Vertaling van "from tar sands " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

oil sand [ bituminous sand | tar sand | asphaltic sand | bituminous oil sand | petroleum tar sand ]
sable bitumineux [ sable pétrolifère | sable asphaltique ]

tar sands plant [ oil sands plant | petroleum tar sands plant | bituminous oil sands plant | asphaltic sands plant ]
usine d'exploitation de sables asphaltiques [ usine d'exploitation de sables bitumineux | usine d'exploitation de sable pétrolifère ]

tar-sand oil [ tar sand oil ]
huile de sable bitumineux [ pétrole extrait de sables bitumineux ]

oil sand | bituminous sand | tar sand | asphaltic sand | oil-bearing sand
sable bitumineux | sable bitumeux | sable asphaltique | sable pétrolifère

bituminous sand | oil sand | tar sand
sable bitumeux | sable pétrolifère

tar sand
sable bitumineux

tar sands oil
pétrole extrait de sables asphaltiques | pétrole extrait de sables bitumineux

tar distilled from coal, from lignite or from peat
goudrons de houille, de lignite ou de tourbe

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

As David Suzuki pointed out last Wednesday night at the environmental conference in Quebec City, developing the Alberta tar sands would result in about 1.35 million cars on the road each and the greenhouse gas effect that would have by developing that very costly oil from the Alberta tar sands.
Comme David Suzuki l'a fait remarquer mercredi soir dernier à la conférence sur l'environnement tenue à Québec, l'exploitation des sables bitumineux de l'Alberta voudrait dire qu'environ 1,35 million d'automobiles seraient sur les routes quotidiennement. Quand on pense aux émissions de gaz à effet de serre, cela veut dire qu'il en coûterait très cher d'exploiter les sables bitumineux de l'Alberta.

Canada is making a great deal of money out of exploiting its tar sands but it also made commitments under the Kyoto Protocol to reduce its CO2 emissions, and it has reneged on those commitments because of the financial benefits it is getting from tar sands.
Le Canada gagne beaucoup d’argent en exploitant ses sables bitumineux, mais il s’est également engagé à réduire ses émissions de CO2 dans le protocole de Kyoto, et il a renié cet engagement en raison des avantages financiers qu’il tire de ces sables.

– Madam President, it is the intention of the Commission to set default values for the use of tar sands – not just from Canada, but from any source, including Venezuela, for example – for the purpose of reducing the greenhouse gas intensity of fuels, as required by the Fuel Quality Directive.
– (EN) Madame la Présidente, l’intention de la Commission est d’établir des valeurs de base concernant l’utilisation des sables bitumineux – pas uniquement du Canada, mais de toutes provenances, y compris du Venezuela, par exemple – dans le but de réduire l’intensité des gaz à effet de serre émis par les carburants, comme le requiert la directive sur la qualité du carburant.

– (EL) Mr President, Commissioner, we are indeed debating a very crucial issue: emissions from the production of oil from tar sands are three to five times greater than from other production methods and this much-desired indicator that we want in the directive will ensure that we do not subsidise this catastrophic production method.
– (EL) Monsieur le Président, Madame la Commissaire, nous débattons en effet d’une question capitale: les émissions causées par la production de pétrole issu des sables bitumineux sont de trois à cinq fois plus élevées que celles émanant d’autres méthodes de production, et cet indicateur que nous souhaitons tant dans la directive garantira notre opposition à cette méthode de production catastrophique.

Synthetic crude oil from tar sands, shale oil, etc., liquids from coal liquefaction (see Chapter 1), output of liquids from natural gas conversion into gasoline (see Chapter 2), hydrogen and emulsified oils (e.g. orimulsion).
Cette catégorie comprend le pétrole brut synthétique issu des sables asphaltiques, les huiles minérales extraites des schistes bitumineux, etc., les huiles issues de la liquéfaction du charbon (voir chapitre 1), les produits liquides dérivés de la conversion du gaz naturel en essence (voir chapitre 2), l'hydrogène et les huiles émulsifiées (par exemple Orimulsion).

This includes the portion of the oil shale or tar sands consumed in the transformation process. Shale oil and other products derived from liquefaction should be reported on the Annual Oil Questionnaire.
Les huiles de schistes bitumineux et les autres produits dérivés de la liquéfaction doivent être déclarés dans le questionnaire annuel sur le pétrole.

Even in the tar sands, reaching those targets would only cost $1 a barrel, when right now, oil from the tar sands costs $60 a barrel.
Même dans le secteur des sables bitumineux, on pourrait atteindre un tel objectif au coût d'environ 1 $ le baril, alors qu'en ce moment ce même baril se vend autour de 60 $.

We can look at our valuable resources in the tar sands and say that one way to reduce greenhouse gas emissions from these tar sands is to export the raw bitumen, export jobs, export economic opportunities and export pollution.
Nous pouvons nous tourner vers nos précieuses ressources que sont les sables bitumineux et dire qu'une façon de réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant de l'exploitation de ces sables serait d'exporter le bitume brut, d'exporter les emplois, d'exporter les débouchés économiques et d'exporter la pollution.