Vertaling van "cross-border high-speed line " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

high-speed track [ high-speed line | high speed line ]
voie à grande vitesse [ ligne à grande vitesse ]

high-speed line | HSL [Abbr.]
ligne à grande vitesse | LGV [Abbr.]

East European High-Speed Line
Ligne à Grande Vitesse Est Européenne | TGV Est

intermodal connection of high-speed lines
connexion intermodale des voies à grande vitesse

high-speed line
ligne à grande vitesse

high speed line
ligne à grande vitesse

RP-248/U High Speed Line Printer Maintenance
RP-248/U Imprimante par ligne à grande vitesse

high speed line printer
imprimante ligne par ligne à grande vitesse

very-high-bit-rate digital subscriber line | VDSL | VHDSL | very-high-bit-rate digital subscriber loop | very-high-bit-rate DSL | very-high-speed digital subscriber line | very-high-speed DSL | very-high-data-rate digital subscriber line
ligne d'abonné numérique à très haut débit | ligne numérique d'abonné à très haut débit | ligne d'abonné numérique à très grand débit | ligne VDSL | liaison VDSL

high-bit-rate digital subscriber line | HDSL | high-bit-rate digital subscriber loop | high-bit-rate DSL | high-speed digital subscriber line | high-data-rate digital subscriber line
ligne d'abonné numérique à haut débit | ligne numérique d'abonné à haut débit | ligne d'abonné numérique à grand débit | ligne HDSL | liaison HDSL

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

So we're looking at a number of measures that will try to keep the numbers of crossings at high-speed lines down.
Nous examinons donc diverses mesures visant à réduire le nombre de passages à niveau sur les voies à haute vitesse.

The high-speed railway axis Paris – Brussels – Cologne – Amsterdam – London: The first European cross-border high-speed rail network linking Paris-Brussels-Cologne-Amsterdam-London was completed in 2007.
Axe ferroviaire à grande vitesse Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres – Le premier réseau transnational européen à grande vitesse assurant la liaison Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres a été achevé en 2007.

‘Supply and assembly of track materials for the Madrid-Zaragoza-Barcelona-French border High-Speed Line.
«Fourniture et installation d’équipement ferroviaire sur la ligne à grande vitesse Madrid — Saragosse — Barcelone — Frontière française.

On future-build high-speed line sections and their connecting lines intended for a maximum speed of less than 280 km/h, switches and crossings with fixed point rails may be used.
Sur les sections des lignes à grande vitesse futures et leurs raccordements, où la vitesse maximale sera inférieure à 280 km/h, des appareils de voie avec cœurs à pointe fixe peuvent être employés.

The infrastructure structural subsystem of the trans-European high-speed rail system includes the tracks and switches and crossings of the high-speed lines within the scope set out in Chapter 1.
Le sous-système de nature structurelle de l'infrastructure du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse comprend la voie et les appareils de voie des lignes à grande vitesse dans le champ d'application visé au chapitre 1.

With the exception of the high-speed lines between Madrid and Seville, and between Madrid and Barcelona to the French border, the lines of the Spanish network are laid with a track gauge of 1 668 mm.
À l'exception des lignes à grande vitesse Madrid-Séville et Madrid-Barcelone-frontière française, posées à l'écartement standard européen, les lignes du réseau d'Espagne sont posées à l'écartement de 1 668 mm.

Switches and crossings laid on high-speed lines yet to be built for speeds greater than or equal to 280 km/h, shall be built with swing noses.
Les appareils de voie posés sur les lignes à grande vitesse à construire dont la vitesse maximale sera supérieure ou égale à 280 km/h, doivent être construits avec des pointes de cœur mobile.

Four are in Spain, three in Portugal and eight in Ireland: Madrid Valencia Section Fuente la higuera - Silla; rail Link between high-speed and standard line - Majarabique; rail Valencia-Tarragona-Barcelona; rail Madrid-Barcelona-French border; high-speed train Al Alverca/Vila Franca de Xira; motorway Vila Franca de Xira/Carregado; motorway Northern Line, Portugal: rail Longford By-pass; road Killarney Exchange; roads Enniscorthy/Wexford; road Killongford - Dongarvon; road Drogheda By-pass; road Balbiggan By-pass; road Dunleer-Dundalk; road Downstream crossing of the river Lee The package also includes five environment projects, three in Portugal, one in Spain and one in Ireland: Cleaning up the Alviela basin in Portugal Study on water quality in Portugal Study on the quality of coastal waters in Portugal Early warning network, Spain Drainage system in Robertstown, Ireland * * *
4 sont situés en Espagne, 3 au Portugal et 8 en Irlande : Madrid Valencia Section Fuente la higuera - Silla; ferroviaire Echange entre TGV et standard rail - Majarabique; ferroviaire Valencia-Tarragona-Barcelona; ferroviaire Madrid-Barcelona-Frontière France; TGV Al Alverca/vila Franca de Xira; autoroute Vila Franca de Xira/Carregado; autoroute Ligne de Nord en Portugal; feroviaire Longford By-pass; route Killarney Exchange routes Enniscorthy/Wexford; route Killongford - Dongarvon; route Drogheda By-Pass; route Balbiggan By-pass; route Dunleer-Dundalk; route Downstream Crossing de la rivière Lee Le paquet contient 5 projets d'environnement dont 3 au Portugal, 1 en Espagne et 1 en Irlande : Dépollution du bassion d'Alviela au Portugal Etude sur la qualité de l'eau au Portugal Etude sur la qualité de l'eau côtière au Portugal Réseau de station d'alerte, Espagne Système d'égout de Robertstown, Irlande * * *

With regard to infrastructure, high-speed lines should comprise: - specially built high-speed lines equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h, - specially upgraded high-speed lines equipped for speeds of the order of 200 km/h, - specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or town-planning constraints, on which the speed must be adapted to each case.
Pour ce qui est des infrastructures, les lignes à grande vitesse devraient comprendre - les lignes spécialement construits pour la grande vitesse équipées pour des vitesses généralement égales ou supérieures à 250 km/h, - les lignes spécialement aménagées pour la grande vitesse équipées pour des vitesses de l'ordre de 200 km/h, - les lignes spécialement aménagées pour la grande vitesse à caractère spécifique en raison de difficultés topographiques, de relief ou d'environnement urbain dont la vitesse doit être adaptées au cas par cas.

From the point of view of infrastructure, high-speed lines should consist of: - lines specially built for high speed equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h; - lines specially upgraded for high speed equipped for speeds of the order of 200 km/h; - lines specially upgraded for high speed which are of a special nature on account of topographical, relief or urban environment difficulties on which the speed must be adapted on a case-by-case basis.
Pour ce qui est des infrastructures, les lignes à grande vitesse devraient comprendre - les lignes spécialement construites pour la grande vitesse équipées pour des vitesses généralement égales ou supérieures à 250 km/h, - les lignes spécialement aménagées pour la grande vitesse équipées pour des vitesses de l'ordre de 200 km/h, - les lignes spécialement aménagées pour la grande vitesse à caractère spécifique en raison de difficultés topographiques, de relief ou d'environnement urbain dont la vitesse doit être adaptée au cas par cas.