Vertaling van "high sea state " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

high sea state
mer de force élevée

Douglas scale [ Douglas sea scale | Douglas sea state scale | state-of-sea scale | state of sea scale | sea state scale | Douglas sea and swell scale | Douglas swell scale ]
échelle de Douglas [ échelle d'état de mer | échelle de l'état de la mer ]

Council of the Baltic Sea States [ Baltic Sea States Council | CBSS ]
Conseil des États de la mer Baltique [ CEMB | Conseil de la mer Baltique ]

sea state | state of sea | state of the sea
état de la mer

deep-sea fishing [ high-seas fishing | middle-water fishing | open sea fishing(GEMET) ]
pêche en haute mer [ pêche hauturière ]

state of sea [ SS | sea state | sea condition ]
état de la mer [ état de mer ]

sea state | state of sea
état de la mer

International Guidelines for the Management of Deep-sea Fisheries in the High Seas
directives internationales sur la gestion de la pêche profonde en haute mer

maritime surveillance [ policing the high seas ]
surveillance maritime [ police de la haute mer ]

freedom of the high seas | freedom of the seas
liberté des mers

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In line with the UN Convention on the Law of the Sea, RFMOs are international organisations through which coastal states and other states fishing on the high seas cooperate in the conservation and management of fish stocks, particularly highly migratory or straddling fish stocks*, in a particular geographic area.
Conformément à la convention des Nations unies sur le droit de la mer, les ORGP sont des organisations internationales par l’intermédiaire desquelles les États côtiers et les autres États qui se livrent à la pêche en haute mer coopèrent dans le domaine de la conservation et de la gestion des stocks de poissons, en particulier les stocks de poissons chevauchants* et les stocks de poissons grands migrateurs, dans une zone géographique spécifique.

The application of this Regulation should be without prejudice to the Member States’ obligations and rights over the high seas, in accordance with Article 12 of the Chicago Convention, and in particular with Annex 2 to the Chicago Convention, as well as the obligations of Member States and the Union under the United Nations Convention on the Law of the Sea and the obligations of Member States under the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972.
L’application du présent règlement ne devrait pas porter atteinte aux obligations et droits des États membres au-dessus de la haute mer, conformément à l’article 12 de la convention de Chicago, et notamment son annexe 2, ainsi qu’aux obligations qui incombent aux États membres et à l’Union en vertu de la convention des Nations unies sur le droit de la mer, et aux obligations qui incombent aux États membres en vertu de la convention de 1972 sur le règlement international pour prévenir les abordages en mer.

When the flag State neither consents to inspections on the high seas nor directs the vessel to proceed to an appropriate and convenient port for the required inspection, or if the vessel refuses to comply with flag State direction to permit inspection on the high seas or to proceed to such a port, Member States shall promptly submit a report containing relevant details regarding the incident, the vessel and the flag State to the Sanctions Committee’.
Lorsque l'État du pavillon ne consent pas à l'inspection en haute mer, et n'ordonne pas au navire de se rendre dans un port approprié et commode pour les inspections requises, ou si le navire refuse d'obtempérer à l'ordre de l'État du pavillon d'autoriser l'inspection en haute mer ou de se rendre dans un tel port, les États membres présentent rapidement au Comité des sanctions un rapport comprenant des informations détaillées pertinentes au sujet de l'incident, du navire et de l'État du pavillon».

It should also be able to accommodate a maritime helicopter (cost of the helicopter is not included in the cost for the vessel mentioned above), deploy boarding parties in high sea states, and stay out to sea for 30 days at a time.
Il devrait également avoir la capacité d’accueillir un hélicoptère (le coût de ce dernier n’est pas inclus dans le coût du navire mentionné ci-dessus), de déployer des équipes d’arraisonnement dans des mers de force élevé et d’avoir une autonomie en mer de 30 jours.

He recommended a vessel measuring 75 meters that was able to operate in a high sea-state, move quickly (25 knots minimum using diesel propulsion), and remain at sea for 30 days.
Il a recommandé un navire mesurant 75 mètres capable de naviguer dans une mer de force élevée, de se déplacer rapidement (25 nœuds minimum en utilisant la propulsion diesel) et de rester en mer pendant 30 jours.

Navy Captain (retired) John Dewar testified to the Standing Senate Committee on National Security and Defence that the vessels are “turning in yeoman service at this time,” but in “high sea states, they do not get there very fast and it is not a particularly comfortable ride”.
Le capitaine de Marine (à la retraite) John Dewar a affirmé au Comité sénatorial permanent de la sécurité et de la Défense nationale que ces navires « permettent d’effectuer du bon travail actuellement » mais que « par mer agitée, ils ne se déplacent pas très vite et ne sont pas particulièrement confortables ».

When the flag State neither consents to inspections on the high seas nor directs the vessel to proceed to an appropriate and convenient port for the required inspection, or if the vessel refuses to comply with flag State direction to permit inspection on the high seas or to proceed to such a port, Member States shall promptly submit a report containing relevant details regarding the incident, the vessel and the flag State to the Sanctions Committee.
Lorsque l'État du pavillon ne consent pas à l'inspection en haute mer, et n'ordonne pas au navire de se rendre dans un port approprié et commode pour les inspections requises, ou si le navire refuse d'obtempérer à l'ordre de l'État du pavillon d'autoriser l'inspection en haute mer ou de se rendre dans un tel port, les États membres présentent rapidement au Comité des sanctions un rapport comprenant des informations détaillées pertinentes au sujet de l'incident, du navire et de l'État du pavillon.

The east coast of Canada is a harsh environment. We have high sea states, fog, sea ice, and icebergs, and drilling wells off the east coast is extremely costly.
L'environnement de la côte est du Canada est très rude, caractérisé par de fortes houles, du brouillard, des glaces et des icebergs, ce qui rend les forages extrêmement coûteux.

These international instruments lay down the duty of States to cooperate on conserving the living resources of the high seas, and prescribe that such cooperation shall be pursued directly by States or through appropriate subregional or regional fisheries management organisations or arrangements.
Ces instruments internationaux établissent l’obligation pour les États de coopérer à la conservation des ressources biologiques de la haute mer et disposent que cette coopération doit être menée soit directement par les États soit par l’intermédiaire des organisations ou mécanismes sous-régionaux ou régionaux appropriés de gestion des pêcheries.

For the Halifax-class ship, very sophisticated numerical parameters were established to be able to quantify the performance of the ship in high sea states.
Pour le navire de classe Halifax, on a effectué des calculs très perfectionnés pour déterminer les paramètres numériques, de manière à pouvoir quantifier la capacité de fonctionnement du navire sur mer en force élevée.