If a company like WestJet wants to fly into and out of Quebec City, it may want to have a group of bilingual employees, but it would be totally unrealistic to think that we can impose bilingualism on the 100 foreign carriers that are recognized by the Canada Transportation Agency and that land at Montreal and elsewhere in Canada.
Pour desservir la ville de Québec, une compagnie comme WestJet peut vouloir disposer d'un groupe d'employés bilingues, mais il serait totalement irréaliste de penser que l'on peut imposer le bilinguisme aux 100 compagnies étrangères reconnues par l'Office des transports du Canada et qui atterrissent à Montréal et ailleurs au Canada.