Vertaling van "national shipbuilding policy " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

National Shipbuilding Strategy [ NSS | National Shipbuilding Procurement Strategy ]
Stratégie nationale de construction navale [ SNCN | Stratégie nationale d'approvisionnement en matière de construction navale ]

National Records Policy and Systems [ National Records Policy and Systems Section ]
Politiques et systèmes nationaux liés aux documents [ Section des politiques et des systèmes nationaux liés aux documents ]

National Recycling Coalition [ NRC | Association for a National Recycling Policy | Committee for a National Recycling Policy ]
National Recycling Coalition [ NRC | Association for a National Recycling Policy | Committee for a National Recycling Policy ]

national agricultural policy [ national farm policy ]
politique agricole nationale

National Environmental Policy Plan | NEPP [Abbr.]
Programme national de lutte contre la pollution

Committee on National Alcohol Policy and Action | CNAPA [Abbr.]
Comité de politique et d'action nationales en matière d'alcool | CNAPA [Abbr.]

national certificate policy
politique de certification nationale

EU policy - national policy [ Community policy-national policy | European Union policy - national policy | national policy-Community policy | national policy - EU policy | national policy - European Union policy ]
politique de l'UE-politique nationale [ politique communautaire-politique nationale | politique de l'Union européenne-politique nationale | politique nationale-politique communautaire | politique nationale-politique de l'UE | politique nationale-politique de l'Union européenne ]

National Council Security Policy Committee | Security Policy Committee of the National Council [ SPC-N ]
Commission de la politique de sécurité du Conseil national [ CPS-N; CPS-CN ]

defence policy [ defence programme | military programme | national defence | military defences(UNBIS) ]
politique de défense [ défense nationale | programme militaire ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

That this House calls on the government to develop a new national shipbuilding policy to support the revitalization of the Canadian shipbuilding industry by maintaining and advancing the degree of excellence and the technologies for which Canada is historically renowned, given that Canada has the longest coastline of any nation in the world and that historically Canadians are among the finest shipbuilders in the world.
Que la Chambre demande au gouvernement d'élaborer une nouvelle politique nationale visant à favoriser la relance de l'industrie canadienne de la construction navale par le maintien et l'avancement du degré d'excellence et des technologies pour lesquelles le Canada est reconnu depuis longtemps, compte tenu qu'il est de tous les pays celui dont le littoral est le plus long et que les Canadiens se classent parmi les meilleurs constructeurs de navires du monde.

Shipbuilding—Development of National Policy Hon. Brenda M. Robertson: Honourable senators, I have a few questions for the Leader of the Government in the Senate about a national shipbuilding policy.
L'honorable Brenda M. Robertson: Honorables sénateurs, j'ai quelques questions pour le leader du gouvernement au Sénat concernant une politique nationale de construction navale.

At 5:30 p.m., pursuant to Order made Monday, May 3, 1999, the House resumed consideration of the motion of Mrs. Wayne (Saint John), seconded by Mr. Matthews (Burin St. George's), That this House calls on the government to develop a new national shipbuilding policy to support the revitalization of the Canadian shipbuilding industry by maintaining and advancing the degree of excellence and the technologies for which Canada is historically renowned, given that Canada has the longest coastline of any nation in the world and that historically Canadians are among the finest shipbuilders in the world.
À 17h30, conformément à l'ordre adopté le lundi 3 mai 1999, la Chambre reprend l'étude de la motion de M Wayne (Saint John), appuyée par M. Matthews (Burin Saint-Georges), Que la Chambre demande au gouvernement d'élaborer une nouvelle politique nationale visant à favoriser la relance de l'industrie canadienne de la construction navale par le maintien et l'avancement du degré d'excellence et des technologies pour lesquelles le Canada est reconnu depuis longtemps, compte tenu qu'il est de tous les pays celui dont le littoral est le plus long et que les Canadiens se classent parmi les meilleurs constructeurs de navires du monde.

Mrs. Wayne (Saint John), seconded by Mr. Matthews (Burin St. George's), moved, That this House calls on the government to develop a new national shipbuilding policy to support the revitalization of the Canadian shipbuilding industry by maintaining and advancing the degree of excellence and the technologies for which Canada is historically renowned, given that Canada has the longest coastline of any nation in the world and that historically Canadians are among the finest shipbuilders in the world.
M Wayne (Saint John), appuyée par M. Matthews (Burin Saint-Georges), propose, Que la Chambre demande au gouvernement d'élaborer une nouvelle politique nationale visant à favoriser la relance de l'industrie canadienne de la construction navale par le maintien et l'avancement du degré d'excellence et des technologies pour lesquelles le Canada est reconnu depuis longtemps, compte tenu qu'il est de tous les pays celui dont le littoral est le plus long et que les Canadiens se classent parmi les meilleurs constructeurs de navires du monde.

Whereas it is of vital importance for the restoration of a healthy shipbuilding industry in the long term that the Community, together with the main shipbuilding nations effectively ensures that structural contractions obtained inside its territory through the application of its aid policy remain irreversible as long as an adequate balance between supply and demand has not been achieved;
considérant qu'il est vital, pour l'assainissement à long terme du secteur de la construction navale, que la Communauté et les grandes nations dans le domaine de la construction navale veillent efficacement à ce que les réductions structurelles réalisées sur leur territoire par l'application de sa politique d'aide demeurent irréversibles tant qu'un équilibre approprié n'a pas été établi entre l'offre et la demande;

Mr. Gordon Earle (Halifax West, NDP): Mr. Speaker, I would like to commend the hon. member for her remarks on the shipbuilding policy because we too in Atlantic Canada feel there is a strong need for a national shipbuilding policy, something that will enable all workers who are out of work in the maritimes to get busy, be productive in the shipbuilding industry and not have to compete with foreign shipbuilders and compete with the United States which has its workers protected by legislation.
M. Gordon Earle (Halifax-Ouest, NPD): J'aimerais remercier la députée de ses remarques sur les politiques relatives à la construction des navires. Nous sommes également d'avis dans les provinces de l'Atlantique qu'il est urgent de mettre sur pied une politique nationale dans ce domaine, une politique qui permettrait aux travailleurs présentement en chômage dans les Maritimes de trouver de l'emploi, de travailler dans l'industrie de la construction navale et de ne pas avoir à faire concurrence aux constructeurs de navires étrangers et aux États-Unis dont les travailleurs sont protégés par une loi.