Traduction de «injection pta 87 billion » (Anglais → Français) :

Thirdly, the injection of capital that Teneo will make in favour of Iberia has been reduced to Pta 87 billion instead of the Pta 130 billion initially notified and the Pta 138 billion envisaged at one stage.
En troisième lieu, le montant de l'injection de capital à laquelle Teneo va procéder au profit d'Iberia a été ramené à 87 milliards de pesetas espagnoles au lieu des 130 milliards initialement notifiés et des 138 milliards un moment envisagés.

On this point, however, it must also be remembered that, according to the Spanish authorities, only Pta 36,685 billion of the notified capital injection of Pta 87 billion will be paid by Teneo to Iberia immediately after adoption of this Decision.
Sur ce dernier point, toutefois, il convient de prendre en compte le fait que, selon les autorités espagnoles, s'agissant de l'injection de capital notifiée de 87 milliards de pesetas espagnoles, 36,685 milliards seulement seront versés par Teneo à Iberia immédiatement après la présente décision.

The Spanish authorities also point out that the injection of capital in question of Pta 87 billion is only the first step in a plan to recapitalize Iberia for a total amount of Pta 155 billion.
Les autorités espagnoles indiquent, par ailleurs, que l'injection de capital en cause de 87 milliards de pesetas espagnoles constitue seulement la première étape d'un plan de recapitalisation d'Iberia portant sur un montant total évalué à 155 milliards.

Finally, in its letter of 18 December 1995 the Spanish Government stresses that the operations in question (transfer of certain Latin American assets to Andes Holding BV and an injection in capital of Pta 87 billion) are accompanied by the following conditions:
Enfin, dans sa communication du 18 décembre 1995, le gouvernement espagnol souligne expressément que les opérations dont il s'agit (cession de certains actifs latino-américains à Andes Holding BV et injection de capital de 87 milliards de pesetas espagnoles) sont assorties des conditions suivantes:

In the case in question the two operations relating to the capitalization of Iberia must be examined in the light of this principle, these being all the transactions relating to Andes Holding BV, on the one hand, and the injection of capital of Pta 87 billion by Teneo, on the other.
Dans le cas présent, il convient d'examiner, à la lumière de ce principe, les deux opérations relatives à la recapitalisation d'Iberia: d'une part, l'ensemble des transactions afférentes à la société Andes Holding BV, d'autre part, l'injection de capital de 87 milliards de pesetas espagnoles effectuée par Teneo.

On this basis, the Commission concluded that a capital injection of 87 billion pesetas could be justified, but that market conditions did not justify the 139 billion pesetas originally sought (Teneo had increased its original request in the course of negotiations on the basis that the redundancy packages were more expensive than previously estimated). ***
Partant de là, la Commission a estime qu'une injection de capital de 87 milliards de pesetas pouvait être justifiée, mais que les conditions du marché ne justifiaient pas l'apport de 139 milliards de pesetas initialement recherché (Au cours des négociation, Teneo a augmenté le montant initialement prévu en faisant valoir que la somme des indemnités de licenciement était plus élevée que prévu.) ***

A capital injection of 87 billion pesetas could thus be envisaged providing the use of funds was limited to the strict commercial purposes of redundancy payments and reduction of excessive debt and would not be used for purposes which could lead to the distortion of competitive conditions.
Une injection de capital d un montant de 87 milliards de pesetas pouvait donc être envisagé, pour autant que l utilisation de ces fonds soient strictement limitée au paiement des indemnités de licenciement et à la réduction des dettes excessives, et non à des fins qui pourraient entraîner des distorsions de concurrence.

- Aid case no: N774/94 - Ptas 130 billion (ca 788 mecu) recapitalisation of Iberia - Spain The Commission, following a proposal by Neil Kinnock the Commissioner responsible for Transport, today decided to open the procedure under article 93(2) of the EEC Treaty regarding the proposed capital injection of 130 billion pesetas (ca 788 mecu) by the public holding company TENEO in the airline IBERIA.
- Aide d'Etat no N774/94 - Recapitalisation d'Iberia à concurrence de 130 milliards de pesetas (environ 788 mecus) - Espagne Sur proposition de M. Neil Kinnock, Commissaire chargé du Transport, la Commission a décidé aujourd'hui d'ouvrir la procédure visée à l'article 93(2) du Traité CEE à l'égard de l'injection de capital de 130 milliards de pesetas (788 mecus) qui est envisagée par la société publique de holding TENEO en faveur de la compagnie aérienne IBERIA.

Taking its cue from Karel Van Miert, who has special responsibility for transport policy, the Commission has decided that the injection of PTA 120 billion into Iberia by the State holding company INI, which holds the airline's capital, was not at odds with the EEC Treaty.
Sur proposition de Mr Karel Van Miert, membre de la Commission responsable de la politique des transports, la Commission a considéré que l'augmentation de capital de 120 milliards de pesetas de la Compagnie IBERIA par le holding d'Etat espagnol INI qui détient le capital d'IBERIA était compatible avec le traité.

III. THE DECISION The Commission considers that the capital injection of PTA 120 billion counts as a State aid within the meaning of Article 92 of the Treaty and when measured against the principle of an investor operating in normal market conditions, given - Iberia's record of low returns on capital, significant debts and cash flow problems, - the airline's ageing fleet, and - its low productivity.
III. LA DECISION En définitive, la Commission considère que l'injection de 120 milliards de pesetas doit être considérée comme une aide d'Etat (au sens de l'Article 92 du traité) au regard du principe de l'investisseur avisé en économie de marché, car : - la situation financière d'Iberia dans le passé a été caractérisée par une faible rentabilité du capital investi, des dettes élevées et des cash-flow réduits. - une flotte vieillissante - une faible productivité.