Traduction de «individual training path » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

individualized training path [ individual training path ]
parcours de formation à la carte [ parcours de formation individuelle | parcours de formation individualisé ]

individualized training [ individual training | one-on-one training | just-for-me training | just-for-me, just-in-time training | JFM JIT training ]
formation individuelle [ formation à la carte | formation individualisée | formation juste pour moi | formation juste-pour-moi juste-à-temps ]

customized training path [ tailored training path ]
parcours de formation personnalisé [ parcours de formation sur mesure ]

ad hoc request for a train path | short-notice path request
demande de sillon à brève échéance

train path | train slot
sillon | sillon horaire | tracé d'un train | tracé d'une marche

train path | path
sillon

train path
sillon

slot | train path
sillon horaire | sillon

train path
tracé d'un train

individual further training
perfectionnement personnel

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

‘path allocation’ means a decision on the allocation of individual train path(s) for operations; path allocation for each train service operating as part of a scheduled regular service counts as a separate path allocation;
«répartition de sillons», une décision relative à l'attribution de sillons individuels pour des activités de transport. L'attribution de sillons pour chaque service de transport ferroviaire exploité dans le cadre d'un service régulier programmé est considérée comme une répartition de sillons distincte;

Consequently, a railway undertaking may not be entrusted with conducting the technical implementation studies necessary for scrutinising applications for train paths which must be carried out before a decision is taken and for the last-minute allocation of train paths, because those studies form part of the definition and assessment of the availability of train paths and the last-minute allocation of train paths constitutes an allocation of individual train paths for the purposes of Directive 91/440.
Par conséquent, une entreprise ferroviaire ne peut se voir confier la réalisation d’études techniques d’exécution nécessaires à l’instruction des demandes de sillons, effectuée en amont de la prise de décision et à l’attribution des sillons de dernière minute, étant donné que ces études participent à la définition et à l’évaluation de la disponibilité des sillons, et que leur attribution de dernière minute constitue une attribution de sillons individuels au sens de la directive 91/440.

According to Directive 91/440, essential functions include, inter alia, decision-making related to path allocation, including the definition and assessment of their availability and the allocation of individual train paths.
Est notamment considérée comme fonction essentielle, selon la directive 91/440, l’adoption des décisions concernant la répartition des sillons, y compris la définition et l’évaluation de leur disponibilité, ainsi que l’attribution des sillons individuels.

In the same way, as regards Slovenia, the Advocate General states that the fact that the Slovenian Railways act on behalf of the Railway Transport Agency, which retains full powers to draw up the timetable and attribute individual train paths, is not sufficient to ensure compliance of that system with the requirements of EU law.
De même, en ce qui concerne la Slovénie, l'avocat général constate que le fait que les Chemins de fer slovènes agissent pour le compte de l’Agence pour le transport ferroviaire, laquelle garde l’entière compétence pour arrêter le plan des horaires et l’attribution des sillons individuels, ne suffit à assurer la conformité de ce système aux exigences du droit de l’Union.

As far as concerns France, the Advocate General considers that the fact that an incumbent service operator, the Société nationale des chemins de fer français (SNCF) (French National Railway Company), the Direction des Circulation Ferroviaires (DCF) (Rail Traffic Department) act on behalf of the Réseau ferré de France (RFF) (French Rail Network), which retains full powers for the drawing up the timetable and the attribution of individual train paths, is not sufficient to validate the French system.
En ce qui concerne la France, l’avocat général considère que le fait qu’un service de l’opérateur historique, la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), la Direction des Circulations Ferroviaires (DCF), agisse pour le compte du Réseau ferré de France (RFF), lequel garde l’entière compétence pour arrêter le plan des horaires et l’attribution des sillons individuels, n’est pas suffisant pour valider le système français.

decision-making on train path allocation, including both the definition and the assessment of availability and the allocation of individual train paths; and
l'adoption des décisions concernant la répartition des sillons, y compris la définition et l'évaluation de la disponibilité, ainsi que l'attribution de sillons individuels; et

1. The infrastructure manager shall respond to ad hoc requests for individual train paths as quickly as possible, and in any event within five working days.
1. Le gestionnaire de l'infrastructure répond, dans un délai aussi court que possible et, en tout cas, dans les cinq jours ouvrables, aux demandes ad hoc de sillons individuels.

- decision making related to the path allocation including both the definition and the assessment of availability and the allocation of individual train paths,
- adoption des décisions concernant la répartition des sillons, y compris la définition et l'évaluation de la disponibilité, ainsi que l'attribution de sillons individuels,

1. The infrastructure manager shall respond to ad hoc requests for individual train paths as quickly as possible, and in any event, within five working days.
1. Le gestionnaire de l'infrastructure répond, dans un délai aussi court que possible et, en tout cas, dans les cinq jours ouvrables, aux demandes ad hoc de sillons individuels.

2. Diversification and flexibility of education and training paths are important tools to satisfy individual needs and enhance individual aptitudes.
2. La diversification et la souplesse des filières d'éducation et de format ion sont des moyens importants pour satisfaire les besoins individuels et mettre en valeur les aptitudes de chacun.