Traduction de «motor caravan » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

camper | motor caravan | camper van | motor home
camping-car | autocaravane | motorhome | véhicule automobile de camping | caravane automobile | autocaravane intégrale | mobil home

camping vehicle [ camper | camping car | caravan | Dormobile | motor caravan ]
véhicule de camping [ camping car | caravane | caravane automobile ]

motorhome [ motor home | motor caravan ]
autocaravane [ caravane automobile | caravane motorisée | camping-car | motorisé | maison motorisée | habitation motorisée ]

camper | leisure accommodation vehicle | mobile home | motor caravan | motorhome
autocaravane | autocaravane intégrale | caravane | caravane automotrice | résidence mobile | véhicule habitable de loisirs

camper van | motor caravan
autocaravane

detachable motor caravan
autocaravane à cellule

International Federation of Camping, Caravanning, & Motor Caravanning
Fédération Internationale de Camping, Caravanning et Autocaravaning

caravanning [ caravaning | trailering ]
caravaning [ caravanage | tourisme en caravane ]

motor vehicle industry [ automobile manufacture | motor industry | Vehicle technology(STW) | automobile industry(UNBIS) ]
industrie automobile [ construction automobile ]

camping [ caravanning ]
camping [ caravaning ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

As regards motor caravans the minimum pay-mass (PM) shall meet the following requirement:
En ce qui concerne les autocaravanes, la masse minimale de la charge utile (PM) doit satisfaire à l’exigence suivante:

Only applicable for special purpose completed vehicles of category M, excluding motor-caravans, with a permissible maximum laden mass exceeding 2,0 tonnes, as well as for vehicle categories M and M
S'applique uniquement aux véhicules complets à usage spécial de la catégorie M, à l'exclusion des autocaravanes, dont la masse maximale en charge admissible excède 2,0 tonnes, ainsi qu'aux véhicules des catégories M et M

Concerning the overall question of productivity and how negatively the situation of rising energy costs is impacting your industry, particularly given the dimension and nature of the Canadian motor vehicle industry, if I look at our major plants here—the Crown Victoria in St. Thomas, the Intrepid in Brampton, the truck plant in Oshawa, the Windstar truck in Oakville, and the Caravan in Windsor—it appears to me, at least at first glance, that you're building the larger-platform vehicles, which are very sensitive to your earlier-stated question about affordability and to money in the hands of the consumer—factors impinging on this.
En ce qui a trait à la question générale de la productivité et des conséquences négatives de l'augmentation des coûts de l'énergie pour votre industrie, tout particulièrement si l'on tient compte de la nature et de l'importance de l'industrie automobile au Canada, si je regarde ce qui se passe dans nos principales usines, celle de St. Thomas où l'on produit les Crown Victoria, celle de Brampton, où l'on produit l'Intrépide, l'usine de camions d'Oshawa, celle d'Oakville qui produit des Windstar ou celle de Windsor qui produit des Caravan, il me semble, du moins au premier coup d'«il, que vous construisez des véhicules de plus grande plate-forme, qui sont très affectés par les problèmes dont vous avez déjà parlé au chapitre de la capacité financière et de l'argent dont les consommateurs disposent.

the reclassification of motor caravans and vehicle-trailer combinations; an access regime for motorcycles; the principle of "one person - one licence".
le changement de classification des autocaravanes et des ensembles composés d'un véhicule tracteur et d'une remorque; le régime d'accès aux motocycles; le principe "une personne/un permis".

30. Recognises the contribution of itinerant tourism, such as touring caravanning, in mitigating the negative effects of mass tourism by dispersing concentrations of tourists; stresses the need to promote measures aimed at contributing to its development, in particular by remedying the lack of appropriate facilities for parking and providing multifunctional sites and storage facilities for caravans and motor caravans throughout the Community;
30. reconnaît la contribution du tourisme itinérant, tel que le caravaning, à l'atténuation des effets négatifs du tourisme de masse, par la dispersion des concentrations de touristes; insiste sur la nécessité de promouvoir des initiatives apportant une contribution à son développement en particulier en portant remède au déficit en aménagements de stationnement, en prévoyant des sites multifonctionnels, et des abris pour caravanes et caravanes automobiles sur l'ensemble du territoire communautaire;

30. Recognises the contribution of itinerant tourism, such as touring caravanning, in mitigating the negative effects of mass tourism by dispersing the concentration of tourists; stresses the need to promote measures aimed at contributing to its development in particular by remedying the lack of appropriate facilities for parking and providing multifunctional sites and storage facilities for caravans and motor caravans throughout the Community;
30. reconnaît la contribution du tourisme itinérant, tel que le caravaning, en atténuant les effets négatifs du tourisme de masse en dispersant les concentrations de touristes; insiste sur la nécessité de promouvoir des initiatives apportant une contribution à son développement en particulier en portant remède au déficit en structures convenant au stationnement, en prévoyant des sites multifonctionnels, ainsi qu'à la mise sous abri des caravanes et caravanes automobiles sur l'ensemble du territoire communautaire;

SA Motor caravans (See Annex II A item 5.1)
SA Motor-home (autocaravane) (voir annexe II, partie A, point 5.1)

If the driver has taken part in driver training pursuant to Annex VI, the maximum authorised mass of the vehicle may be 4 250 kg, provided that it is a motor caravan as defined in Annex II, Part A, point 5.1. to Commission Directive 2001/116/EC of 20 December 2001 adapting to technical progress Council Directive 70/156/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers , the load capacity is not more than 1 000 kg and the vehicle is not used for commercial purposes;
Si le conducteur a suivi une formation conformément à l'annexe VI, la masse maximale autorisée de l'automobile peut atteindre 4 250 kg pourvu qu'il s'agisse d'un motor-home tel que défini à l'annexe II, chapitre A, paragraphe 5.1, de la directive 2001/116/CE de la Commission du 20 décembre 2001 portant adaptation au progrès technique de la directive 70/156/CEE du Conseil concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques , que la charge utile n'excède pas 1 000 kg et que le véhicule ne serve pas à des fins commerciales;

14. As an anti-corrosion agent of the carbon steel cooling system in absorption refrigerators in motorcaravans up to 0,75 weight -% in the cooling solution except where the use of other cooling technologies is practicable (i.e. available on the market for the application in motor caravans) and does not lead to negative environmental, health and/or consumer safety impacts
14. Comme anticorrosif pour les systèmes de refroidissement en acier au carbone dans les réfrigérateurs à absorption des autocaravanes, (jusqu’à 0,75 % en poids dans la solution de refroidissement), sauf s’il est possible d’utiliser d’autres technologies de refroidissement (c’est-à-dire disponibles sur le marché en vue d’une utilisation dans les autocaravanes) n’ayant pas d’incidences négatives sur l’environnement, la santé et/ou la sécurité du consommateur