Vertaling van "infrastructure until " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

good till cancelled | GTC | good until cancelled | good until countermanded | valid until cancelled | until cancelled
valable jusqu'à révocation

until statement [ repeat until statement | perform until statement ]
instruction UNTIL

monitor client until transfer to hospital | monitor patients on the way to hospital | examine patient until transfer to hospital | monitor patients during transfer to hospital
surveiller les patients pendant le transfert à l’hôpital

until further instructed [ until further notice ]
jusqu'à nouvel ordre [ jusqu'à avis contraire ]

economic infrastructure
infrastructure économique

installation of temporary building site infrastructure | temporary construction site infrastructure set up | install temporary building site infrastructure | set up temporary construction site infrastructure
mettre en place une infrastructure temporaire sur un chantier de construction

assisting surface mine infrastructure design | designing of infrastructure for surface mines | design infrastructure for surface mines | infrastructure designing for surface mines
concevoir des infrastructures pour mines à ciel ouvert

Director Infrastructure and Environment Corporate Services [ DIECS | Director Business Management Team (Infrastructure and Environment) | DBMT (IE) | Director Infrastructure and Environment (Business Management Team) ]
Directeur - Services généraux (Infrastructure et environnement) [ DSGIE | Directeur - Équipe de gestion opérationnelle (Infrastructure et environnement) | DEGO (IE) | Directeur - Infrastructure et environnement (Équipe de gestion opérationnelle) ]

vehicle-infrastructure integration | VII | vehicle-infrastructure cooperation | VIC | cooperative vehicle-infrastructure systems | CVIS
intégration véhicule-infrastructure | IVI | coopération véhicule-infrastructure

time remaining until burnout
temps restant à pousser

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

They are responsible for the progress of passengers through the airport infrastructure until their seat in the cabin and for handling luggage.
L'ensemble du parcours du passager dans les infrastructures aéroportuaires jusqu'au siège en cabine, ainsi que le traitement des bagages est sous leur responsabilité.

The TSI does not apply to existing Infrastructure until it is renewed or upgraded.
La STI ne s'applique pas à une infrastructure existante tant qu'elle n'est pas renouvelée ou réaménagée.

At least three factors are simultaneously at play. Until recently, road and other infrastructures were paid for only by taxpayers.
Trois facteurs au moins sont en jeu. Jusqu’à il y a peu, seuls les contribuables payaient les infrastructures routières et autres.

In order to avoid unnecessary financial and administrative burdens, it is necessary to clarify that railway undertakings having obtained a safety certificate in accordance with Directive 2001/14/EC of the European Parliament and of the Council of 26 February 2001 on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (5) are not obliged to apply for a new safety certificate until 1st of January 2011.
Pour éviter des charges financières et administratives inutiles, il faut stipuler clairement que les entreprises ferroviaires qui ont obtenu un certificat de sécurité, conformément à la directive 2001/14/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 février 2001 concernant la répartition des capacités et la tarification de l'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité (5), ne sont pas obligées d'introduire une demande pour obtenir un nouveau certificat de sécurité avant le 1er janvier 2011.

It is important to recognise, however, the growing dependence on imported fossil fuels and the associated near to mid-term (2010-2020) requirement to support technological developments essential to address the reduction of greenhouse gases and pollutant emissions and the security of energy supply by safeguarding the existing infrastructure, until renewables technologies gain more widespread acceptance, especially in the liberalised energy market, an approach which would have positive implications for cost, safety and security of energy supplies.
Il convient toutefois de reconnaître la dépendance de plus en plus forte par rapport aux combustibles fossiles importés et la nécessité qui lui est associée à moyen terme (2010-2020) de soutenir les progrès technologiques nécessaires pour réduire les gaz à effet de serre et les émissions polluantes et pour assurer la sécurité d'approvisionnement énergétique en préservant les infrastructures actuelles, jusqu'à ce que les technologies renouvelables soient mieux acceptées, notamment dans un marché énergétique libéralisé, approche qui aurait des conséquences positives en termes de coûts, de sûreté et de sécurité de l'approvisionnement énergétique.

It recognises, however, the growing dependence on imported fossil fuels and the associated near to mid-term (2010-2020) requirement to support technological developments essential to address the reduction of greenhouse gases and pollutant emissions and the security of energy supply by safeguarding the existing infrastructure, until Renewables technologies gain more widespread acceptance, especially in the liberalised energy market, an approach which would have positive implications for cost, safety and security of energy supplies.
Il convient toutefois de reconnaître la dépendance de plus en plus forte par rapport aux combustibles fossiles importés et la nécessité qui lui est associée à moyen terme (2010-2020) de soutenir les progrès technologiques nécessaires pour réduire les gaz à effet de serre et les émissions polluantes et pour assurer la sécurité d'approvisionnement énergétique en préservant les infrastructures actuelles, jusqu'à ce que les technologies renouvelables soient mieux acceptées, notamment dans un marché énergétique libéralisé, approche qui aurait des conséquences positives en termes de coûts, de sûreté et de sécurité de l'approvisionnement énergétique.

Until Community rules are agreed, those Member States in which infrastructure managers do not burden the user of the infrastructure (i.e. the railway undertaking) with the cost of the infrastructure or burden him with only part of the cost, will be at an advantage, from the point of view of freedom of competition, over those Member States in which infrastructure managers pass on the full cost to users.
Tant que ce domaine ne sera pas réglé au niveau communautaire, les États membres dans lesquels les gestionnaires d'infrastructures ne font pas peser, ou ne font peser qu'en partie, le coût des infrastructures sur l'utilisateur de celles-ci, c'est-à-dire sur l'entreprise ferroviaire, seront, dans un régime de libre concurrence, avantagés par rapport aux États membres où les gestionnaires d'infrastructures imputent à l'utilisateur la totalité de ce coût.

This provision shall apply until the day of the entry into force of the decisions adopting the guidelines in the area of infrastructure concerned, and at the latest until 31 December 1995.
Cette disposition s'applique jusqu'à l'entrée en vigueur des décisions arrêtant les orientations dans le domaine d'infrastructure concerné, et au plus tard jusqu'au 31 décembre 1995.

(b) until the entry into force of common rules on the allocation of infrastructure costs, where aid is granted to undertakings which have to bear expenditure relating to the infrastructure used by them, while other undertakings are not subject to a like burden. In determining the amount of aid thus granted account shall be taken of the infrastructure costs which competing modes of transport do not have to bear;
b) jusqu'à l'entrée en vigueur d'une réglementation commune en matière d'imputation des coûts d'infrastructure, lorsque les aides sont accordées à des entreprises ayant à leur charge des dépenses relatives à l'infrastructure qu'elles utilisent, alors que d'autres entreprises ne supportent pas de telles charges, le montant des aides ainsi accordées devant être apprécié en tenant compte des coûts d'infrastructure que les transports concurrents ne supportent pas;