Finally, the regulations that we wish to adopt, or rather to combine from many different sources, thereby reducing the number, are based on the recommendations drawn up by the UN for the transport of dangerous goods by road, rail and inland waterways, which together account for over 110 billion tonnes/km per annum within the European Union.
Enfin, les règlements que nous souhaitons adopter, ou plutôt combiner à partir de différentes sources, réduisant ainsi leur nombre, se fondent sur les recommandations produites par l'ONU pour le transport de marchandises dangereuses par route, chemin de fer ou voies navigables, qui représente au total plus de 110 milliards de tonnes/km par an au sein de l'Union européenne.