Traduction de «maritime art » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

maritime art
marines [ marine ]

maritime art painter
peintre de marines

Maritime Art Association
Maritime Art Association

fine arts [ decorative arts | graphic arts | plastic arts ]
beaux-arts [ arts décoratifs | arts graphiques | arts plastiques ]

Place your arts offer in places relevant to your potential employers/contractors | setting up your arts offer in places relevant to your potential employers/contractors | set up your arts offer in places relevant to your potential employers/contractors | set up your arts offers in places relevant to your potential employers/contractors
installer son offre artistique à des endroits adaptés pour des employeurs/contractants potentiels

challenge patients' behaviour through art | use art therapy to gently provoke patients | challenge patient behaviour by means of art | challenge patients' behaviour using art
amener le patient à changer de comportement par le biais de l'art

foster relationships with others in the performing arts | maintaining relationships with others in the performing arts | maintain performing arts relationships | maintain relationships with others in the performing arts
entretenir des relations avec autrui dans les arts du spectacle

arts
arts

art trade [ exportation of works of art | sale of objects belonging to the national heritage | trafficking in works of art ]
commerce de l'art [ exportation d'objets d'art | trafic d'antiquités | trafic illicite de biens culturels | vente de biens culturels ]

background art | prior art | state of the art
état de la technique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Clarification that art. 16.1 (b) concerns only process related steps and not substantive related matter of maritime spatial plans and integrated coastal management strategies.
Il est précisé que l'article 16, paragraphe 1, point b, porte uniquement sur les étapes concernant les processus, et non sur la question substantielle connexe des programmes de planification de l'espace maritime et des stratégies de gestion intégrée des zones côtières.

2. Considers it important that space policy is a realistic policy aimed at improving the everyday lives of European citizens, enabling new economic growth, fostering innovation potential and supporting world class scientific progress; stresses that space solutions relying on state of the art technologies and a competitive European industrial base are vital to address today’s important societal challenges, such as natural disasters, resources and climate monitoring, to develop the telecommunications sector and to foster relevant applications in the fields of climate change policies, land-use planning, environment management, agriculture, maritime safety, fisheries and transport;
2. juge important que la politique spatiale soit une politique réaliste visant à améliorer la vie quotidienne des citoyens européens, à favoriser une nouvelle croissance économique, à stimuler le potentiel d'innovation et à soutenir des progrès scientifiques de rang mondial; souligne que les solutions spatiales (reposant sur des technologies de pointe et une base industrielle européenne compétitive) sont indispensables pour répondre aux grands enjeux de société de notre époque, tels que la surveillance des catastrophes naturelles, des ressources et du climat, développer le secteur des télécommunications et favoriser les applications utiles dans les domaines des politique de lutte contre le changement climatique, de l'aménagement du territoire, de la gestion de l'environnement, de l'agriculture, de la sécurité maritime, de la pêche et du transport;

2. Considers it important that space policy is a realistic policy aimed at improving the everyday lives of European citizens, enabling new economic growth, fostering innovation potential and supporting world class scientific progress; stresses that space solutions relying on state of the art technologies and a competitive European industrial base are vital to address today's important societal challenges, such as natural disasters, resources and climate monitoring, to develop the telecommunications sector and to foster relevant applications in the fields of climate change policies, land-use planning, environment management, agriculture, maritime safety, fisheries and transport;
2. juge important que la politique spatiale soit une politique réaliste visant à améliorer la vie quotidienne des citoyens européens, à favoriser une nouvelle croissance économique, à stimuler le potentiel d'innovation et à soutenir des progrès scientifiques de rang mondial; souligne que les solutions spatiales (reposant sur des technologies de pointe et une base industrielle européenne compétitive) sont indispensables pour répondre aux grands enjeux de société de notre époque, tels que la surveillance des catastrophes naturelles, des ressources et du climat, développer le secteur des télécommunications et favoriser les applications utiles dans les domaines des politique de lutte contre le changement climatique, de l'aménagement du territoire, de la gestion de l'environnement, de l'agriculture, de la sécurité maritime, de la pêche et du transport;

Other key features include a fully marinized structure and engines for continuous corrosion resistant operations in a maritime environment; extensive use of composites to increase resistance to corrosion fatigue; state-of-the-art crash-worthiness features in the areas of structural design, load attenuation, passenger safety, payload retention, fire suppression, and emergency escape; triple redundant digital fly-by-wire flight controls and hydraulic systems; Rolls-Royce AE 1107C engines, which share the same engine core as found on the CC-130J; modern avionics with glass cockpit displays; a number of radar options to include weather, maritime search, or terrain-following and terrain avoidance; an ice protection system, which includes both anti-ice and de-ice capabilities certified into known moderate icing—and most of our testing of that system was actually performed in Shearwater; and an open passenger and cargo cabin with roller rails, winch, hoist, and a rear loading ramp to provide the SAR techs with the clearance required to safely perform all necessary ground and airborne tasks. The V-22 program is in full production.
Voici d'autres caractéristiques clés: structure et moteurs entièrement marinisés pour assurer le fonctionnement continu et prévenir la corrosion dans un environnement maritime; utilisation accrue de matériaux composites pour augmenter la résistance à la corrosion et à la fatigue; caractéristiques de pointe en matière de résistance à l’écrasement en ce qui a trait à la conception structurale, l’atténuation des charges, la sécurité des passagers, la rétention de la charge utile, la suppression des incendies, et l’évacuation d’urgence; commandes de vol et systèmes hydrauliques numériques (fly-by-wire) à triple redondance; turbopropulseurs AE1107C de Rolls-Royce (noyau central identique à celui du CC-130J); avionique moderne dotée d’écrans cathodiques; systèmes radar pour les conditions météo, les recherches maritimes, le suivi de terrain et l'évitement d'obstacles; système de protection contre le givre (antigivrage/dégivrage) certifié pour givrage modéré, et la plupart des essais effectués sur ce système ont été menés à Shearwater; et un compartiment cargo-passagers ouvert muni de rails à rouleaux, d’un treuil, et d’une rampe de chargement arrière afin d’assurer au technicien en recherche et sauvetage l’espace libre requis pour exécuter en toute sécurité toute tâche au sol et en vol. Le programme du V-22 est en mode de production à grande cadence, avec au-delà de 400 appareils à être livrés aux forces militaires américaines.

The Commission will set up a European electronic database known as the ‘European Marine Casualty Information Platform’ (Art. 17), to which the Member States' investigative bodies will report maritime accidents and projects in a standardised format.
La Commission va créer une base de données électronique européenne, appelée "plateforme d’information européenne sur les accidents de mer" (Article 17), à laquelle les organismes d’enquête des États membres transmettent les informations sur les accidents et incidents de mer sous une forme normalisée.

‘Anexă’ and ‘Lista căilor navigabile cu caracter maritim stabilită conform art 3 alin (6) din Directiva 76/135/CEE’.
«Anexă» et «Lista căilor navigabile cu caracter maritim stabilită conform art 3 alin (6) din Directiva 76/135/CEE».

Atlantic Scene is a large festival that showcases and celebrates Maritime arts and culture.
Scène atlantique est un grand festival qui célèbre les arts et la culture des Maritimes.

Failure by Member State to fulfil its obligations · Arts 3 and 4(1) of Council Regulation (EEC) No 4055/86 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport between Member States and between Member States and third countries · Conclusion and maintenance in force of agreements containing cargo-sharing arrangements with Mali and Togo · Failure to adjust or denounce the maritime agreements with Senegal and Côte d'Ivoire
Manquement d'Etat - Art. 3 et 4, par. 1, du règlement (CEE) n. 4055/86 du Conseil, du 22 décembre 1986, portant application du principe de la libre prestation des services aux transports maritimes entre Etats membres et entre Etats membres et pays tiers - Conclusion et maintien en vigueur d'accords contenant des arrangements de partage de cargaison avec le Mali et le Togo - Défaut d'avoir adapté ou dénoncé les accords maritimes avec le Sénégal et la Côte d'Ivoire

Failure by Member State to fulfil its obligations · Arts 3, 4(1) and 5 of Council Regulation (EEC) No 4055/86 applying the principle of freedom to provide services to maritime transport between Member States and between Member States and third countries · Conclusion and maintenance in force of agreements containing cargo-sharing arrangements with Mali · Failure to adjust or denounce the maritime agreements with Senegal and Côte d'Ivoire
Manquement d'Etat - Art. 3 et 4, par. 1, du règlement (CEE) n. 4055/86 du Conseil, du 22 décembre 1986, portant application du principe de la libre prestation des services aux transports maritimes entre Etats membres et entre Etats membres et pays tiers - Conclusion et maintien en vigueur d'accords contenant des arrangements de partage de cargaisons avec le Mali - Défaut d'avoir adapté ou dénoncé les accords maritimes avec le Sénégal et la Côte d'Ivoire

Accordingly, the maritime activities exempted for a period of six years and the inland activities are exempted for a period of three years Regulation 4056/86 of 22 December 1986 regards the application of Art. 85 86 to maritime transports Regulation 1017/68 of 19 July 1968 applies rules of competition to transport by rail, road and inland waterway
D'après la décision de la Commission, les activités maritimes sont exemptées pour une période de six ans et les activités terrestres sont exemptées pour une période de trois ans Le règlement 4056/86 du 22 décembre 1986 concerne l'application des art. 85 et 86 au transport maritime; le règlement 1017/68 du 19 juillet 1968 porte sur l'application des règles de concurrence au transport par rail, route et voie navigable intérieure