Traduction de «port has $350 » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Order Terminating the Administration, Management and Control by the Canada Ports Corporation of the Harbour of Baie des Ha! Ha! and certain portions of the Harbour of Saguenay
Décret soustrayant de la Société canadienne des ports, l'administration, la gestion et la régie du port de la Baie des Ha! Ha! et certaines parties du port du Saguenay

ports policy [ Port development(STW) | port management(UNBIS) ]
politique portuaire

harbour installation [ harbour | port | river port | seaport | yacht harbour | Ports(ECLAS) | ports(UNBIS) ]
installation portuaire [ port | port de plaisance | port fluvial | port maritime ]

port arch | port cap | port cover | port crown | port roof | uptake crown
voûte de brûleur

control the speed of ships in ports | regulate the velocity of ships in port | control the speed of vessels in ports | regulate the speed of ships in ports
réguler la vitesse des navires dans les ports

paving | port bottom | port floor | port paving | port sill | sill
banquette de brûleur

envisage logistics requirements for port operations | understand port logistical resources and requirements | anticipate logistics requirements for port operations | perceive port logistical resources and requirements
anticiper les besoins logistiques d’opérations portuaires

discharging port | port of discharge | port of disembarkation | port of unloading
port de débarquement | port de déchargement

anchor vessels to the port | secure ships in port | anchor ships to the port | utilise anchor to secure ship in port
ancrer des navires au port | jeter l'ancre dans un port

charges for use of infrastructure [ airport charge | airport due | airport fee | airport tax | dock due | embarkation tax | harbor due | harbor fee | harbour due | harbour fee | port charge | port due | port tax ]
tarification de l'infrastructure [ droit de port | droits d'amarrage | droits de mouillage | droits portuaires | frais de port | frais portuaires | octroi de mer | redevance aéroportuaire | redevance d’aéroport | taxe aéroportuaire | taxe d'aéroport | taxe d'embarquement | taxe portuaire ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

There are about 350 ports providing detailed data under the Directive.
Environ 350 ports fournissent des données détaillées au titre de la directive.

(b)Trading ports, piers for loading and unloading connected to land and outside ports (excluding ferry piers) which can take vessels of over 1 350 tonnes.
b)Ports de commerce, quais de chargement et de déchargement reliés à la terre et avant-ports (à l’exclusion des quais pour transbordeurs) accessibles aux bateaux de plus de 1 350 tonnes.

Trading ports, piers for loading and unloading connected to land and outside ports (excluding ferry piers) which can take vessels of over 1 350 tonnes.
Ports de commerce, quais de chargement et de déchargement reliés à la terre et avant-ports (à l’exclusion des quais pour transbordeurs) accessibles aux bateaux de plus de 1 350 tonnes.

(a)Inland waterways and ports for inland-waterway traffic which permit the passage of vessels of over 1 350 tonnes.
a)Voies navigables et ports de navigation intérieure permettant l’accès de bateaux de plus de 1 350 tonnes.

Inland waterways and ports for inland-waterway traffic which permit the passage of vessels of over 1 350 tonnes.
Voies navigables et ports de navigation intérieure permettant l’accès de bateaux de plus de 1 350 tonnes.

Captain Gordon Houston, CEO for the Vancouver Fraser Port Authority, told the committee that this port has $350 million worth of commitments on its $500 million borrowing capacity in addition to a $1.3 billion terminal that is to be built, bringing the total up to somewhere around a $1.7 billion requirement, potentially.
Le capitaine Gordon Houston, PDG de l'administration portuaire Vancouver-Fraser, a dit au comité que le port a des engagements de 350 millions de dollars sur sa capacité d'emprunt de 500 millions de dollars, et cela est en plus du terminal de 1,3 milliard de dollars qui doit être construit, ce qui mènerait les investissements requis à un total d'environ 1,7 milliard de dollars.

By decision of 2006, the president of the Polish national regulatory authority (NRA) responsible for electronic communications imposed a fine of PLN 100 000 (approximately €24 350) on Polska Telefonia Cyfrowa sp. z o.o (PTC) on the ground that the one-off fee of PLN 122 (approximately €29.70) which it charged in the event that the operator was changed, during the period from 28 March to 31 May 2006, constituted an infringement of the Law on Telecommunications since such an amount dissuaded its subscribers from making use of their right to port a number.
Par décision de 2006 le président de l’autorité réglementaire nationale (ARN) polonaise compétente en matière de communications électroniques a infligé une amende de 100 000 PLN (approximativement 24 350 euros) à Polska Telefonia Cyfrowa sp. z o.o (PTC) au motif que la redevance unique de 122 PLN (approximativement 29,70 euros) qu'elle facturait en cas de changement d’opérateur, au cours de la période allant du 28 mars au 31 mai 2006, constituait une violation de la loi sur les télécommunications, dans la mesure où un tel montant dissuadait ses abonnés de faire usage de leur droit à la portabilité du numéro.

7 (a) Construction of lines for long-distance railway traffic and of airports [2] with a basic runway length of 2 100 m or more (b) Construction of motorways and express roads [3] (c) Construction of a new road of four or more lanes, or realignment and/or widening of an existing road of two lanes or less so as to provide four or more lanes, where such new road, or realigned and/or widened section of road would be 10 km or more in a continuous length. 8 (a) Inland waterways and ports for inland-waterway traffic which permit the passage of vessels of over 1 350 tonnes; (b) Trading ports, piers for loading and unloading connected to land and outside ports (excluding ferry piers) which can take vessels of over 1 350 tonnes 9.
7. a) Construction de voies pour le trafic à grande distance des chemins de fer ainsi que d'aéroports [2] dont la piste de décollage et d'atterrissage a une longueur d'au moins 2 100 mètres. b) Construction d'autoroutes et de voies rapides [3] . c) Construction d'une nouvelle route à quatre voies ou plus, ou alignement et/ou élargissement d'une route existante à deux voies ou moins pour en faire une route à quatre voies ou plus, lorsque la nouvelle route ou la section de route alignée et/ou élargie doit avoir une longueur ininterrompue d'au moins 10 km. 8. a) Voies navigables et ports de navigation intérieure permettant l'accès de bateaux de plus de 1 350 tonnes ; b) Ports de commerce, quais de chargement et de déchargement reliés à la terre et avant-ports (à l'exclusion des quais pour transbordeurs) accessibles aux bateaux de plus de 1 350 tonnes.

SOMALIA ICRC veterinary programme 6TH EDF - ECU 1 350 000 (1993) GRANT Before the war all districts kept stocks of medicines for selling to nomads at subsidized rates, there were sporadic vaccination campaigns to counteract the main diseases, the regional centres had clinics and most towns had laboratories which tested animals before they were transported to the ports.
SOMALIE Programme vétérinaire du 6ème FED - 1.350.000 ECUS CICR (1993) AIDE NON REMBOURSABLE Avant la guerre tous les districts étaient dotés de médicaments vendus à tarifs subventionnés aux nomades. Des campagnes de vaccination étaient également lancées sporadiquement en vue de faire face aux principales maladies. Des cliniques existaient dans les centres régionaux et la plupart des villes disposaient de laboratoires qui testaient les animaux avant leur transport vers les ports.

The breakdown is as follows: ECU - La Junquera 400 000 - Port Bou 75 000 - Vilamalla-Gerona 75 000 - Basque Country 300 000 - Salamanca Province 350 000 Types of projects and examples The projects put forward envisage the development of an industrial estate to promote craft businesses and small enterprises; the establishment of a vocational training centre; a programme to revive the Junquera area and the establishment of a centre providing services to enterprises and transport.
Pour les montants suivants : - La Junquera : 400 000 ECU - Port Bou : 75 000 ECU - Vilamalla-Gerona : 75 000 ECU - Pays Basque : 300 000 ECU - Région de Salamanca : 350 000 ECU Types de projets et illustrations : Les projets proposés consistent en l'aménagement d'une zone industrielle visant à faciliter l'établissement d'activités artisanales et de petites industries, la création d'un centre de formation professionnelle, un programme de relance d'un site tel celui de la Junquera ou encore la création d'un centre de services aux entreprises et de transport.