Firstly, the tightening up of controls on ‘high-risk’ ships, whatever flag they may sail under, although the statistics speak for themselves: in port inspections, ships carrying the flags of the fifteen Member States of the European Union show around 5.9 incidences per 100 inspections carried out.
Premièrement, le renforcement des contrôles des bateaux à risque, quel que soit leur pavillon bien que certaines données statistiques parlent d'elles-mêmes : pour ce qui est des inspections réalisées au port, on a constaté que 5,9 bateaux battant pavillon de l'un des quinze États membres de l'Union européenne sur 100 présentaient des irrégularités.