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TERMINOLOGIE

US Navy SEALs [ United States Navy SEALs | United States Navy's Sea, Air and Land Teams ]
US Navy SEALs [ United States Navy SEALs | United States Navy's Sea, Air and Land Teams | Équipes mer-air-terre de la marine des États-Unis ]

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circulation | edition 2. edition | issues 3. size of edition | l. run | press run
corrigée et augmentée ) | édition 2. édition ( édition revue | l. tirage

NLE system | nonlinear editing | non-linear editing | non-linear video editing
montage non linéaire | montage virtuel

Canadian Merchant Navy Association Incorporated [ CMNA | Canadian Merchant Navy Association Inc. ]
L'Association de la marine marchande canadienne incorporée [ L'Association de la marine marchande canadienne Inc. ]

Merchant Navy Coalition [ Merchant Navy Coalition for Equality ]
Coalition de la marine marchande [ Coalition de la marine marchande pour l'égalité | Coalition de la marine marchande pour un traitement équitable ]

navy [ Royal Navy ]
marine militaire

navy | navy-blue
bleu marine

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

All topographic features hereinafter referred to being according to the first editions of the Pond Inlet and Milne Inlet map sheets 38B and 48A and the second edition of the Navy Board Inlet map sheet 48D of the National Topographic System, as shown on sheets 13, 27 and 30 of 237 respectively of maps recorded in the Land Titles Office at Yellowknife as 2405-13, 2405-27 and 2405-30 respectively, copies of which are recorded in the Canada Lands Surveys Records at Ottawa as 77288, as well as the second edition of Bylot Island map sheet 38C of the National Topographic System, produced at a scale of 1:250,000 by the Department of Energy, Mines and Resources (formerly Department of Mines and Technical Surveys) at Ottawa.
Toute cette parcelle plus particulièrement décrite comme suit : Tous les accidents topographiques mentionnés ci-après, étant selon les premières éditions des cartes « Pond Inlet » et « Milne Inlet » numéros 38B et 48A du Système national de référence cartographique, tel qu’indiqué sur les feuillets 13, 27 et 30 de 237 respectivement sur les cartes déposées au Bureau des titres de biens-fonds à Yellowknife sous les numéros 2405-13, 2405-27 et 2405-30 respectivement, des copies étant déposées aux Archives des terres du Canada à Ottawa sous le numéro 77288, ainsi que la deuxième édition de la carte « Bylot Island » numéro 38C du Système de référence cartographique national, dressées à l’échelle de 1 : 250 000 par le ministère de l’Énergie, des Mines et des Ressources (anciennement le ministère des Mines et des Relevés techniques) à Ottawa.

All that parcel being more particularly described as follows: All topographic features hereinafter referred to being according to the first edition of the Milne Inlet map sheet 48A and the second edition of the Navy Board Inlet map sheet 48D of the National Topographic System, as shown on sheets 27 and 30 of 237 respectively of maps recorded in the Land Titles Office at Yellowknife as 2405-27 and 2405-30 respectively, copies of which are recorded in the Canada Lands Surveys Records at Ottawa as 77288.
Toute cette parcelle plus particulièrement décrite comme suit : Tous les accidents topographiques mentionnés ci-après, étant selon la première édition de la carte « Milne Inlet » 48A et la deuxième édition de la carte « Navy Board Inlet » 48D du Système national de référence cartographique, tel qu’indiqué sur les feuillets 27 et 30 de 237 respectivement sur les cartes déposées au Bureau des titres de biens-fonds à Yellowknife sous les numéros 2405-27 et 2405-30 respectivement, des copies étant déposées aux Archives des terres du Canada à Ottawa sous le numéro 77288.

One of the things that struck me when I wrote a new chapter for the second edition of Canada's Navy: The First Century, which came out about a year ago, was the extent to which the navy itself, as an institution, has not only been exceptionally busy, but it has been drawn away from the first Gulf War in 1990-91 to a different kind of operational environment.
Une des choses qui m'a frappé lorsque j'ai écrit un nouveau chapitre pour la deuxième édition de mon livre Canada's Navy : The First Century, qui est paru il y a un an environ, est le fait que la marine, en tant qu'institution, a non seulement été exceptionnellement occupée, mais qu'elle a été retirée de la première guerre du Golfe en 1990-1991 pour remplir des missions dans un environnement opérationnel différent.

According to the last edition of Jane's Defence Weekly Canada's navy is participating in a working group of the maritime theatre ballistic missile defence forum.
D'après le dernier numéro de la revue Jane's Defence Weekly, la marine canadienne participe aux travaux d'un groupe de travail du forum sur la défense antimissile balistique maritime.

It has also influenced policy agendas in exciting and sometimes unexpected ways. For example, the idea of gender-transformative reparations — that is, remedies that address conflict-related violence and the socio-economic factors that render women vulnerable to victimization — was first described by an IDRC-supported researcher in 2007 in a publication edited by Navi Pillay, who is now the UN High Commissioner for Human Rights.
À titre d'exemple, l'idée de réparations transformatrices des rapports hommes-femmes — c'est-à-dire de mesures qui s'attaquent à la violence reliée aux conflits et aux facteurs socioéconomiques qui rendent les femmes vulnérables à la victimisation — a été lancée pour la première fois par un chercheur subventionné par le CRDI dans un ouvrage publié en 2007 sous la direction de Mme Navi Pillay, aujourd'hui Haut-Commissaire des Nations Unies aux droits de l'homme.