Vertaling van "sea-going quality " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

sea-going quality
qualité maritime

ocean-going ship [ sea-going vessel | deep-sea vessel | ocean-going vessel | deep-sea ship | sea-going ship | seagoing ship | offshore vessel | ocean going ship | saltie | foreign-going ship ]
navire océanique [ navire de haute mer | navire long courrier | navire hauturier | bâtiment de mer | salé | long-courrier | navire au long cours ]

sea going vessel | seagoing vessel | sea going ship | ocean going vessel | oceangoing vessel | ocean-going vessel | ocean going ship
navire de haute mer | navire de mer | bateau de mer | navire au long cours | navire long-courrier | long-courrier | navire hauturier | hauturier | navire océanique | navire deepsea

sea going vessel | seagoing vessel | sea-going vessel
bâtiment de mer

sea-going ship | sea-going vessel
navire de mer

ocean-going tug [ deep-sea tug | sea-going tug ]
remorqueur de haute mer

ocean-going ship | sea-going ship
bâtiment de mer | long-courrier

drive out to sea | be forced to sea | go to sea
dérader

sea-going barge | sea barge
barge océanique | barge de mer

crew [ aircrew | air hostess | airline pilot | air steward | sailor | sea-going personnel | ship's captain | ship's crew ]
personnel navigant [ équipage | hôtesse de l'air | marin | personnel de bord | pilote d'avion | pilote de navire ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

If there was one thing that was reinforced for me time and again during exercise and throughout my whole career, it was the quality of the people that we have going to sea in those platforms.
S'il y a bien une chose que j'ai pu chaque fois confirmer au cours de ces exercices et tout au long de ma carrière, ce sont les qualités des marins qui se trouvent sur ces plateformes.

Rear-Admiral Lloyd: I would begin to answer that question by stating that it is not so much the equipment but the quality of the young men and women who go to sea in those platforms.
Cam Lloyd : Je commencerais par vous dire que ce n'est pas tant l'équipement qui compte que les qualités des jeunes hommes et femmes qui vont en mer sur ces plateformes.

The province would go on site to do some of its own sea lice monitoring, and they would compare the two for quality assurance, control perspective, and so on.
Les autorités provinciales se rendaient sur place pour effectuer des contrôles du pou du poisson, et on comparait ensuite les deux du point de l'assurance de la qualité, de la perspective de contrôle, etc.

The second component is what I was talking about earlier, which is the fish health audit and surveillance program, where we will coordinate our visits to go and actually collect dead fish of diagnostic quality and have those submitted and screened for pathogens of concern to Canada and internationally, not to mention the endemic infectious agents that are just in the ocean in B.C. The third component is to coordinate visits to actually go and conduct sea lice counts at the farm, shoulder to shoulder with the farmer.
Le deuxième volet est ce dont je parlais plus tôt, c'est-à-dire le programme de vérification et de surveillance de la santé des poissons, dans le cadre duquel nous coordonnons nos visites pour recueillir des échantillons de poissons morts et les faire analyser pour rechercher des pathogènes reconnus par le Canada et à l'échelle internationale, y compris les organismes pathogènes indigènes endémiques qui ne sont présents que dans l'océan à la hauteur de la Colombie-Britannique. Le troisième volet consiste à coordonner les visites pour pouvoir effectuer un comptage des poux du poisson sur le site, en même temps que l'aquaculteur.

77. Calls on the Commission to take action to control pollutants (environmental pollution of the seas) arising from agricultural runoff, sewage or industrial effluents and litter often plastic, which can choke sea mammals, turtles and birds; such pollutants are an increasing hazard, impacting severely on the fisheries sector and on tourism as well as reducing the quality and health of fishery products destined for human consumption; with regard to ocean-going vessels, calls on the Commission to urge Member States, with regard to ocean-going vessels, to implement IMO MARPOL Annex V, which prohibits the discharge of plastic waste and ash from plastic incineration into the sea; calls on the Commission to amend Directive 2000/59/EC on port reception facilities to improve the adequacy and availability of such facilities in the EU and ultimately reduce the discarding of refuse into the sea;
77. invite la Commission à prendre des mesures afin de limiter les polluants (pollution environnementale des mers) issus des eaux de ruissellement agricoles, des eaux usées et des rejets industriels, et les déchets - souvent plastiques - susceptibles d'étouffer les mammifères marins, les tortues et les oiseaux de mer; estime que ces polluants constituent un risque croissant qui nuit gravement au secteur de la pêche et au tourisme et qui réduisent la qualité et la santé des produits de la pêche destinés à la consommation humaine; demande à la Commission de prier les États membres, en ce qui concerne les navires de haute mer, d'appliquer l'Annexe V de la convention MARPOL de l'OMI, qui interdit le rejet de déchets plastiques et de cendres provenant de l'incinération de plastiques dans la mer; demande à la Commission de modifier la directive 2000/59/CE sur les installations de réception portuaire pour les déchets d'exploitation des navires et les résidus de cargaison afin d'améliorer l'adéquation et la disponibilité de ces installations dans l'Union européenne et, enfin, de réduire les rejets de déchets dans la mer;

76. Calls on the Commission to take action to control pollutants (environmental pollution of the seas) from agricultural run-off, sewage or industrial effluents and litter which is often plastic and which can choke sea mammals, turtles and birds; stresses that such pollutants are becoming an increasing hazard, impacting severely on the fisheries sector and on tourism as well as reducing the quality and health of fisheries products destined for human consumption; calls on the Commission, with regard to ocean-going vessels, to urge Member States to implement Annex V of the MARPOL Convention, which prohibits the discharge of plastic waste and ash from plastic incineration into the sea; calls on the Commission to amend Directive 2000/59/EC on port reception facilities in order to improve the adequacy and availability of such facilities in the EU and ultimately reduce the discarding of refuse into the sea;
76. invite la Commission à prendre des mesures afin de limiter les polluants (pollution environnementale des mers) issus des eaux de ruissellement agricoles, des eaux usées et des rejets industriels, et les déchets qui sont souvent en plastique et sont susceptibles d'étouffer les mammifères marins, les tortues et les oiseaux de mer; estime que ces polluants constituent un risque croissant qui nuit gravement au secteur de la pêche et au tourisme et qui réduisent la qualité et la santé des produits de la pêche destinés à la consommation humaine; demande à la Commission de prier les États membres, en ce qui concerne les navires de haute mer, d'appliquer l'annexe V de la convention MARPOL, qui interdit le rejet de déchets plastiques et de cendres provenant de l'incinération de plastiques dans la mer; demande à la Commission de modifier la directive 2000/59/CE sur les installations de réception portuaire pour les déchets d'exploitation des navires et les résidus de cargaison afin d'améliorer l'adéquation et la disponibilité de ces installations dans l'Union et, en fin de compte, de réduire les rejets de déchets dans la mer;

21. Calls on the Commission to take action to control pollutants (environmental pollution of the seas) arising from agricultural run-off, sewage or industrial effluents, or litter, often plastic, which can choke sea mammals, turtles and birds; such pollutants are an increasing hazard, impacting severely on the fisheries sector and on tourism as well as reducing the quality and health of fishery products destined for human consumption; with regard to ocean-going vessels, calls on the Commission to urge Member States to implement IMO MARPOL Annex V, which prohibits the discharge of plastic waste and ash from plastic incineration into the sea; calls on the Commission to amend the Directive 2000/59/EC on port reception facilities to improve the adequacy and availability of such facilities in the EU and ultimately reduce the discard of refuse into the sea;
21. invite la Commission à prendre des mesures afin de limiter les polluants (pollution environnementale des mers) issus des eaux de ruissellement agricoles, de l'épandage et des rejets industriels, ou les déchets - souvent plastiques - susceptibles d'étouffer les mammifères marins, les tortues et les oiseaux de mer; ces polluants constituent un risque croissant qui nuit gravement au secteur de la pêche et au tourisme et qui réduisent la qualité et la santé des produits de la pêche destinés à la consommation humaine; en ce qui concerne les navires de haute mer, demande à la Commission de prier les États membres d'appliquer l'Annexe V de la convention MARPOL de l'OMI, qui interdit le rejet de déchets plastiques et de cendres provenant de l'incinération de plastiques dans la mer; demande à la Commission de modifier la directive 2000/59/CE sur les installations de réception portuaire pour les déchets d'exploitation des navires et les résidus de cargaison afin d'améliorer l'adéquation et la disponibilité de ces installations dans l'UE et, enfin, de réduire les rejets de déchets dans la mer;

Amend the existing provisions for marine distillates used by sea-going and inland vessels by introducing an 0.2-per-cent sulphur limit on fuel used by ships at berth in ports within the EU, in order to reduce local emissions of SO2 and PM and improve local air quality.
de modifier les dispositions en vigueur relatives aux distillats à usage maritime utilisés par les navires de mer et les bateaux de navigation intérieure, en introduisant une limite de soufre de 0,2% sur le combustible utilisé par les navires à quai dans les ports au sein de l'UE, afin de réduire les émissions locales de SO2 et de PM et d'améliorer localement la qualité de l'air.

It's bad enough that we're off on deployments, which is understandable—I joined the navy to go to sea and I intend to do that—but when I'm home I would expect, and my boatmates and other shipmates would expect, to spend some quality time with your family and watch your kids grow up and what not.
C'est déjà assez difficile que nous soyons en déploiement, ce qui est compréhensible—je me suis engagé dans la marine pour aller en mer et j'ai l'intention de continuer—mais lorsque je suis à la maison, je m'attendrais, et c'est la même chose pour mes coéquipiers, à passer du bon temps avec ma famille à regarder grandir les enfants, et pourquoi pas.