Traduction de «energy and telecom infrastructure should » (Anglais → Français) :

26. Welcomes the Commission’s proposals on the Connecting Europe Facility covering TEN-T, TEN-E and ICT guidelines as this financial instrument will play an important role in developing better connectivity between all component parts of integrated Single Market - transport, energy and broadband networks; stresses the importance of developing comprehensive multimodal EU transport infrastructure network, inter alia, addressing the issues of lack of appropriate infrastructure, accessibility and low interoperability between various parts of the EU; stresses a need to help Member States to meet core energy objectives concerning supply, competitiveness and sustainability; also stresses a need to help Member States to meet the targets set in the ‘Digital Agenda for Europe’ and believes that investment in energy and telecom infrastructure should be market driven with public finance provided only in cases where there is a genuine market failure;
26. se félicite des propositions de la Commission sur le mécanisme pour l'interconnexion en Europe, qui englobent les RTE‑T, les RTE‑E et les lignes directrices en matière de TIC, car cet instrument financier jouera un rôle important dans le développement d'une meilleure connectivité entre toutes les composantes du marché unique intégré, à savoir les réseaux de transport, d'énergie et à large bande; souligne l'importance de développer dans l'Union un large réseau multimodal d'infrastructures de transport, notamment pour remédier à l'absence d'infrastructures appropriées, au manque d'accessibilité et à la faible interopérabilité entre différentes régions de l'Union; souligne la nécessité d'aider les États membres à atteindre les objectifs énergétiques essentiels en matière d'approvisionnement, de compétitivité et de durabilité; souligne également la nécessité d'aider les États membres à atteindre les objectifs fixés dans l'"Agenda numérique pour l'Europe" et estime que les investissements dans les infrastructures de l'énergie et des télécommunications devraient être soumis aux forces du marché, tandis qu'un financement public n'interviendrait qu'en cas de véritable défaillance du marché;

2. Highlights that Heads of States and Governments agreed once more in June 2014 (reiterated at the special meeting of the European Council in August 2014) on the need to invest and prepare Member States’ economies for the future by addressing overdue investment needs in transport, energy and telecom infrastructure (including the completion of the digital single market by 2015) of Union significance as well as in energy efficiency, innovation and research, and skills; recalls the unquestionable role of the European Union budget in achieving these political objectives;
2. souligne que les chefs d'État et de gouvernement ont convenu une fois de plus en juin 2014 (ainsi que lors du Conseil européen extraordinaire d'août 2014) qu'il fallait investir et préparer les économies des États membres à l'avenir en répondant aux besoins, essentiels pour l'Union européenne, qui existent depuis longtemps en matière d'investissement dans les infrastructures de transport, d'énergie et de télécommunications (dont l'achèvement du marché unique du numérique pour 2015) ainsi que dans le domaine de l'efficacité énergétique, de l'innovation et de la recherche et des compétences; rappelle le rôle indiscutable du budget de l'Union européenne pour parvenir à ces objectifs politiques;

2. Highlights that Heads of States and Governments agreed once more in June 2014 (reiterated at the special meeting of the European Council in August 2014) on the need to invest and prepare Member States’ economies for the future by addressing overdue investment needs in transport, energy and telecom infrastructure (including the completion of the digital single market by 2015) of Union significance as well as in energy efficiency, innovation and research, and skills; recalls the unquestionable role of the European Union budget in achieving these political objectives;
2. souligne que les chefs d'État et de gouvernement ont convenu une fois de plus en juin 2014 (ainsi que lors du Conseil européen extraordinaire d'août 2014) qu'il fallait investir et préparer les économies des États membres à l'avenir en répondant aux besoins, essentiels pour l'Union, qui existent depuis longtemps en matière d'investissement dans les infrastructures de transport, d'énergie et de télécommunications (dont l'achèvement du marché unique du numérique pour 2015) ainsi que dans le domaine de l'efficacité énergétique, de l'innovation et de la recherche et des compétences; rappelle le rôle indiscutable du budget de l'Union européenne pour parvenir à ces objectifs politiques;

Investment needs for transport, energy and telecom infrastructure networks of EU importance alone are estimated at €1 trillion for the period up to 2020 as identified by the Connecting Europe Facility.
Les besoins d'investissement dans les réseaux d'infrastructures de transport, d'énergie et de télécommunications d'importance européenne sont estimés à eux seuls à 1000 milliards d'euros pour la période allant jusqu'à 2020, comme l'indique le règlement établissant le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe.

The cases where infrastructure could be minimised through energy efficiency policies, where existing national and cross-border infrastructure can be upgraded or modernised and where new infrastructure is needed and can be built alongside existing energy or transport infrastructure should be identified, according to a hierarchy of importance and in the interest of cost-effectiveness.
Il convient d'identifier les cas dans lesquels il est possible de réduire les infrastructures par des politiques d'efficacité énergétique, ceux dans lesquels les infrastructures nationales et transfrontalières existantes peuvent être adaptées ou modernisées et ceux dans lesquels de nouvelles infrastructures sont nécessaires et peuvent être construites aux côtés des infrastructures d'énergie ou de transport existantes, selon un ordre d'importance et dans l'intérêt de la rentabilité.

(19a) Planning and implementation of Union projects in the area of energy and transport infrastructure should be coordinated to generate synergies where this makes sense from an economic, technical and environmental point of view and with due regard to the relevant safety aspects.
(19 bis) La planification et la mise en œuvre des projets de l'Union dans le domaine des infrastructures d'énergie et de transport devraient être coordonnées afin de créer des synergies lorsque cela s'avère pertinent du point de vue économique, technique et environnemental, en tenant dûment compte des aspects liés à la sécurité.

In principle energy infrastructure should be financed by the market and through tariffs paid by users.
En principe, les infrastructures énergétiques devraient être financées par le marché et par les tarifs payés par les utilisateurs.

But it has been the policy of the Government of Canada, and remains so, that the extension of energy infrastructure should be done on the basis of the economics of the infrastructure.
Mais le gouvernement du Canada a toujours eu, et a pour politique d'étendre l'infrastructure énergétique en fonction du coût de cette infrastructure.

Accordingly, aid to infrastructure should be focused on projects improving cross-border energy flows and promoting infrastructure in Europe's less developed regions.
Selon ces règles, les aides de ce type devront cibler des projets tendant à améliorer les flux énergétiques transfrontières et à promouvoir le développement des infrastructures dans les régions d’Europe les moins développées.

Bringing together decision-makers from enterprises, associations and unions involved in the fields of transport and energy, the 2002 Conference should provide the forum for a decisive debate on Europe's future infrastructure networks and infrastructure needs, their regulation, interoperability and financing in particular.
Réunissant des responsables d'entreprises, d'associations et de syndicats des secteurs des transports et de l'énergie, la conférence 2002 devrait constituer un forum pour un débat décisif sur les futurs réseaux d'infrastructures européens et les besoins dans ce domaine, notamment en matière de réglementation, d'interopérabilité et de financement.