Consequently, given the higher car purchase prices, diesel is only marginally more attractive than gasoline in only a few countries (France, Germany and Belgium) even at the 18000 km/year utilisation rate.
Par conséquent, et compte tenu du prix d'achat plus élevé des véhicules, la motorisation diesel n'est que légèrement plus économique que la motorisation essence, et ce dans un petit nombre de pays seulement (France, Allemagne et Belgique), même pour un kilométrage de 18000 km par an.