Traduction de «from leaving port » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

go to sea | leave port | proceed to sea | sail
appareiller | prendre la mer | prendre le large

(before) the ship leaves port
appareillage d'un navire

door secured before the ship leaves port
porte condamnée avant l'appareillage du navire

leaving port
partance

withdrawal from the EU [ Brexit | exit from the European Union | leaving the EU | right of withdrawal from the EU | right of withdrawal from the European Union | withdrawal from the European Union | withdrawal of a Member State from the EU | withdrawing EU country | withdrawing EU Member State ]
retrait de l’UE [ Brexit | droit de se retirer de l'UE | droit de se retirer de l'Union européenne | État membre de l’UE qui se retire de l’Union | pays de l’UE qui se retire de l’Union | retrait de l'Union européenne | retrait d’un État membre de l’UE | sortie de l'UE | sortie de l’Union européenne ]

withdraw from the labour force [ withdraw from the labor force | leave the labour force | leave the labor force ]
quitter la vie active [ quitter les rangs de la population active ]

continuous leave [ continuous leave from work ]
congé continu

A disorder of the skin and immune system with initial manifestation of a bumpy skin rash usually between the ages of 6 and 12 months, gradually spreading from the arms and legs to the torso and face. At about age 2, the rash fades leaving hyperpigmen
poïkilodermie avec neutropénie

On leave from work
en congé du travail

departure from Switzerland | leaving Switzerland
sortie de Suisse | départ de Suisse

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Where MLC 2006 standards are not being met, inspectors may prohibit a ship from leaving port until necessary actions are taken.
Lorsque les exigences de la MLC 2006 ne sont pas respectées, les inspecteurs peuvent interdire à un navire de quitter le port tant que les mesures nécessaires ne sont pas prises.

Its effect has been not only to limit fishing for cod in the North Sea, which accounts for approximately 5% of the fish landed, but also to prevent fishing vessels from leaving port even when they own fishing quota for the 95% of other fish.
Il a non seulement eu pour conséquence de limiter la pêche du cabillaud en mer du Nord, qui représente environ 5 % du poisson débarqué, mais également d’empêcher les navires de pêche de quitter le port, même s'ils possèdent des quotas de pêche pour 95 % d’autres poissons.

Customs procedures are an important part of Short Sea Shipping because a ship sailing from an EU port to another leaves the Community Customs territory only to enter it again when it arrives at the other port.
Les procédures douanières sont une composante importante du transport maritime à courte distance puisqu'un navire reliant deux ports de l'Union européenne ne va quitter le territoire douanier communautaire que pour y entrer à nouveau à l'approche de son port de destination.

13. Notwithstanding the provisions of paragraph 5, a State Party may notify the Secretary-General that, for the purposes of paragraph 12, ships are not required to carry on board or to produce the certificate required by paragraph 2, when entering or leaving ports or arriving at or leaving from offshore facilities in its territory, provided that the State Party which issues the certificate required by paragraph 2 has notified the Secretary-General that it maintains records in an electronic format, accessible to all States Parties, attesting the existence of the certificate and enabling States Parties to discharge their obligations under paragraph 12.
13. Nonobstant les dispositions du paragraphe 5, un État Partie peut notifier au Secrétaire général qu’aux fins du paragraphe 12 les navires ne sont pas tenus d’avoir à bord ou de produire le certificat prescrit au paragraphe 2 lorsqu’ils touchent ou quittent les ports ou les installations au large situés dans son territoire, sous réserve que l’État Partie qui délivre le certificat prescrit au paragraphe 2 ait notifié au Secrétaire général qu’il tient, sous forme électronique, des dossiers accessibles à tous les États Parties, attestant l’existence du certificat et permettant aux États Parties de s’acquitter de leurs obligations en vertu du paragraphe 12.

In this context, the ‘Blue Belt’ concept and e-Maritime could potentially be used as a means of reducing reporting formalities required from commercial vessels on entering or leaving ports in the Member States.
Dans ce contexte, le concept de «ceinture bleue» et l'initiative «e-maritime» pourraient potentiellement permettre de réduire les formalités déclaratives applicables aux navires de commerce à l'entrée ou à la sortie des ports des États membres.

The proposal also includes a number of provisions aimed at improving prevention of maritime accidents and pollution, through the setting-up of a telematic network for the exchange of information on vessels and dangerous cargoes, and will provide a legal basis enabling Member States to prohibit ships from leaving ports in exceptional weather conditions involving a serious threat to safety or the environment.
La proposition contient également plusieurs dispositions visant à améliorer la prévention des accidents en mer et des pollutions maritimes par la création d'un réseau télématique pour l'échange des informations sur les navires et les cargaisons dangereuses, et elle dotera les États membres d'une base juridique leur permettant d'interdire à des navires de quitter le port en cas de conditions météorologiques exceptionnelles constituant une menace pour la sécurité ou pour l'environnement.

Given that most shipwrecks occur in extreme weather conditions, the Directive also provides for the possibility of preventing ships from leaving port in such conditions.
Partant du constat que la plupart des naufrages se produisent lorsque les conditions météorologiques sont extrêmement défavorables, la directive prévoit également la possibilité d'interdire aux navires de quitter les ports en cas de conditions de ce type.

Given that most shipwrecks occur in extreme weather conditions, the directive also provides for the possibility of preventing ships from leaving port in such conditions.
Partant du constat que la plupart des naufrages se produisent lorsque les conditions météorologiques sont extrêmement défavorables, la directive prévoit également la possibilité d'interdire aux navires de quitter les ports en cas de conditions de ce type.

prohibiting ships from leaving ports in weather conditions where there is a serious threat to safety or the environment.
d'interdire aux navires de quitter les ports en cas de conditions météorologiques posant un risque grave pour la sécurité ou l'environnement.