Vertaling van "equipped with ecall " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

eCall | pan-European eCall | pan-European in-vehicle emergency call
eCall | service eCall paneuropéen | service paneuropéen d'appel d'urgence embarqué

Spanish Food Certification Body | ECAL-E [Abbr.]
organisme certificateur des produits alimentaires en Espagne | ECAL-E [Abbr.]

construction equipment [ construction plant | construction site equipment | public works equipment | site equipment ]
matériel de construction [ engin de chantier | équipement de chantier | matériel de travaux publics ]

developing measuring equipment | prepare measuring equipment | create measuring equipment define measuring equipment | develop measuring equipment
concevoir des instruments de mesure

body protection equipment | individual protective equipment | personal protecion equipment | personal protective device | personal protective equipment | personal safety equipment | PPE [Abbr.]
équipement de protection individuelle | équipement individuel de sécurité | EPI [Abbr.]

audiovisual equipment [ audio-visual equipment ]
matériel audiovisuel [ moyen audio-visuel ]

use ash handling equipment | using ash handling equipment | operate ash handling equipment | operating ash handling equipment
utiliser un équipement de manutention de cendres

industrial equipment
équipement industriel [ matériel industriel ]

preserve functionality of material handling equipment | undertake material handling equipment maintenance activities | maintain material handling equipment | perform maintenance on material handling equipment
entretenir les équipements de manutention

c/cab equipped with JBI [ c/cab equipped with James Brake Index ]
camionnette munie d'un appareil de mesure de l'indice JBI [ camionnette munie d'un appareil de mesure à l'indice James Brake Index ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

For example, in case of a crash, cars equipped with eCall emergency call system can automatically call the nearest emergency centre.
Par exemple, en cas d’accident, les voitures équipées d'un système d’appel d’urgence «eCall» appellent automatiquement le centre de secours le plus proche.

From 31 March 2018, all new types of cars and vans in the EU will be equipped with eCall technology to alert emergency services in the event of a serious accident.
À compter du 31 mars 2018, tous les nouveaux types de voitures et de camionnettes dans l’Union européenne (UE) seront équipés de la technologie eCall pour alerter les services d’urgence en cas d’accident grave.

(13) According to the recommendations made by the Article 29 Data Protection Working Party and contained in the 'Working document on data protection and privacy implications in eCall initiative', adopted on 26 September 2006[9], any processing of personal data through the eCall in-vehicle system should comply with the personal data protection rules provided for in Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data[10] and in Directive 2002/58/EC of the European Parliament and of the Council of 12 July 2002 concerning the processing of personal data and the protection of privacy in the electronic communications sector (Directive on privacy and electronic communications)[11], in particular to guarantee that vehicles equipped with eCall in-vehicle systems, in their normal operational status related to 112 eCall, are not traceable and are not subject to any constant tracking and that the minimum set of data sent by the in-vehicle eCall system includes the minimum information required for the appropriate handling of emergency calls.
(13) Conformément aux recommandations qui ont été formulées par le groupe de travail «Article 29» sur la protection des données et qui figurent dans le «Document de travail sur la protection des données et le respect de la vie privée dans l’initiative "eCall"», adopté le 26 septembre 2006[9], tout traitement de données à caractère personnel par l’intermédiaire du système eCall embarqué devrait respecter les règles en matière de protection des données à caractère personnel prévues par la directive 95/46/CE du Parlement européen et du Conseil du 24 octobre 1995 relative à la protection des personnes physiques à l’égard du traitement des données à caractère personnel et à la libre circulation de ces données[10] et par la directive 2002/58/CE du Parlement européen et du Conseil du 12 juillet 2002 concernant le traitement des données à caractère personnel et la protection de la vie privée dans le secteur des communications électroniques (directive vie privée et communications électroniques)[11], notamment pour garantir que les véhicules équipés des systèmes eCall embarqués, en mode de fonctionnement normal relatif au système eCall basé sur le numéro 112, ne sont pas traçables et ne font pas l’objet d’une surveillance constante et que l’ensemble minimal de données envoyées par le système eCall embarqué comprend les informations minimales requises pour un traitement approprié des appels d’urgence.

1 In accordance with Directive 95/46/EC and Directive 2002/58/EC, manufacturers shall ensure that vehicles equipped with eCall in-vehicle system are not traceable and are not subject to any constant tracking in their normal operational status related to the eCall.
1 Conformément à la directive 95/46/CE et à la directive 2002/58/CE, les constructeurs garantissent que les véhicules équipés d’un système eCall embarqué ne sont pas traçables et ne font pas l’objet d’une surveillance constante en mode de fonctionnement normal relatif au système eCall.

It ensures that once cars equipped with eCall will be on the EU roads, the necessary infrastructure will be ready to handle the calls and to rescue drivers and passengers more quickly throughout the European Union.
Il permet de garantir que, dès l'arrivée sur le marché européen de voitures équipées du système «eCall», les infrastructures nécessaires seront prêtes pour traiter les appels et secourir les conducteurs et les passagers plus rapidement dans l’ensemble de l’Union européenne.

The eCall service has been designed to follow the recommendations made by the Article 29 Data Protection Working Party and contained in the working document on data protection and privacy implications of the eCall initiative, adopted on 26 September 2006, namely that vehicles equipped with eCall devices should not be traceable in their normal operational status and that the minimum set of data sent by the eCall device should include the minimum information required for the appropriate handling of emergency calls.
Le service eCall a été conçu de manière à suivre les recommandations formulées par le groupe de travail «article 29» sur la protection des données qui sont contenues dans le document de travail concernant les implications en termes de protection des données et de vie privée de l’initiative eCall, adopté le 26 septembre 2006; elles préconisent notamment de ne pas permettre la traçabilité des véhicules équipés de dispositifs eCall, dans leur état de fonctionnement normal, et d’inclure les informations minimales requises pour le traitement approprié des appels d’urgence dans l’ensemble minimal de données envoyé par le dispositif eCall.

Moreover, it is expected that the in-vehicle equipment introduced by eCall could be used for additional added value services (such as the tracking of stolen cars).
De plus, le système embarqué nécessaire pour eCall pourrait servir à d’autres services à valeur ajoutée (par exemple, pour le pistage des véhicules volés).

Implementing eCall needs the full collaboration of the car and telecoms industries, as well as national administrations in all EU countries who must ensure that their emergency services are equipped to handle eCalls.
La mise en œuvre de ce système ne se fera pas sans l'entière collaboration des secteurs de l'automobile et des télécommunications, ainsi que des administrations nationales de tous les États membres, qui doivent veiller à ce que leurs services d'urgence possèdent l'équipement nécessaire pour traiter les appels eCall.

If all cars in Europe were equipped with eCall technology, it could cut emergency response times in rural areas by up to 50% and in urban areas up to 40%, saving up to 2,500 lives per year.
Si toutes les voitures en Europe étaient équipées d'un système d'appel automatique, les délais de réaction des services d'urgence pourraient être réduits à concurrence de 50% dans les zones rurales et à concurrence de 40% dans les zones urbaines, ce qui permettrait de sauver 2 500 vies par an.