Vertaling van "kilometres these emissions " (Engels → Frans) :

In these statistics, I noticed that a single bus can carry as many passengers as 40 or 50 cars. In addition, its toxic gas emissions per passenger kilometre are a mere one-quarter of those produced by the cars.
Je voyais dans les statistiques qu'un seul autobus peut transporter autant de passagers que 40 ou 50 voitures, et ses émissions kilomètre/passager n'équivalent qu'au quart de celles des voitures.

The average level of CO emissions from these vehicles must not exceed 175 grams of CO per kilometre as from 2017 (the requirement will be introduced gradually as from 2014).
Ainsi, le niveau moyen d’émissions de CO de ces véhicules ne doit pas dépasser 175 grammes de CO par kilomètre à partir de 2017 (cette exigence sera introduite progressivement à partir de 2014).

I should like to note that CO2 emissions from these vehicles are currently around 200 g per square kilometre.
Je voudrais faire remarquer que les émissions de CO2 de ces véhicules s’élèvent actuellement à quelque 200 grammes par kilomètre carré.

The proposal for a compromise on a long-term basis, by setting a long-term target for emissions from all new cars in the order of 95 grams per kilometre by 2020, offsets these losses.
La proposition de compromis à long terme, en établissant un objectif à long terme pour les émissions provenant de toutes les voitures neuves de l’ordre de 95 grammes par kilomètre d’ici 2020, compense ces pertes.

The additional particulate emissions from diesel vehicles are now being reduced by these Euro 5 and Euro 6 standards from the current 25 milligrams per kilometre to 5 milligrams per kilometre.
Grâce à ces normes Euro 5 et Euro 6, les émissions supplémentaires de particules produites par les véhicules diesel sont désormais réduites de 25 milligrammes par kilomètre actuellement à cinq milligrammes par kilomètre.

We have already heard this expressed in another way: that one hour’s use of a power saw releases as much hydrocarbon as does driving a modern private car more than 2 000 kilometres. These emissions contribute to ozone formation, which is one of the air pollution problems we have still not solved.
C'est un fait que l'on a déjà pu entendre exprimer par une formulation différente, à savoir qu'une heure d'utilisation d'une tronçonneuse produisait la même quantité de rejets d'hydrocarbures qu'un trajet de plus de 2000 km dans une voiture de tourisme moderne. Ces rejets contribuent à la formation d'ozone, qui est l'un des problèmes de pollution de l'air restant jusqu'à présent sans solution.

Canadians are responding to the call to action through a wide variety of community events. One of these activities is the commuter challenge, where communities compete with each other to log the most kilometres using sustainable transportation, to reduce air pollution levels and greenhouse gas emissions.
Les Canadiens passent à l'action en participant à diverses activités communautaires, dont le Défi Transport qui invite les collectivités à se livrer concurrence en vue d'enregistrer le plus de kilomètres en transport durable et de réduire le taux de pollution atmosphérique et les émissions de gaz à effet de serre.

Of course, it does not make much sense if a two-wheel vehicle achieves marvellous emission limit values on the test bench if in practice, after just a few thousand kilometres, these limit values are history.
Il serait évidemment illogique qu’on relève des valeurs d’émissions de gaz extraordinairement basses pour un deux-roues au banc d’essai, mais que ces valeurs soient largement dépassées dans la pratique après quelques milliers de kilomètres.

The Council reaffirms its conclusions of 25 June 1996**These conclusions state, inter alia, that an agreement with the automobile industry "should seek to commit the industry in the European Union as a whole, as well as importers, to make the major contribution to the achievement of the CO2 emission value objectives" of a strategy to reduce average CO2 emissions of newly registered passenger cars to 120 grams of CO2 per kilometre by 2005 or 2010 at the latest 2. The Council notes with interest the European Automobile Manufacturers Association's (ACEA) outline proposal including the offer of 140 g/km by 2008 and believes the offer could be the basis for further negotiations leading to an agreement, but that adequate further examination of the whole proposal will be necessary, taking into account inter alia the points below.
Le Conseil réaffirme ses conclusions du 25 juin 1996 **Ces conclusions indiquent notamment qu'un accord avec l'industrie automobile "devrait viser à engager le secteur automobile de l'ensemble de l'Union européenne, y compris les importateurs, à faire la contribution la plus importante à la réalisation des objectifs définis en termes de valeurs d'émission de CO " d'une stratégie de réduction des émissions moyennes de CO des voitures particulières récemment immatriculées à 120 g de CO par kilomètre d'ici à 2005 ou 2010 au plus tard.. 2. Le Conseil prend acte avec intérêt de la proposition de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), comprenant une offre de réduction des émissions à 140 g/km d'ici à 2008 et pense que cette offre pourrait servir de base pour de nouvelles négociations en vue d'un accord, mais qu'il sera nécessaire de procéder à un nouvel examen sérieux de l'ensemble de la proposition, en tenant compte notamment des points ci-dessous.

If you know that 10 people have flown, by air, 2,000 kilometres, these are standard models for estimating the emissions associated with that activity.
Si on sait que 10 personnes se sont déplacées par avion, sur une distance de 2 000 kilomètres, il y a des modèles pour estimer les émissions associées à cette activité.