Traduction de «now roughly » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Community initiative to promote equal opportunities for women in the field of employment and vocational training | Employment-NOW | Employment-NOW (New Opportunities for Women) | Employment-NOW Initiative
Emploi-Now | Initiative communautaire pour la promotion de l'égalité des chances pour les femmes dans le domaine de l'emploi et de la formation professionnelle | Initiative Emploi-NOW | Initiative NOW

bristly foxtail | rough bristlegrass | rough bristle-grass | rough panic grass | rough panic-grass
sétaire verticillée

assemble different clips | make a rough cut | create a rough cut | create rough cut
créer un bout-à-bout | créer un bout à bout | créer un premier montage

polish rough jewel parts | shine rough jewel parts | smoothen jewel parts | smoothen rough jewel parts
polir des pièces de joaillerie brutes

ground roughness [ roughness of ground | surface roughness | roughness of surface | terrain roughness ]
rugosité du sol

rough meadow grass | rough-stalk bluegrass | rough-stalked meadow grass
pâturin commun | pâturin rude

Planning Now for an Information Society: Tomorrow is too Late [ Planning Now for an Information Society ]
Préparons la société informatisée - demain, il sera trop tard [ Préparons la société informatisée ]

Longterm Inmates Now in the Community [ LINC | Long Term Inmates Now in the Community ]
Longterm Inmates Now in the Community [ LINC | Long Term Inmates Now in the Community ]

Now - dosing instruction fragment
maintenant

roller operator | rough roller operator | road roller operator | walk-behind road roller operator
conducteur de compacteurs | conductrice de compacteurs | conducteur d’engins de compactage/conductrice d’engins de compactage | conducteur de compacteurs/conductrice de compacteurs

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Emissions per capita are now roughly on a par with those of the EU at approximately 7 tonnes.
Les émissions par habitant sont aujourd'hui à peu près au même niveau que celles de l'UE, c'est-à-dire environ 7 tonnes.

The Commission welcomes the fact that the major firms operating in the sector are now seeking to introduce a certification system for rough diamonds.
La Commission accueille favorablement la réponse que les grandes entreprises de ce secteur cherchent à apporter à ce problème par une certification sur l'origine des diamants.

Since then, the proportion has fallen to less than 1% of a rough diamond industry now worth some $13 billion (9.5 billion Euros), in part thanks to the negotiation and implementation of the KP.
Depuis, ce pourcentage est tombé à moins de 1 % du secteur du diamant brut, lequel pèse désormais quelque 13 milliards d'USD (9,5 milliards d'EUR); cette évolution est en partie le fruit des négociations menées dans le cadre du processus de Kimberley et de la mise en œuvre de ce processus.

Here we are now roughly two years later, having a final vote on this document which has a direct impact on approximately 800 000 European enterprises and around 4.5 million jobs.
Maintenant, soit environ deux ans plus tard, nous sommes sur le point d’avoir un vote final sur ce document, avec des répercussions directes sur à peu près 800 000 entreprises européennes et environ 4,5 millions d’emplois.

– (FR) Madam President, it is of course good news that we now have a concrete European framework that is going to place an obligation on every Member State to present its national Roma integration strategy. Between now and the end of the year, the Commission will assess these strategies and then in roughly one year’s time we will need to debate the issue again.
– Madame la Présidente, c’est une bonne nouvelle, évidemment, aujourd’hui, d’avoir entre nos mains un cadre européen qui va faire obligation à chacun des États membres de faire connaître sa stratégie en matière d’inclusion des Roms. D’ici la fin de l’année, ces stratégies seront évaluées par la Commission européenne, et nous aurons donc à en débattre à nouveau à peu près dans un an.

22. Underlines that developments within the transport sector are critical as it contributes to roughly 30% of the Community's CO2 equivalent emission, in which approximately 85% is the share of road transport; underlines that rail transport is much more energy efficient than road transport; regrets the fact that the automobile industry is unlikely to meet the target of 140 gm/km within the time-limit laid down under the current voluntary agreement; therefore calls for a policy of strong measures to reduce emissions from transport, including mandatory limits for CO2 emissions from new vehicles in the order of 80-100 gm/km for new vehicles in the medium term to be achieved through emission trading between car manufacturers, and other measures such as EU-wide speed limits, traffic charges and tax incentives, together with a boost in rail and public transport in general; further urges the Commission to devise innovative ways of making apparent the CO2 emissions caused by transport and to put forward proposals designed to stabilise or reduce traffic volumes in the EU between now and 2010;
22. souligne que l'évolution de la situation dans le secteur des transports est critique, étant donné que celui-ci contribue à hauteur d'environ 30% aux émissions d'équivalent CO2 dans la Communauté et que sur ce pourcentage, quelque 85% sont imputables aux transports routiers; attire l'attention sur le fait que les transports ferroviaires sont beaucoup plus économes en énergie que les transports routiers; regrette que l'industrie automobile ne puisse très probablement pas atteindre l'objectif de 140 g/km dans le délai prévu par l'accord volontaire actuel; demande par conséquent l'adoption de mesures vigoureuses afin de réduire les émissions dues aux transports, y compris des limites obligatoires pour les émissions de CO2 provenant de véhicules neufs, de l'ordre de 80 à 100 g/km à moyen terme, qui devront être atteintes par la voie d'échanges de droits d'émission entre fabricants automobiles, ainsi que d'autres mesures telles que des limitations de vitesse applicables dans l'ensemble de l'UE, des taxes sur la circulation et des incitations fiscales, ainsi que l'encouragement au transport par rail et aux transports publics en général; invite également avec la force la Commission à mettre au point des méthodes novatrices permettant de rendre mieux visibles les émissions de CO2 qui sont dues aux transports et de faire des propositions afin de stabiliser ou de réduire le volume des transports au sein de l'UE d'ici à 2010;

After the final – and the entire debate seems to focus on this part of the championship now, but I suppose, unfortunately, this is how it is – a number of incidents occurred which, in my view, are just not on, and I am mainly referring to the rough treatment of the journalists, which at times was too rough.
Après la finale - et toute la discussion risque à présent de s’envenimer à ce propos mais il ne peut malheureusement en être autrement -, j’estime qu’un certain nombre de choses dépassant toute limite se sont produites, je pense entre autres au traitement brutal, trop brutal, des journalistes.

Consequently, total commitment appropriations proposed for 1992 now stand at ECU 65 571 million (as against the April figure of ECU 65 197 million) with total payment appropriations now roughly ECU 62 614 million (as against the April figure of ECU 62 061 million).
Par conséquent, le volume total des crédits d'engagement proposés pour 1992 s'élève désormais à environ 65.571 millions d'écus (avril : 65.197) et celui des crédits de paiement à environ 62.614 (avril : 62.061).