Vertaling van "high seas much " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

deep-sea fishing [ high-seas fishing | middle-water fishing | open sea fishing(GEMET) ]
pêche en haute mer [ pêche hauturière ]

police of the high seas [ policing of the high seas ]
police de la haute mer [ police de la mer ]

freedom of the high seas | freedom of the seas
liberté des mers

International Guidelines for the Management of Deep-sea Fisheries in the High Seas
directives internationales sur la gestion de la pêche profonde en haute mer

international waters [ high seas | maritime waters ]
eaux internationales [ eaux maritimes | haute mer ]

maritime surveillance [ policing the high seas ]
surveillance maritime [ police de la haute mer ]

freedom of the open sea [ freedom of the high seas | mare liberum ]
liberté de la mer [ liberté de la haute mer | liberté des mers | mare liberum ]

Convention on the Conservation and Management of Straddling Fish Stocks and Highly Migratory Fish Stocks on the High Seas
Convention sur la conservation et la gestion des stocks chevauchants et des stocks de poissons grands migrateurs en haute mer

high sea | open sea
haute mer | pleine mer | mer libre

high sea
grand large | haute mer

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

D. whereas the joint operation Triton, coordinated by FRONTEX, became fully operational on 1 November 2014; whereas Triton has only a third of Mare Nostrum’s geographical scope; whereas the operational area of Triton covers only 30 sea miles off the Italian coast, while Mare Nostrum was operating on the high seas, much closer to the Libyan coast; whereas most refugee boats get into distress close to the Libyan coast; where the mandate of FRONTEX is to carry out border surveillance and prevent illegal migration, and it therefore cannot therefore undertake search and rescue proactively, but only as a secondary task where a ship or vessel is in distress; acknowledging, however, that Triton assets have been used for search and rescue under the coordination of the Italian Search and Rescue Coordination Centre;
D. considérant que l’opération conjointe "Triton", coordonnée par FRONTEX, est devenue pleinement opérationnelle le 1 novembre 2014; que Triton n'a que le tiers de la couverture géographique de Mare Nostrum; que la zone opérationnelle de Triton ne couvre que 30 milles marins au large de la côte italienne, alors que Mare Nostrum fonctionnait en haute mer, bien plus près de la côte libyenne; que la plupart des bateaux de réfugiés se retrouvent en situation de détresse près de la côte libyenne; que le mandat de FRONTEX consiste à surveiller les frontières et à prévenir la migration clandestine et que, dès lors, elle ne peut procéder à des opérations de recherche et de sauvetage à titre préventif, mais uniquement en tant que mission secondaire, lorsqu'un navire ou un vaisseau est en détresse; que, cependant, les ressources de Triton ont été utilisées pour des opérations de recherche et de sauvetage sous la coordination du centre italien de coordination des opérations de recherche et de sauvetage;

Straddling stocks migrate for much of their life cycle beyond the jurisdiction of the coastal states and in the high seas where they may be found on either side of the 200-mile limit.
Les stocks chevauchants migrent pendant une partie de leur cycle de vie au-delà de la juridiction des États côtiers et en haute mer, où ils se situent des deux côtés de la limite des 200 milles.

That area beyond 200 nautical miles, with the exception of the sea floor and the sedentary species thereon, is still pretty much high seas.
À l'extérieur de cette zone de 200 milles, sauf en ce qui concerne le fond océanique et les espèces sédentaires qui y vivent, il n'y a essentiellement que la haute mer.

There is much we do not know about the high seas.
Nous ignorons beaucoup de choses concernant la haute mer.

1. Recognises that extreme climate phenomena together with the expected rise in sea-levels and higher variations of rainfall calls for new projects and adaptation measures for their implementation, especially in respect of agriculture and the management of river and drainage basins, even within the existing infrastructure systems which will generate high operational costs, but are nevertheless affordable as they are much lower than the costs of inaction over the medium to long term; calls, however, for the scientific basis for such measures to fulfil the criteria resulting from climate science, with adequate peer review and assessment processes and constant updating of research findings in a transparent manner; calls on the Commission and the Member States to provide, in a dedicated national action plan, information on those costs and their distribution;
1. reconnaît que les phénomènes climatiques extrêmes conjugués à la montée attendue du niveau des mers et aux variations accrues des précipitations, nécessitent de nouveaux projets et des mesures d'adaptation pour leur mise en œuvre, notamment en ce qui concerne l'agriculture et la gestion des rivières et des bassins de drainage, même dans le cadre des systèmes d'infrastructure existants, lesquels entraîneront des coûts opérationnels élevés mais toutefois abordables, puisqu'ils resteront nettement inférieurs au coût de l'inaction à moyen et à long terme; demande toutefois que la base scientifique de ces mesures satisfasse aux critères de la climatologie, avec des procédures adéquates d'examen et d'évaluation par les pairs et une mise à jour constante des résultats de la recherche dans des conditions de transparence; invite la Commission et les États membres à fournir, dans un plan d'action national spécifique, des informations sur ces coûts et sur leur répartition;

(e) If you do not intend to follow a GT through the IRTC: maintain full sea speed through the high-risk area (Current advice is that if the full sea speed of the ship is more than 18 knots, then do not slow down for a GT. Instead, maintain full sea speed and aim to transit as much of the high-risk area in darkness as possible.)
e) Si vous n’avez pas l’intention de participer à un transit en groupe dans l’IRTC: maintenez l’allure de route libre du navire dans toute la zone à haut risque (si l’allure de route libre du navire est supérieure à 18 nœuds, il est actuellement conseillé de ne pas réduire la vitesse pour participer à un transit en groupe, mais de maintenir l’allure de route libre et d’essayer de traverser la zone à haut risque de nuit sur la plus grande distance possible).

The Commission claims to be doing as much as it can. Some progress has been made but demersal species on the high seas are still very poorly covered, as a rule.
La Commission affirme faire tout ce qu'elle peut. Des progrès ont été enregistrés mais les espèces démersales en haute mer restent très peu couvertes, en règle générale.

This is an international agreement that provides a much more effective regime for management and conservation of straddling stocks on the high seas.
C'est un accord international qui assure un régime beaucoup plus efficace de gestion et de conservation du stock chevauchant en haute mer.

With the new UN agreement, we will have not only an international agreement for managing straddling stocks and highly migratory stocks that applies a precautionary approach, but much more transparent operations on the high seas; enhanced enforcement; the ability for Canadian officials to stop illegal activities on the high seas, an ability we do not now have except under Bill C-29, which is very limited in its scope; and most importantly, a compulsory dispute settlement mechanism to deal with any problems that may come out of the use of the objection procedure or any other disagreement that may exist.
Grâce à ce nouvel accord des Nations Unies, nous disposerons non seulement d'un outil international de gestion des stocks chevauchants et des espèces grandes migratrices privilégiant une approche de précaution, mais aussi d'une plus grande transparence de la pêche en haute mer, d'un meilleur contrôle et la possibilité pour les autorités canadiennes de mettre un terme à la pêche illégale en haute mer, une possibilité que nous n'avons pas actuellement sauf en vertu du projet de loi C-29 qui est de portée très limitée; et surtout, nous aurons un mécanisme de règlement des différends contraignant pour régler les problèmes pouvant résulter de l'utilisation de la procédure d'objection ou tout autre désaccord susceptible de survenir.

Mr. Earl Wiseman: What I was trying to say is that the intent of Bill C-29, much of what we wanted to accomplish in terms of being able to ensure vessels complied with international rules on the high seas, will be complied with, and that's the purpose of the UN agreement—to provide us with a greater assurance that there will be compliance on the high seas.
M. Earl Wiseman: Je voulais dire que l'intention du projet de loi C-29, c'est-à-dire l'essentiel de ce que nous voulons obtenir, soit le respect des règles internationales par tous les navires en haute mer, va se réaliser, et c'est là l'objectif même de l'accord des Nations Unies, c'est-à-dire nous garantir que les règles s'appliqueront en haute mer.