This is particularly worrisome since in almost all cases these providers of services are in a monopoly or a near monopoly position, and the users—in our case in particular they are carriers—have little or no choice in seeking alternatives for these services.
Cela est particulièrement inquiétant car, dans presque tous les cas, les fournisseurs de services jouissent d'un monopole et les utilisateurs, particulièrement les transporteurs aériens, n'ont pas d'autre choix.