Traduction de «double rack » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

double rack
bâti double

double rack unit
alvéole bâti double

double rack length
longueur du bâti double

Materials Science Double Rack
bâti double de physique des matériaux

feeding rack | hay rack | rack | stable feeding rack | straw rack
râtelier

double-sided rack
baie à double face

V-belt placing on rack | V-belts racking | place V-belts on rack | V-belts placing on rack
placer des courroies trapézoïdales sur des grilles

hay curing on racks | hay drying on racks | hay making on racks | rack drying
fanage sur siccateurs | séchage sur siccateurs

rack-and-pinion steering gear | rack and pinion steering gear | rack-and-pinion steering | rack and pinion | rack steering gear
boîtier de direction à crémaillère | direction à crémaillère

bracelet | double regular hotel rack
bracelet

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The clear headroom above each seat shall be at least 1 680 mm from floor level, except on double-decker trains on which luggage racks are provided above the seats.
La hauteur libre au-dessus de chaque siège est d'au moins 1 680 mm depuis le niveau du sol, sauf dans les trains à double étage où des compartiments à bagages sont installés au-dessus des sièges.

We have made considerable investments in environmental improvements: removal of lead from gasoline; vapour pressure reduction of gasolines; vapour recovery at loading racks; low sulphur diesel; waste-water treatment; underground storage tank replacement; double-bottom and double-hulled tankers.
Nous avons beaucoup investi dans les dispositifs de protection de l'environnement: élimination du plomb dans l'essence; réduction de la tension de vapeur de l'essence; récupération des vapeurs sur les rampes de chargement; carburant diesel à faible teneur en soufre; traitement des eaux résiduelles; remplacement des réservoirs souterrains; navires-citernes à double fond et à double coque.

The clear headroom above each seat shall be at least 1 680 mm from floor level (see figure 2), except on double-decker trains on which luggage racks are provided above the seats.
La hauteur libre au-dessus de chaque siège est d'au moins 1 680 mm depuis le niveau du sol (voir figure 2), sauf dans les trains à double étage où des compartiments à bagages sont installés au-dessus des sièges.

The EU, racked by crises, slides on one banana skin after another, thrown into disarray by the German visa scandal, with the double ‘no’ to the Constitution and unresolved budget issues following close behind.
L’UE, assaillie de crises, a enchaîné faux pas sur faux pas et s’est retrouvée en plein désarroi à la suite du scandale des visas en Allemagne, du double «non» à la Constitution et des problèmes budgétaires non résolus qui ont suivi.

Nevertheless, I would also like to say that the Erika I and Erika II packages are already having practical effects within the International Maritime Organisation, where we have managed to make progress on making double-hulled or similar ships compulsory for the transportation of oil, and also with regard to the current discussion on increasing the figures in order to cover liabilities, which will very possibly exceed USD 300 million – they are currently 180 million – and also in relation to countries such as Cyprus and Malta which – and I address this to Mr Rack – are making an enormous effort to improve the characteristics of their fleets within the framework of their incorporation into the European Union, accepting the requirements of the Erika I and Erika II packages before they enter into force.
Cependant, je voudrais ajouter que les paquets Erika I et II ont d'ores et déjà des effets concrets sur l'organisation maritime internationale où nous avons fait bouger les choses en ce qui concerne d'une part, l'obligation de recourir aux navires à double coque ou similaires dans le domaine du transport du pétrole et d'autre part, dans le débat que nous tenons en ce moment sur l'augmentation des sommes destinées à couvrir les responsabilités et qui vont vraisemblablement dépasser les 300 millions de dollars - aujourd'hui 180 millions. Par ailleurs, notons l'effort considérable que des pays tels que Chypre et Malte réalisent, et je le dis à M. Rack, pour améliorer les caractéristiques de leur propre flotte dans le cadre de leur adhésion à l'Union européenne en acceptant les exigences des paquets Erika I et Erika II avant même qu'ils n'entrent en vigueur.