Vertaling van "sail training " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

sail training | training in the use of sails
formation à l'utilisation des voiles | formation en matière de navigation à voile

sail training vessel [ sail training ship | sail training boat ]
voilier-école [ voilier école | navire-école à voile ]

Canadian Sail Training Association
Association canadienne de voile éducative

American Sail Training Association
American Sail Training Association

adjust vessel sails | manipulate sails on ships | manipulate sails on vessels; | manoeuvre sails on vessels
manipuler les voiles sur des navires

fix sailing equipage | mend sailing equipment | repair sailing appliances | repair sailing equipment
réparer des équipements de navigation

a barge sails | a boat sails | a vessel sails
un bateau marche à la voile

boat orientation in relation to wind direction | points of sail of a boat | boat points of sail | vessel points of sail
allure des navires

sailboat | sail boat | sailing boat | sailing-boat | sailing craft
voilier | bateau à voile | bateau à voiles

sailing ship | sailing vessel
bâtiment à voiles | navire à voiles | voilier

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

262 (1) Subject to subsection (2), the master and chief mate of any sail training vessel or any other sailing vessel, of at least 60 gross tonnage or of at least 24 m in length, that is a passenger-carrying vessel shall hold a Fore and Aft Sailing Vessel, Unlimited endorsement or a Square Rig Sailing Vessel, Unlimited endorsement, depending on the vessel’s type of rig.
262 (1) Sous réserve du paragraphe (2), le capitaine et le premier officier de pont de tout bâtiment de formation en navigation à voile ou de tout autre bâtiment à voile d’une jauge brute d’au moins 60 ou d’une longueur d’au moins 24 m qui est un bâtiment transportant des passagers doivent être titulaires d’un visa de gréement aurique, illimité, ou d’un visa de gréement carré, illimité, selon le type de gréement du bâtiment.

(2) In addition to meeting the requirements set out in subsection (1), an applicant for a sailing vessel endorsement listed in column 1 of the table to this subsection shall acquire the sea service requirements set out in column 2 on one or more sail training vessels, or any other sailing vessels, of the same type of rig in respect of which the endorsement is sought.
(2) En plus de satisfaire aux exigences du paragraphe (1), le candidat au visa de bâtiment à voile mentionné à la colonne 1 du tableau du présent paragraphe doit accumuler le service en mer précisé à la colonne 2 sur un ou plusieurs bâtiments de formation en navigation à voile ou autres bâtiments à voile du même type de gréement que celui à l’égard duquel le visa est demandé.

(5) Division 6 applies in respect of Canadian vessels that are special design craft such as high-speed crafts, air cushion vessels, wing-in-ground crafts, passenger submersible crafts, sail training vessels and any other sailing vessels.
(5) La section 6 s’applique à l’égard des bâtiments canadiens qui sont des embarcations de conception spéciale, telles que les engins à grande vitesse, les aéroglisseurs, les navions, les engins submersibles transportant des passagers, les bâtiments de formation en navigation à voile et tous autres bâtiments à voile.

Another example is the large sail-training vessels - the brigantines - that operate in Central and Eastern Canada, where we worked again with the Canadian Sail Training Association to develop a standard that makes sense.
Les grands voiliers-écoles - les brigantins - qu'on exploite dans le centre et dans l'est du Canada constituent un autre exemple. Dans ce cas, nous avons collaboré avec l'Association canadienne de voile éducative à l'élaboration d'une norme sensée.

(b) raising awareness of sea-related careers, generating an enthusiasm for maritime culture and careers among young people and addressing other barriers that discourage young people from embarking on a maritime career[4]; for example through sail-training, advanced technology courses and other joint Atlantic initiatives.
b) la sensibilisation aux carrières liées à la mer, la mise en œuvre d'actions visant à susciter l'enthousiasme des jeunes pour la culture et les carrières maritimes chez les jeunes et la prise en compte d'autres obstacles qui découragent les jeunes de se lancer dans une carrière maritime[4], par exemple, par des actions de formation dans le domaine de la navigation à voile, des cours sur les technologies de pointe et d'autres initiatives atlantiques conjointes,

Hon. Wilfred P. Moore: Honourable senators, the American Sail Training Association of Newport, Rhode Island, at its annual meeting held last month, bestowed its Sail Trainer of the Year Award upon Captain Daniel D. Moreland, of Lunenburg, Nova Scotia.
L'honorable Wilfred P. Moore : Honorables sénateurs, à l'occasion de sa réunion annuelle tenue le mois dernier, la American Sail Training Association de Newport, au Rhode Island, a décerné au capitaine Daniel D. Moreland, de Lunenburg, en Nouvelle-Écosse, son prix de l'instructeur de navigation à voile de l'année.

The purpose of this proposal is to ensure that foreign crews working on ships sailing under the flag of a Member State of the Union have been trained and certified in all cases in accordance with international requirements.
Cette proposition a pour objectif de veiller à ce que dans tous les cas, les équipages étrangers actifs sur les bateaux battant pavillon d’un État membre de l’Union aient été formés et aient obtenu leur brevet dans le respect des exigences internationales.

49. Considers that serious problems exist in the maritime transport sector as regards standards of training and social standards applying to crews of vessels sailing under so-called flags of convenience, and that this entails a serious safety risk which cannot be dealt with using the existing means of action available to the EU; welcomes, therefore, the proposal by the Commission to create tax incentives in order to halt the trend towards vessels sailing under a foreign flag and to encourage as many vessels as possible to sail again under the flag of an EU Member State;
49. estime que, dans la navigation maritime, des problèmes graves existent en ce qui concerne les niveaux de formation et les normes sociales s'appliquant aux équipages de navires aux pavillons dits de complaisance, ce qui entraîne des risques importants au niveau de la sécurité, risques auxquels les moyens d'action actuels de l'UE ne suffisent pas à faire face; salue dès lors le projet de la Commission qui vise à créer des incitations fiscales afin de contrecarrer la tendance à recourir au pavillon de complaisance et à faire en sorte qu'un nombre aussi grand que possible de bateaux naviguent à nouveau sous le pavillon des États membres de l'UE;

Examination of this reply showed that the Greek authorities had not complied with the reasoned opinion, although they had discontinued the surcharge referred to above and introduced numerous exemptions to the tax (so that yachts taking part in races, in training voyages organised by sailing clubs or schools, or in educational programmes run by the ministries of foreign countries are exempted from these taxes by agreement of the minister of mercantile marine).
L’examen de cette réponse a montré que les autorités grecques ne s’étaient pas conformées à l’avis motivé, en dépit de la suppression de la surtaxe précitée, et de l’introduction de plusieurs cas d’exemptions de la taxe de circulation (ainsi, les bateaux de plaisance qui participent à des courses, à des voyages de formation organisés par des clubs nautiques ou des écoles de navigation, ou à des programmes éducatifs de ministères étrangers sont exonérés des taxes de circulation, sur accord du ministre de la Marine marchande).

6. Stresses the need for full implementation of Directive 98/41/EC on the registration of persons sailing on board passenger ships, together with more stringent rules regarding compulsory training for ships" crews in safety and emergency procedures;
6. souligne l'importance d'une application complète de la directive 98/41/CE du Conseil du 18 juin 1998 relative à l'enregistrement des personnes voyageant à bord de navires à passagers, ainsi que des dispositions plus strictes régissant la formation obligatoire des équipages aux procédures de sécurité et d'urgence;