Vertaling van "freight shed " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

freight shed track [ freight shed lead ]
voie de hangar à marchandises [ voie d'accès à la halle aux marchandises ]

freight shed [ freight house ]
hangar à marchandises [ halle à marchandises | halle aux marchandises ]

freight shed
hangar à marchandises

freight shed track
voie de hangar à marchandises

continuous doors of freight sheds
portes continues de halles à marchandises

shedding | shed formation | shed opening | shed depth | harnesses drop | harness motion
formation de la foule | ouverture de la foule | formation du pas | ouverture du pas | mouvement des harnais

implement shed | machine shed | tool shed
hangar à machines | remise à machines

marine freight | maritime freight | ocean freight | sea freight
fret maritime

manage freight-related financial documentation | overseeing freight-related financial documentation | control freight-related financial documentation | oversee freight-related financial documentation
surveiller la documentation financière liée au fret

central freight traffic control | centralised control of freight traffic | integrated control of freight traffic | integrated freight traffic control
gestion centralisée du trafic marchandises | gestion intégrée du trafic marchandises

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Inside the shed, we've added community notice boards, a fire extinguisher, an emergency stretcher, and a two-wheeled wheelbarrow donated by Transport Canada for moving goods and small freight.
À l'intérieur de cette remise, on trouve des babillards pour les avis communautaires, un extincteur, une civière d'urgence et une brouette à deux roues que nous a donnée Transports Canada pour transporter de petites cargaisons et des biens divers.

The Belgian Government considers that, since SNCB was at the time finalising its business plan ‘MOVE 2007’, which foresaw the shedding of 10 000 jobs, almost a quarter of its personnel, between 2003 and 2007, the opportunity to reassign personnel rendered redundant as a result of the cessation of IFB’s activities was practically zero as regards both seconded personnel returning to SNCB or personnel linked to the Freight activity remaining with SNCB.
Le gouvernement belge considère que, puisqu'à l’époque, la SNCB finalisait la préparation de son plan d’entreprise «MOVE 2007», qui prévoyait la disparition de 10 000 postes de travail, soit presque un quart de son personnel, entre 2003 et 2007, les opportunités de reclassement du personnel rendu excédentaire par la cessation des activités d’IFB étaient pratiquement nulles, qu’il s’agisse du personnel détaché revenu à la SNCB ou du personnel lié à l’activité Marchandises resté à la SNCB.

This market is distinct from freight forwarding (i.e. cargo transport from the client to the shed) and from landside and airside trucking (i.e. cargo transport from the shed to the aircraft) services respectively.
Ce marché est distinct de celui du transport de frêt (c'est-à-dire, l'acheminement du frêt du client au hangar) et de celui des services de camionnage côté aérogare et côté piste (c'est-à-dire, l'acheminement du frêt du hangar aux avions) respectivement.