Vertaling van "rail freight capacity " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

aircraft freight capacity | freight capacity of aircraft | aircraft cargo capacity | cargo capacity of airliners
capacité de chargement d'un avion

freight rail transportation [ freight rail transport | rail freight transport | rail freight transportation ]
transport ferroviaire de marchandises

freight corridor | freight freeway | rail freight corridor
corridor de fret ferroviaire

freight freeway | rail freight freeway
corridor de fret | couloir de circulation libre | freeway de fret

rail freight
service marchandises ferroviaire

rail freight services provider
fournisseur de services marchandises ferroviaires

Trans-European Rail Freight Network | TEN-RF [Abbr.] | TERFN [Abbr.]
réseau ferroviaire trans-européen pour le transport de marchandises | Réseau transeuropéen de fret ferroviaire | réseau trans-européen de fret ferroviaire | RTEFF [Abbr.] | RTFF [Abbr.]

rail freight corridor
corridor de fret ferroviaire | corridor de fret

ensure cargo weights do not overload freight vehicles | match weight and size of cargo to transport vehicles with appropriate capacity | adjust weight of cargo to capacity of freight transport vehicles | adjust weight of loads to capacity of freight transport vehicle
ajuster le poids du chargement à la capacité des véhicules de transport de fret

rail capacity
capacité de l'offre ferroviaire (1) | capacité ferroviaire (2) | capacité afférente à l'offre ferroviaire (3)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mark Hemmes of the Quorum Corporation gave you an overview of rail freight capacity shortfalls, and the headlines in the ag media and national news combined with the presentations of my colleagues over the past few days and coming days will have covered the impact that the grain backlog has had on farmers this season so there is no need to go over ground that has already been covered.
Mark Hemmes, de Quorum Corporation, vous a donné un aperçu des lacunes du transport ferroviaire des marchandises, et les grands titres des médias spécialisés en agriculture et des médias nationaux, conjugués aux exposés de mes collègues des derniers jours et des jours à venir, auront couvert l'ensemble des répercussions des retards dans l'expédition du grain sur les agriculteurs, pour la présente saison.

There's a growing demand by rail freight services for track capacity in support of Canada's exporting industries.
Il existe une demande croissante de la part des services ferroviaires marchandises en faveur d'une disponibilité de voie propre à soutenir les industries exportatrices canadiennes.

While there are several rail freight operators, there are on average only 6 freight trains going through the Tunnel per day – this is far below capacity.
Malgré la présence de plusieurs entreprises de fret ferroviaire, seuls six trains de marchandises circulent en moyenne chaque jour dans le tunnel, ce qui est très en dessous de sa capacité.

To allow this, operational measures should be taken in parallel with investments in infrastructure and in technical equipment such as ERTMS that should aim at increasing rail freight capacity and efficiency.
À cette fin, il y a lieu de prendre des mesures opérationnelles parallèlement aux investissements dans les infrastructures et les équipements techniques tels que l'ERTMS, qui devraient viser à augmenter la capacité et la performance du fret ferroviaire.

Financial commitment in infrastructure and in technical equipment like ERTMS should aim at increasing rail freight capacity and efficiency in parallel with the aim of this Regulation,
L'engagement financier dans des infrastructures et dans des équipements techniques tels que l'ERTMS devrait avoir pour objectif d'augmenter la capacité et la performance du fret ferroviaire parallèlement à l'objectif du présent règlement,

Financial commitment in infrastructure and in technical equipment like ERTMS should aim at increasing rail freight capacity and efficiency in parallel with this Regulation.
L'engagement financier dans des infrastructures et dans des équipements techniques tels que l'ERTMS devrait avoir pour objectif d'augmenter la capacité et la performance du fret ferroviaire parallèlement au présent règlement.

Improved operations on international rail freight corridors will result from stronger cooperation between rail infrastructure managers on various operational issues, such as coordination of investments and works, capacity allocation and traffic management with due guarantee given to rail freight in terms of performance, reinforced cooperation with terminals, centralised publication of conditions for access and accrued powers for regulatory bodies to monitor non-discriminatory access.
L'exploitation des corridors internationaux de fret ferroviaire sera améliorée grâce à une coopération plus forte des gestionnaires d'infrastructure ferroviaire sur diverses questions opérationnelles, telles que la coordination des investissements et des travaux, l'attribution des capacités et la gestion du trafic. Des garanties seront également données au fret ferroviaire en matière de performances, de renforcement de la coopération avec les gestionnaires des terminaux, de centralisation de la publication des informations sur les conditions d'accès et d'accroissement des pouvoirs des organismes de contrôle sur la question des discriminations à l'accès.

17. Calls on the Commission and Member States to integrate green corridors, rail freight networks, European Rail Traffic Management System (ERTMS) corridors, maritime "highways", such as short sea shipping, existing inland waterways with limited capacity or locks with insufficient capacity, dry ports, logistics platforms, and urban mobility nodes, as well as the projected extension of the TEN-T to the countries of the European Neighbourhood Policy, and Eastern and Mediterranean countries into an intermodal TEN-T concept, based on planned actions in favour of more environmentally friendly, less oil consuming and safer modes, to ensure an optimal use of all modes of transport and promoting the compatibility of connections between the various modes of transport, in particular rail links in ports; moreover, calls for consistency between the current and future TEN–T framework and the legislation proposed on rail freight corridors;
17. invite la Commission et les États membres à intégrer les corridors verts, les réseaux de fret ferroviaire, les corridors du système européen de gestion de trafic ferroviaire (ERTMS), les "autoroutes de la mer", comme le transport maritime à courte distance, les actuelles voies navigables d'un gabarit limité ou comportant des écluses d'une capacité insuffisante, les ports à sec, les plateformes logistiques et les centres de mobilité urbaine, ainsi que l'extension envisagée du RTE-T aux pays relevant de la politique européenne de voisinage et aux pays de l'Est et de la Méditerranée, dans un schéma RTE-T intermodal, sur la base d'actions planifiées en faveur de modes de transport davantage respectueux de l'environnement, économes en carburant et plus sûrs, pour garantir une utilisation optimale de tous les modes de transport et promouvoir la compatibilité des correspondances entre les différents modes de transport, en particulier des liaisons ferroviaires avec les ports; demande en outre de garantir la cohérence entre le cadre actuel et futur du RTE-T et la législation proposée en matière de corridors ferroviaires de fret;

15. Calls on the Commission and Member States to integrate green corridors, rail freight networks, European Rail Traffic Management System (ERTMS) corridors, maritime "highways", such as short sea shipping, existing inland waterways with limited capacity or locks with insufficient capacity, dry ports, logistics platforms, and urban mobility nodes, as well as the projected extension of the TEN-T to the ENP, Eastern and Mediterranean countries into an intermodal TEN-T concept, based on planned actions in favour of more environmentally friendly, less oil consuming and safer modes, to ensure an optimal use of all modes of transport and promoting the compatibility of connections between the various modes of transport, in particular rail links in ports; moreover, calls for consistency between the current and future TEN–T framework and the legislation proposed on rail freight corridors;
15. invite la Commission et les États membres à intégrer les corridors verts, les réseaux de fret ferroviaire, les corridors du système européen de gestion de trafic ferroviaire (ERTMS), les "autoroutes de la mer", comme le transport maritime à courte distance, les actuelles voies navigables d'un gabarit limité ou comportant des écluses d'une capacité insuffisante, les ports à sec, les plateformes logistiques et les centres de mobilité urbaine, ainsi que l'extension envisagée du RTE-T aux pays relevant de la PEV et aux pays de l'Est et de la Méditerranée, dans un schéma RTE-T intermodal, sur la base d'actions planifiées en faveur de modes de transport davantage respectueux de l'environnement, économes en carburant et plus sûrs, pour garantir une utilisation optimale de tous les modes de transport et promouvoir la compatibilité des correspondances entre les différents modes de transport, en particulier des liaisons ferroviaires avec les ports; demande en outre de garantir la cohérence entre le cadre actuel et futur du RTE-T et la législation proposée en matière de corridors ferroviaires de fret;

It proposes measures to enhance transparency in the rail sector: opening up of rail freight transport, separation of transport operations and essential functions relating to capacity allocation and infrastructure charging, improved safety, greater efficiency and increased harmonisation of the rules and procedures at European level.
Ainsi, il propose des mesures pour une plus grande transparence dans le secteur ferroviaire : ouverture du transport de fret ferroviaire, séparation entre les opérations de transport et les fonctions essentielles concernant l'allocation des capacités et la tarification des infrastructures, renforcement de la sécurité, plus grande efficacité et harmonisation accrue des règles et procédures au niveau européen.