Vertaling van "population vancouver " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

A comparative study of coho salmon populations of S. E. Vancouver Island, British Columbia: juvenile outmigration, coded-wire tagging and recovery, escapement enumeration and stock composition at Black Creek, Trent River and French Creek, 1984-1988
A comparative study of coho salmon populations of S. E. Vancouver Island, British Columbia: juvenile outmigration, coded-wire tagging and recovery, escapement enumeration and stock composition at Black Creek, Trent River and French Creek, 1984-1988

Definition: Severe loss of weight [wasting] in children or adults, or lack of weight gain in children leading to an observed weight that is at least 3 standard deviations below the mean value for the reference population (or a similar loss expressed through other statistical approaches). When only one measurement is available, there is a high probability of severe wasting when the observed weight is 3 or more standard deviations below the mean of the reference population. | Starvation oedema
Œdème de famine

Vancouver [ city of Vancouver | City of Vancouver | Fort Langley ]
Vancouver [ cité de Vancouver | Cité de Vancouver | Fort Langley ]

The Roman Catholic Archdiocese of Vancouver [ The Roman Catholic Archbishop of Vancouver | Archdiocese of Vancouver ]
The Roman Catholic Archdiocese of Vancouver

Vancouver Declaration on Human Settlements
Déclaration de Vancouver sur les établissements humains

Vancouver Island marmot
marmotte de l'île Vancouver

geographical distribution of the population [ Population distribution(ECLAS) | population distribution(GEMET) ]
répartition géographique de la population

population dynamics [ population change | population movement | population trends ]
dynamique de la population [ mouvement de la population ]

Health examination in population surveys
Examen sanitaire au cours d'enquêtes de population

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In the second edition of Population Change in Canada, my co-author Don Kerr and I focused on the four large urban areas that the 2001 census was identifying as marking the geographic character of the country: first, the extended Golden Horseshoe, which had 22 per cent of the country's population; second, Montreal and the adjacent region with 12 per cent; third, British Columbia's Lower Mainland and southern Vancouver Island with 9 per cent; and fourth, the Calgary-Edmonton corridor with 7 per cent of the population.
Dans la seconde édition de Population Change in Canada, mon coauteur Don Kerr et moi-même nous sommes concentrés sur les quatre grandes régions urbaines qui, selon le recensement de 2001, marquent le caractère géographique du pays. Il y a tout d'abord le Golden Horseshoe, où vivent 22 p. 100 des Canadiens; Montréal et sa périphérie, avec 12 p. 100; les basses-terres continentales de la Colombie-Britannique et le sud de l'île de Vancouver, avec 9 p. 100; et le corridor Calgary-Edmonton, avec 7 p. 100.

Question No. 63 Mr. John Cummins: With regard to the expansion of the Roberts Bank Port Facility to include a third berth and a second terminal as per the Tsawwassen Final Agreement and related Side-Agreements, the Memorandum of Agreement between the Tsawwassen Band and the Vancouver Port Authority, and the related Settlement Agreement between the Tsawwassen Band, Canada, British Columbia (B.C.), Vancouver Port Authority, B.C. Ferry Services, B.C. Rail Ltd and B.C. Transportation and Financing Authority: (a) how many acres (or hectares) of farm land will be used for Roberts Bank port and rail related developments now underway or under study; (b) with the completion of the Roberts Bank port expansion, including both the third berth and second terminal, what plans, if any, are there to use the Brunswick Point farmlands; (c) is the affected Roberts Bank farmland presently protected by the B.C. Agricultural Land Reserve designation; (d) does the Tsawwassen Final Agreement address the issue of farmland protection and if so, how; (e) will the farmland continue to be protected by the Agricultural Land Reserve designation following ratification of the Tsawwassen Final Agreement and, if not, why; (f) did the Vancouver Port Authority undertake to work jointly with the Tsawwassen Band to ensure the removal of the Agricultural Land Reserve designation from the farmland and, if so, why and what alternate measures did it put in place to protect farmland adjacent to the Roberts Bank port, rail and highway expansion; (g) did the Vancouver Port Authority agree to jointly develop with the Tsawwassen Band a container handling facility on the farmland protected by the B.C. Agricultural Land Reserve designation and, if so, why did the Vancouver Port Authority enter into such an agreement rather than develop container handling facilities further inland in a less environmentally sensitive area; (h) did the Vancouver Port Authority agree that the land would be leased at lease rates ...
Question n 63 M. John Cummins: En ce qui concerne les travaux d’expansion du port Roberts Bank consistant à ajouter un troisième poste de mouillage et un second terminal selon l’Accord définitif Tsawwassen et les accords parallèles connexes, le Protocole d’entente entre la bande de Tsawwassen et l’Administration portuaire de Vancouver et l’entente de règlement connexe intervenue entre la bande de Tsawwassen, le Canada, la Colombie-Britannique (C.-B.), l’Administration portuaire de Vancouver, B.C. Ferry Services, B.C. Rail Ltd et B.C. Transportation and Financing Authority: a) combien d’acres (ou d’hectares) de terres agricoles seront nécessaires pour les travaux d’expansion du port Roberts Bank et des accès ferroviaires déjà en cours ou à l’étude; b) lorsque l’expansion du port Roberts Bank, avec la construction du troisième poste de mouillage et du second terminal, sera terminée, projette-t-on d’utiliser les terres agricoles de la pointe Brunswick et, si c’est le cas, que compte-t-on faire à cet égard; c) les terres agricoles requises pour l’expansion du port Roberts Bank sont-elles actuellement désignées comme terres de la réserve de terres agricoles de la C.-B; d) l’Accord définitif Tsawwassen règle-t-il le problème de la protection des terres agricoles et, si c’est le cas, de quelle façon; e) les terres continueront-elles d’être désignées comme terres de la réserve de terres agricoles après la ratification de l’Entente définitive Tsawwassen et, si ce n’est pas le cas, pourquoi pas; f) l’Administration portuaire de Vancouver s’est-elle engagée à travailler conjointement avec la bande de Tsawwassen pour que les terres agricoles de la bande ne soient plus désignées comme terres de la réserve de terres agricoles et, si c’est le cas, pourquoi, et quelles autres mesures a-t-elle prises pour protéger les terres agricoles adjacentes à celles qu’occuperont le port Roberts Bank et ses accès ferroviaires et routiers après leur expansion; g) l’Administration portuaire ...

While Asian Canadians make up 35 per cent of the population of Vancouver, Toronto has an even larger stake in Asia with a larger Asian population than Vancouver, making up 27 per cent of the Metropolitan Toronto population, namely, over 1 million people.
Même si les Canadiens d'origine asiatique représentent 35 p. 100 de la population de Vancouver, Toronto dépend encore plus de l'Asie avec une population asiatique supérieure à celle de Vancouver, qui représente 27 p. 100 de la population de la région métropolitaine de Toronto, soit plus d'un million de personnes.

By the year 2001, about half of the population of Toronto and two-fifths of the population of Vancouver are expected to be visible minorities. The same is true for over one-fifth to one-quarter of the populations of Montreal, Edmonton, Calgary, Winnipeg and Windsor.
On prévoit qu'en l'an 2001, les minorités visibles représenteront à peu près la moitié de la population de Toronto, les deux cinquièmes de celle de Vancouver et entre un cinquième et un quart des populations de Montréal, d'Edmonton, de Calgary, de Winnipeg et de Windsor.

Using her figures we see that while Winnipeg, population 652,000-plus, received $27.4 million, greater Vancouver with a population of 1.6 million received $19 million. That is $42 for every Winnipeger as against something less than $12 per head in greater Vancouver''.
L'auteur de l'éditorial fait remarquer que, en se servant de ces chiffres, on s'aperçoit que Winnipeg, dont la population est de 652 000 et plus, a obtenu 27,4 millions de dollars, comparativement à 19 millions de dollars pour le Grand Vancouver avec une population de 1,6 million d'habitants, ce qui représente 42 $ par habitant à Winnipeg et moins de 12 $ par habitant pour le Grand Vancouver.