On the revenue cap, though, the proposal—and it's a good proposal—on branch-line closures is to provide transitional compensation at $10,000 per mile annually for three years to affected municipalities, etc.
Mais en ce qui concerne le revenu admissible maximal, la proposition—qui est une bonne proposition, d'ailleurs—relative aux fermetures d'embranchements prévoit par exemple le versement d'une indemnité de transition de 10 000 $ le mille, chaque année pendant trois ans, aux municipalités touchées.