Traduction de «deep-sea ro-ro ship » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

deep-sea ro-ro ship
navire roulier de haute-mer

ocean-going ship [ sea-going vessel | deep-sea vessel | ocean-going vessel | deep-sea ship | sea-going ship | seagoing ship | offshore vessel | ocean going ship | saltie | foreign-going ship ]
navire océanique [ navire de haute mer | navire long courrier | navire hauturier | bâtiment de mer | salé | long-courrier | navire au long cours ]

deep sea ship | deep sea vessel
bateau de haute mer

container ro-ro ship [ ro-ro container ship | ro-ro/container ship | ro-ro/container vessel | roll on/roll off container ship | roll-on/roll-off container ship | container roll-on roll-off ship | container roll-on roll-off vessel | con-ro ship | con-ro vessel ]
porte-conteneurs roulier [ porte-conteneurs à manutention par roulage | roulier porte-conteneurs | cargo porte-conteneurs-roulier | porte-conteneurs roll-on/roll-off ]

roll-on/roll-off ship | roll-on, roll-off ship | roll-on - roll-off ship | ro-ro ship | ro-ro | ro-ro cargo ship | roll on roll off
roulier | navire roulier | cargo roulier | navire transroulier | transroulier | navire à manutention par roulage | navire à manutention horizontale | navire ro-ro | cargo à manutention horizontale | roll-on/roll off

deep sea container-ship
porte-conteneurs de haute mer

roll on-roll off cargo ship | Ro-ro cargo ship
navire roulier de charge

deep-sea vessel | blue water ship
navire de haute mer

roll on-roll off ship | ro-ro ship
roulier | navire roulier

roll-on roll-off ship | ro-ro
roulier | transroulier

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Deep-sea species caught in excess of 100 kg by such vessels shall not be retained on board, trans-shipped or landed.
Les espèces d'eau profonde capturées par ces navires en quantité supérieure à 100 kg ne peuvent pas être conservées à bord, transbordées ou débarquées.

77. || Safety Rules and Standards for Passenger Ships || Fitness check || Fitness Check of: Directive 2009/45/EC of 6 May 2009 on safety rules and standards for passenger ships Directive 2003/25/EC on specific stability requirements for ro-ro passenger ships Directive 1999/35/EC on a system of mandatory surveys for the safe operation of regular ro-ro ferry and high-speed passenger craft services Directive 1998/41/EC on the registration of persons sailing on board passenger ships operating to or from ports of the Member States of the Community The Fitness Check aims to assess the potential for simplifying and streamlining the existing framework balancing between IMO, EU and national rules.
77. || Règles et normes de sécurité pour les navires à passagers || Bilan de qualité || Bilan de qualité de: la directive 2009/45/CE du 6 mai 2009 établissant des règles et normes de sécurité pour les navires à passagers la directive 2003/25/CE relative aux prescriptions spécifiques de stabilité applicables aux navires rouliers à passagers; la directive 1999/35/CE relative à un système de visites obligatoires pour l'exploitation en toute sécurité de services réguliers de transbordeurs rouliers et d'engins à passagers à grande vitesse; la directive 1998/41/CE relative à l'enregistrement des personnes voyageant à bord de navires à passagers opérant à destination ou au départ de ports d'États membres de la Communauté. Le bilan de qualité vise à apprécier le potentiel de simplification et de rationalisation du cadre existant, en trouvant un équilibre entre les règles de l'OMI, les règles de l'UE et les règles nationales.

Ships, other than ro-ro passenger ships, constructed before 1 July 2002 may be exempted from the requirement to be fitted with a VDR where it can be demonstrated that interfacing a VDR with the existing equipment on the ship is unreasonable and impracticable.
les navires autres que les navires rouliers à passagers, construits avant le 1er juillet 2002, peuvent être exemptés de l'obligation d'emport d'un VDR lorsqu'il peut être démontré que l'interfaçage d'un VDR avec l'équipement existant à bord n'est pas justifié ni faisable;

In particular, this measure can solve the problem of priority given to deep-sea vessels and allow short sea ships to offer optimised and faster round trips.
Elle pourrait notamment résoudre le problème de la priorité accordée aux navires hauturiers et permettre aux navires offrant des services de TMCD d'optimiser et d'accélérer leurs rotations.

– (RO) The continuous and rapid exhausting of deep-sea fish stocks and the insufficient measures of protection of deep-sea biodiversity require urgent actions in order to ensure the conservation and sustainable use of fish species.
– (RO) L’épuisement continu et rapide des stocks de poissons d’eau profonde et les mesures insuffisantes de protection de la biodiversité des eaux profondes requièrent des actions urgentes pour assurer la conservation et l’utilisation durable des espèces de poissons.

Containerised liner shipping services have been identified as the relevant product market for liner shipping in several Commission decisions and Court judgments (20). Those decisions and judgments related to maritime transport in deep sea trades.
Les services de transport maritime de ligne par conteneur ont été définis comme constituant le marché de produits en cause pour ce qui est du transport maritime de ligne dans plusieurs décisions de la Commission et arrêts des juridictions communautaires (20).

(a) "ro-ro passenger ship" means a passenger vessel carrying more than 12 passengers and equipped with ro-ro cargo spaces or special-category areas as specified in regulation II-2/3 of the 1974 International Convention for the Safety of Life at Sea, as amended;
(a) "navire roulier à passagers": un navire transportant plus de douze passagers, doté d'espaces rouliers à cargaison ou de locaux de catégorie spéciale, tels que définis à la règle II-2/3 de la Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, telle que modifiée;

Existing ro-ro passenger ships that, at the date of adoption of this Directive, conform to the requirements of regulation II‑1/8 of the Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS - Solas 90 standard) shall comply with the specific stability requirements laid down in Annex I not later than 1 October 2015.
Les navires rouliers à passagers existants qui, à la date d'adoption de la présente directive, sont conformes aux prescriptions de la règle II-1/8 de la Convention pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (convention SOLAS) (norme SOLAS 90) doivent respecter les prescriptions spécifiques de stabilité définies à l'annexe I, au plus tard le 1er octobre 2015.

Particular reference to short sea shipping has been deleted as unnecessary because the proposal covers both short sea and deep sea shipping.
La référence à la navigation à courte distance a été supprimée, étant superflue du fait que la proposition couvre à la fois la navigation à courte distance et en haute mer.

23". ro-ro passenger ship" shall mean a passenger ship with ro-ro cargo spaces or special-category spaces as defined in the SOLAS Convention as in force on 25 May 1998;
23) "navire roulier à passagers": un navire à passagers qui est doté d'espaces rouliers à cargaison ou de locaux de catégorie spéciale tels que définis dans la convention SOLAS, telle qu'elle était en vigueur au 25 mai 1998;