences négatives liées, entre autres, à l'utilisation des ressources et à la sécurité routière etc.

The Commission’s White Paper on Transport highlights the need for research policy for transport in Europe and, in the context of preventing traffic congestion which the Commission claims is threatening 'apoplexy at the centre and paralysis at the extremes', it proposes to provide funds (around € 30 million) for a new programme, called 'Marco Polo', to promote intermodality between the different modes of transport.
Le Livre blanc de la Commission sur la politique européenne des transports met l'accent sur la nécessité d'une politique de recherche sur les transports en Europe et, dans le contexte d'une prévention de la congestion du trafic dont la Commission estime qu'elle menace l'Union européenne "d'apoplexie au centre et de paralysie aux extrémités", il est proposé de consacrer des crédits (environ 30 millions d'euros) à un nouveau programme intitulé "Marco Polo" visant à promouvoir l'intermodalité entre les différents modes de transport.

The overall objective of the changes proposed today is to ensure that scarce capacity at Europe's congested airports is managed and used efficiently without radical change to the system of slot allocation built around "grandfather" or "historical" slots.
L'objectif général des modifications proposées est d'assurer une gestion et une utilisation efficaces des capacités limitées des aéroports européens saturés, sans modifier radicalement le système d'attribution des créneaux, qui repose actuellement sur le principe des droits acquis (droits "historiques" ou "du grand-père").