Vertaling van "real cost drivers " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

cost driver | activity cost driver | activity driver
inducteur de coûts | inducteur d'activité | générateur de coûts | déterminant

cost driver | cost determinant | cost generator
inducteur de coût | déterminant de coût | générateur de coût

actual cost | real cost
coût réel

cost driver | cost generator
inducteur de coût | générateur de coût | déterminant de coût | déterminant | facteur de coût | vecteur de coût | inducteur de coûts

cost driver
facteur de coût | inducteur de coût

actual cost [ real cost ]
coût réellement engagé [ coût réel | coût effectif ]

Influences on the Health Care Technology Cost-Driver
Pressions sur la hausse des coûts induites par les technologies des soins de santé

Drug Prices and Cost Drivers, 1990 to 1997
Prix et facteurs de coût des médicaments, 1990 à 1997

real costs
coûts réels

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In addition, tax treatment and other financial arrangements may reduce the real costs to buyers or drivers, encouraging a trend towards larger cars.
En outre, leur traitement fiscal ainsi que d'autres modalités financières en réduisent potentiellement le coût réel pour les acheteurs ou les conducteurs, ce qui les pousse à l'achat de plus grosses voitures.

In 2004 the Auditor General recommended that AANDC undertake a review of all funding formulas for education and determine the real cost drivers for the delivery of service on reserves for comparable educational services.
En 2004, la vérificatrice générale a recommandé qu'AADNC entreprenne un examen de toutes les formules de financement de l'éducation et détermine les facteurs de coût de la prestation de services dans les réserves pour des services d'éducation comparables.

—we believe that a new funding formula, negotiated by the parties and based on real cost drivers, must be developed to replace the current system of contribution agreements.
[.] nous croyons qu’une nouvelle formule de financement négociée par les parties et fondée sur des inducteurs de coûts réels, doit être élaborée pour remplacer le système actuel des accords de contribution.

Recent reports by the Senate Standing Committee on Aboriginal Peoples and the Auditor General, as well as the national panel, have all called on the federal government to end its systemic underfunding of first nations education and base funding on real cost drivers.
Ce sont tous autant d'éléments dont la formule de financement de l'éducation des Premières nations du ministère des Affaires autochtones et du développement du Nord canadien ne tient pas compte. Les derniers rapports du Comité sénatorial permanent des peuples autochtones et du Bureau du vérificateur général, de même que celui du panel national, pressent tous le gouvernement fédéral de mettre un terme à son sous-financement chronique de l'éducation des Premières nations et de fonder plutôt le financement octroyé sur des inducteurs de coûts réels.

L. whereas this is especially true of energy transition, as base metals such as rare earths are at the heart of the new technologies needed for this to take place; whereas the EU is still very much dependent on imports of the metals needed to produce renewable energy generation equipment that offer real opportunities for the sector, namely to overcome possible difficulties in supply; whereas investments in renewable energy and energy efficiency are an important driver for investments in industrial products, including copper, aluminium and steel; whereas an ambitious European renewables and energy-savings policy could drive future base metal demand in Europe and, in particular, provide an opportunity to produce high value-added products; whereas there is a lack of corporate environmental responsibility and whereas certain industrial sites are in flagrant violation of European legislation and certain abandoned sites pose a threat to human health and the environment; whereas environmental standards and circular economy principles should be fundamental to development and innovation investments in the base metals industry sector in Europe; whereas the Commission’s Energy Roadmap 2050 finds that decarbonisation of the energy sector and a high renewables scenario is cheaper than a continuation of current policies, and that over time nuclear and fossil fuel energy prices will continue to rise, whereas the cost of renewables will decrease;
L. considérant que cela est particulièrement vrai pour la transition énergétique, les métaux de base tels que les terres rares étant au cœur des nouvelles technologies nécessaires à son avènement; considérant que l'Europe est toujours très dépendante des importations des métaux nécessaires à la production des équipements de production d'énergies renouvelables qui ouvrent de réels horizons pour le secteur, notamment pour surmonter de possibles difficultés d'approvisionnement; considérant que les investissements dans les énergies renouvelables et l'efficacité énergétique constituent un moteur d'investissement important dans les produits industriels, notamment le cuivre, l'aluminium et l'acier; considérant que des politiques européennes ambitieuses en matière de sources d'énergie renouvelables et d'économies d'énergie pourraient stimuler la demande future en métaux de base, notamment en permettant de créer des produits à forte valeur ajoutée; considérant le fait qu'il existe un manque de responsabilité environnementale des entreprises, que certains sites industriels sont en violation flagrante de la législation européenne, et que certains sites laissés à l'abandon représentent une menace pour la santé humaine et pour l'environnement; considérant que les investissements dans le développement et l'innovation dans le secteur des métaux de base en Europe devraient se fonder sur des normes environnementales strictes et sur les principes de l'économie circulaire; considérant que, selon la feuille de route pour l'énergie à l'horizon 2050 de la Commission, la décarbonisation du secteur énergétique et une approche fondée sur l'utilisation importante de sources renouvelables sont moins coûteuses que la poursuite des politiques actuelles et qu'avec le temps, les prix de l'énergie provenant du nucléaire et des combustibles fossiles vont continuer d'augmenter, tandis que le coût des énergies renouvelables va baisser;

The increase in their fuel efficiency is helping to offset the consequences for drivers of the rise in fuel costs, and contrary to claims made when the EU legislation was proposed the average price of new cars has fallen in real terms.
La réduction de leur consommation de carburant apporte aux conducteurs une compensation pour le renchérissement des carburants et, contrairement à ce qui avait été allégué lorsque la législation européenne a été proposée, le prix moyen des véhicules neufs a baissé en termes réels.

Long-term sustainability in health, however, will require an escalator clause that matches funding to population growth needs and real cost drivers.
Cependant, pour assurer cette viabilité à long terme dans le domaine de la santé, il faudra bénéficier d'une clause d'indexation qui alloue le financement en fonction des besoins liés à la croissance de la population et des véritables facteurs générateurs de coûts.

The current arbitrariness and inequity must be replaced by a stable funding arrangement based on real cost drivers, delivering a key guarantee to our children that they will have the opportunity to learn in a safe and culturally appropriate environment.
Le caractère arbitraire et les iniquités du système actuel doivent être remplacés par une entente de financement stable qui se fonde sur les inducteurs de coûts réels, garantissant à nos enfants qu'ils auront l'occasion d'apprendre dans un environnement sûr et approprié sur le plan culturel.