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Con-ro ship
Con-ro vessel
Container carrier Ro-Ro
Container carrier of roll on system
Container ro-ro ship
Container roll-on roll-off ship
Container roll-on roll-off vessel
Ro-ro container ship

Traduction de «container carrier ro-ro » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
container ro-ro ship [ ro-ro container ship | ro-ro/container ship | ro-ro/container vessel | roll on/roll off container ship | roll-on/roll-off container ship | container roll-on roll-off ship | container roll-on roll-off vessel | con-ro ship | con-ro vessel ]

porte-conteneurs roulier [ porte-conteneurs à manutention par roulage | roulier porte-conteneurs | cargo porte-conteneurs-roulier | porte-conteneurs roll-on/roll-off ]


container carrier of roll on system | container carrier Ro-Ro

porte-conteneurs à manutention horizontale | porte-conteneur à roulage


container lo/lo ro/ro vessel

porte-conteneurs à levage et à roulage


container lo/lo-ro/ro vessel

porte-conteneurs à levage et à roulage
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(3) In the case of a vessel of 400 gross tonnage or more that is a bulk carrier, combination carrier, container vessel, gas carrier, general cargo vessel, passenger vessel, refrigerated cargo carrier, ro-ro cargo vessel, ro-ro cargo vessel (vehicle carrier), ro-ro passenger vessel or tanker, the authorized representative of the vessel must ensure that the requirements of regulation 20 of Annex VI to MARPOL are met if

(3) S’il s’agit d’un bâtiment d’une jauge brute de 400 ou plus qui est un vraquier, un transporteur mixte, un porte-conteneurs, un transporteur de gaz, un bâtiment pour marchandises diverses, un bâtiment à passagers, un transporteur de cargaisons réfrigérées, un bâtiment de charge roulier, un bâtiment de charge roulier (transporteur de véhicules), un bâtiment roulier à passagers ou un bâtiment-citerne, le représentant autorisé de ce bâtiment veille à ce que les exigences de la règle 20 de l’Annexe VI de MARPOL soient respectées si, selon le cas :


The size and the complexity of the fleet are increasing: ultra-large container ships appear, but also new types of Ro-Ro ferries and gas-carriers.

La taille et la complexité de la flotte ont augmenté: des porte-conteneurs géants sont apparus mais aussi de nouveaux types de transbordeurs rouliers et de méthaniers.


· Increased size and complexity of the fleet, in particular ultra-large container ships, new types of Ro-Ro ferries and gas-carriers.

· augmentation de la taille et de la complexité de la flotte, notamment des porte-conteneurs géants, des nouveaux types de transbordeurs rouliers et de navires gaziers.


− (RO) The Regulation No 11 on eliminating discrimination in terms of tariffs and transport conditions requires carriers to hold a transport document which should contain, among others, the distances, routes and borders passage points.

− (RO) Le règlement n° 11 concernant la suppression de discriminations en matière de prix et conditions de transport oblige les transporteurs à détenir un document de transport mentionnant, entre autres, les distances, les itinéraires et les points de passage aux frontières.


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− (RO) The Regulation No 11 on eliminating discrimination in terms of tariffs and transport conditions requires carriers to hold a transport document which should contain, among others, the distances, routes and borders passage points.

− (RO) Le règlement n° 11 concernant la suppression de discriminations en matière de prix et conditions de transport oblige les transporteurs à détenir un document de transport mentionnant, entre autres, les distances, les itinéraires et les points de passage aux frontières.


We therefore ask for a link to be established between the temporary defence mechanism and the decisions adopted by the WTO on measures undertaken by the Community against Korea, and therefore we also ask for the protection mechanism to be extended to sectors of the market such as gas carriers, ferries and roll-on roll-off (Ro-Ro) vessels, as the complaint made to the WTO also includes them, as well as container ships, oil and chemical tankers and natural gas tankers.

C’est pourquoi nous demandons qu’un lien soit établi entre le mécanisme de défense temporaire et les décisions qu’adoptera l’OMC quant aux actions entamées par la Communauté contre la Corée. Raison pour laquelle nous demandons également que l’on étende le mécanisme de protection à des segments du marché comme les transporteurs de gaz liquéfiés, les ferries et les navires roll on-roll off puisque la plainte déposée à l’OMC porte sur eux également, en plus des porte-conteneurs, des navires-citernes pour le transport de produits pétrolie ...[+++]




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'container carrier ro-ro' ->

Date index: 2021-03-15
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