Vertaling van "overhead guard " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

driver's overhead guard | overhead guard
protège-tête | toit de protection

driver's overhead guard | overhead guard | protective roof
toit de protection

driver's overhead guard [ overhead guard ]
protège-conducteur [ toit de protection | arceau de protection | arceau protecteur ]

overhead guard
protège-conducteur

head strike bumper | headstrike bumper | overhead guard
protège-tête

peel a centre guard off [ peel a center guard off | peel off a centre guard | peel off a center guard | remove a centre guard | remove a center guard | run a centre guard off | run a center guard off | toss a centre guard | toss a center guard | turn off a centre guard | turn off a center guard ]
déloger une garde centrale [ déloger une garde médiane | enlever une garde centrale | enlever une garde médiane | déplacer une garde centrale | déplacer une garde médiane ]

aerial conductor | open-wire line | overhead cable | overhead conductor | overhead line | overhead power line | OHL [Abbr.]
conducteur aerien | ligne aérienne

draw around a guard [ draw a rock around a guard | make it around a guard | lay around a guard | play around a guard | come around a guard | duck around a guard | bury a rock around a guard | get behind a guard | get by a guard ]
contourner une garde

airport security guard | corporate security guard | garage security guard | security guard
agent de sûreté | agente de sûreté | garde | gardienne

single-girder crane | single girder crane | single-girder overhead travelling crane | single-girder overhead traveling crane | monogirder overhead travelling crane | single-girder travelling crane | overhead single-beam crane
pont roulant monopoutre | pont monopoutre

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

56 (1) Forklift trucks shall be fitted with overhead guards to protect the operator from a falling load, unless the nature of the processes is such as to render such guards impracticable.
56 (1) Les chariots élévateurs à fourche seront munis d’un dispositif servant à protéger le conducteur contre les charges qui pourraient tomber, à moins que la nature des opérations rende ces dispositifs irréalisables.

A number of them relate to the sunsetting of programs related to the Green Plan, and some overhead studies that were done within the Coast Guard when it was part of the Department of Transport.
Certaines de ces réductions sont attribuables à la fin de programmes établis dans le cadre du Plan vert et à certaines études générales qui avaient été faites au sein de la Garde côtière quand celle-ci relevait du ministère des Transports.

Now, given that the total all-up costs of the coast guard, including all of the depreciation on capital assets, departmental overheads, the cost of borrowing and so on, is close to $800 million—I think it's $780 million—that amounts to roughly 5% of our total costs that we're currently seeking in terms of cost recovery from the commercial shipping sector.
Par conséquent, étant donné que le total des coûts de la Garde côtière, y compris la dépréciation des actifs immobilisés, les frais généraux du ministère, le coût de l'emprunt, etc., équivaut à près de 800 millions de dollars—je crois qu'il s'agit de 780 millions de dollars—cela correspond à 5 p. 100 à peu près des coûts totaux que nous essayons de recouvrer auprès du secteur de la navigation commerciale.

This is because the costs include overheads of the fisheries and oceans department here in Ottawa, coast guard offices here in Ottawa, and high historical costs of depreciation and interest associated with assets that they acquired years ago at, in some cases, a ridiculous cost, such as the controversial refit of the Louis S. St.
Pourquoi? Parce que les coûts incluent les frais généraux du ministère des Pêches et Océans situé à Ottawa, les frais généraux des bureaux de la Garde côtière à Ottawa, de même que le coût habituel de l'amortissement et des intérêts versés pour des actifs acquis il y a plusieurs années à des prix parfois exorbitants, et je pense à la réfection controversée du brise-glace Louis Saint-Laurent qui a coûté 150 millions de dollars.

While we have become visibly distinct from the rest of DFO in our financial tracking and reporting, and we have enhanced our corporate identity, we continue to receive corporate services from DFO. This provides us with economies of scale and ensures that coast guard resources are focused on program delivery rather than on duplicating overhead.
Même si nous sommes maintenant visiblement distincts du reste du ministère des Pêches et des Océans en ce qui concerne notre suivi et nos rapports financiers, et si nous avons mis en valeur notre image de marque, nous continuons de recevoir des services ministériels du ministère des Pêches et des Océans, Cela nous permet de faire des économies d'échelle et cela fait en sorte aussi que les ressources de la Garde côtière servent à la prestation des programmes plutôt qu'à la duplication des frais généraux.