There was no rail strike in this case with the grain industry, but when the railway industry started rationalizing lines in Western Canada and certain spur lines shut down, the product still had to get to market from those spur lines. That's where trucking comes in.
Dans le cas présent, par rapport à l'industrie céréalière, il n'y a pas de grève des chemins de fer, mais lorsque l'industrie ferroviaire a commencé à rationaliser les lignes dans l'Ouest du Canada et a cessé d'exploiter certaines lignes secondaires, il fallait tout de même que les produits qu'on y transportait se rendent aux marchés.