These rules need to be more transparent, especially for the customers of the infrastructure managers on the allocation of train paths and the management of traffic disruption concerning freight trains.
Ces règles doivent être plus transparentes, surtout vis-à-vis des clients des gestionnaires de l'infrastructure, concernant l'attribution de sillons pour les trains et la gestion de la perturbation de la circulation en ce qui concerne les trains de marchandises.