Vertaling van "noise produced " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Research project on the noise produced by DWV pipes made of cast iron, PVC and ABS
Étude sur le bruit produit par les tuyaux d'évacuation et de ventilation en fonte, en PVC et en ABS

noise-producing apparatus and vehicle
appareil et véhicule générateurs de bruit

noise-producing apparatus and vehicles
appareils et véhicules générateurs de bruit

white noise [ broadband noise | broad-band noise | uniform-spectrum random noise | uniform random noise | flat noise ]
bruit blanc [ bruit à large bande | bruit large bande | bruit à spectre continu uniforme | bruit à répartition uniforme ]

noise protection [ fight against noise | noise abatement | noise abatement(GEMET) ]
protection contre le bruit [ lutte contre le bruit ]

signal-to-noise ratio [ SNR,S/N | signal to noise ratio | S/N ratio | signal to noise ratio | signal-plus-noise ratio | signal-plus-noise/noise ratio ]
rapport signal sur bruit [ S/B | rapport signal/bruit | rapport signal-sur-bruit | rapport signal-bruit | rapport S/B | rapport signal à bruit ]

noise abatement | noise attenuation | noise control | noise mitigation | noise reduction | sound abatement | sound control
affaiblissement acoustique | atténuation acoustique | atténuation du bruit | dispositif anti-bruit | lutte contre le bruit | réduction du bruit

noise [ noise nuisance | sound emission ]
bruit [ émission sonore | nuisance acoustique | nuisance sonore ]

thermal noise | Nyquist noise | Johnson noise | resistance noise | thermal agitation noise
bruit thermique | bruit d'agitation thermique | bruit de Johnson

noise pollution [ sound pollution ]
pollution acoustique [ pollution par le bruit | pollution sonore ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Its main elements are the harmonisation of indicators in order to achieve a common understanding and language on noise; and a requirement to produce noise maps and to set noise objectives in local planning decisions.
Les principales mesures à cet égard consistent à harmoniser les indicateurs afin de définir des notions et une terminologie communes en termes de bruit, et à établir l'obligation de produire des cartes du bruit et de fixer dans le cadre de la planification locale des objectifs en matière de bruit.

1. On the basis of the modalities set out in this Regulation, the infrastructure manager shall adopt a scheme which differentiates the infrastructure charges depending on the level of noise produced and which applies to all railway undertakings concerned.
1. Sur la base des modalités établies par le présent règlement, le gestionnaire de l'infrastructure adopte un système qui module les redevances d'infrastructure en fonction du niveau des émissions sonores produites et qui s'applique à toutes les entreprises ferroviaires concernées.

Noise-differentiated infrastructure charges should complement other measures to reduce noise produced by rail traffic, such as the adoption of technical specifications for interoperability (TSI) setting maximum levels of noise produced by railway vehicles, noise mapping and action plans to reduce noise exposure under Directive 2002/49/EC of the European Parliament and of the Council of 25 June 2002 relating to the assessment and management of environmental noise as well as Union and national public funding for the retrofitting of rail vehicles and for noise-reduction infrastructures.
Les redevances d'infrastructure différenciées en fonction du bruit devraient venir en complément d'autres mesures visant à réduire le bruit généré par le trafic ferroviaire, telles que l'adoption de spécifications techniques d'interopérabilité (STI) établissant des limites maximales de bruit généré par les véhicules ferroviaires, une cartographie du bruit et des programmes d'action pour la réduction des nuisances sonores en vertu de la directive 2002/49/CE du Parlement européen et du Conseil du 25 juin 2002 relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement , ainsi que la modernisation des véhicules ferroviaires et la mise en place d'infrastructures de réduction du bruit grâce à des financements de l'Union et à des financements publics nationaux.

Noise-differentiated infrastructure charges should complement other measures to reduce noise produced by rail traffic, such as the adoption of technical specifications for interoperability (TSI) setting maximum levels of noise produced by railway vehicles, noise mapping and action plans to reduce noise exposure under Directive 2002/49/EC of the European Parliament and of the Council of 25 June 2002 relating to the assessment and management of environmental noise (10) as well as Union and national public funding for the retrofitting of rail vehicles and for noise-reduction infrastructures.
Les redevances d'infrastructure différenciées en fonction du bruit devraient venir en complément d'autres mesures visant à réduire le bruit généré par le trafic ferroviaire, telles que l'adoption de spécifications techniques d'interopérabilité (STI) établissant des limites maximales de bruit généré par les véhicules ferroviaires, une cartographie du bruit et des programmes d'action pour la réduction des nuisances sonores en vertu de la directive 2002/49/CE du Parlement européen et du Conseil du 25 juin 2002 relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement (10), ainsi que la modernisation des véhicules ferroviaires et la mise en place d'infrastructures de réduction du bruit grâce à des financements de l'Union et à des financements publics nationaux.

* Producing local noise action plans: the competent authorities are required to draw up and publish noise action plans to reduce noise where necessary and maintain environmental noise quality where it is good.
* Établissement de plans d'action locaux contre le bruit : les autorités compétentes doivent établir et publier des plans d'action en matière de bruit, afin de réduire le bruit ambiant si nécessaire, et de préserver la qualité de l'environnement sonore lorsqu'elle est satisfaisante.

* Monitoring the environmental problem: the competent authorities in Member States are required to produce strategic noise maps for major roads, railways, airports and agglomerations, using harmonised noise indicators, namely Lden (day-evening-night level) and Lnight (night level).
* Surveillance du problème environnemental : les autorités compétentes dans les États membres sont tenues d'établir une cartographie stratégique du bruit pour les routes principales, les voies ferrées, les aéroports et les agglomérations, en utilisant des indicateurs harmonisés du bruit, à savoir le Lden (niveau jour-soir-nuit) et le Lnight (indicateur de bruit nocturne).

The Commission also looked at the administrative burden and costs required to produce noise maps.
La Commission a également observé la charge administrative et les coûts entraînés par l’exercice de cartographie du bruit.

(b) where a new article (tool, machine, apparatus, etc.) which is intended for use at work is likely to cause, for a worker who uses it properly for a conventional eight-hour period, a daily personal noise exposure equal to or greater than 85 dB (A) or an unweighted instantaneous sound pressure the maximum value of which is equal to or greater than 200 Pa, adequate information is made available about the noise produced in conditions of use to be specified.
b) lorsqu'un nouveau matériel (outil, machine, appareil, etc.), destiné à être utilisé pendant le travail, est suceptible de provoquer chez le travailleur qui l'utilise de manière appropriée, pendant la durée conventionnelle de huit heures, une exposition quotidienne personnelle au bruit égale ou supérieure à 85 dB (A) ou une pression acoustique instantanée non pondérée dont la valeur maximale est égale ou supérieure à 200 Pa, une information adéquate sur le bruit produit dans des conditions d'utilisation à spécifier soit rendue disponible.

AT THE TIME OF MEASUREMENTS TO DETERMINE THE SOUND POWER LEVEL OF THE LIFTING MECHANISM , EVERY PRECAUTION SHALL BE TAKEN TO ENSURE THAT THE PARASITIC NOISE PRODUCED DIRECTLY OR INDIRECTLY BY THE ENERGY GENERATOR DOES NOT INFLUENCE THE MEASUREMENTS OF THE NOISE OF THE LIFTING MECHANISM .
LORS DES MESURES EFFECTUEES EN VUE DE LA DETERMINATION DU NIVEAU DE PUISSANCE ACOUSTIQUE DU MECANISME DE LEVAGE , TOUTES LES DISPOSITIONS DOIVENT ETRE PRISES AFIN QUE LE BRUIT PARASITE ENGENDRE DIRECTEMENT OU INDIRECTEMENT PAR LE GENERATEUR D'ENERGIE N'INFLUENCE PAS LES MESURES DU BRUIT DU MECANISME DE LEVAGE .

CO2 alarm signals must also be clearly audible in neighbouring areas - through closed communications hatchways and above the highest possible level of intrinsic noise produced during operation - if these areas can be evacuated through the one designed to be flooded with CO2.
Ces signaux avertisseurs CO2 doivent également être clairement audibles dans les locaux avoisinants, les portes de communication étant fermées et dans les conditions d'exploitation correspondant au plus grand bruit propre possible, lorsque ceux-ci peuvent être évacués par le local qui doit être envahi par le gaz CO2.