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Alcoholic hallucinosis
Chronic alcoholism Dipsomania Drug addiction
Delirium tremens
Disorder of personality and behaviour
Handle equipment used in freight inspection
Handle equipment used to inspect freight
Handle freight inspection equipment
Jealousy
Operate ash handling equipment
Operating ash handling equipment
Paranoia
Psychoactive substance abuse
Psychosis NOS
Self-handling
Self-handling airline
Self-propelled crane on pneumatic tyres handling type
Self-propelling handling appliance
Self-routing
Use ash handling equipment
Use equipment to inspect cargo
Using ash handling equipment

Vertaling van "self-handling using " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
self-routing [ self-handling ]

acheminement automatique


self-handling airline

compagnie assurant elle-même son service d'escale






Definition: This block contains a wide variety of disorders that differ in severity and clinical form but that are all attributable to the use of one or more psychoactive substances, which may or may not have been medically prescribed. The third character of the code identifies the substance involved, and the fourth character specifies the clinical state. The codes should be used, as required, for each substance specified, but it should be noted that not all fourth character codes are applicable to all substances. Identification of the psychoactive substance should be based on as many sources of information as possible. These include self-report data, analysis of blood and other body fluids, characteristic physical and psychological symptom ...[+++]

Modificateurs Les subdivisions suivantes peuvent être utilisées comme quatrième chiffre avec les rubriques F10-F19: Code Titre .0 Intoxication aiguë Etat consécutif à la prise d'une substance psycho-active et entraînant des perturbations de la conscience, des facultés cognitives, de la perception, de l'affect ou du comportement, ou d'autres fonctions et réponses psychophysiologiques. Les perturbations sont directement liées aux effets pharmacologiques aigus de la substance consommée, et disparaissent avec le temps, avec guérison complète, sauf dans les cas ayant entraîné des lésions organiques ou d'autres complications. Parmi les complications, on peut cit ...[+++]


handle equipment used in freight inspection | handle equipment used to inspect freight | handle freight inspection equipment | use equipment to inspect cargo

gérer le matériel d'inspection de la cargaison


use ash handling equipment | using ash handling equipment | operate ash handling equipment | operating ash handling equipment

utiliser un équipement de manutention de cendres


accidental overdose of drug, wrong drug given or taken in error, and drug taken inadvertently accidents in the use of drugs, medicaments and biological substances in medical and surgical procedures (self-inflicted) poisoning, when not specified whether accidental or with intent to harm. Follow legal rulings when available (see note at Y10-Y34).

accidents liés à l'utilisation de médicaments et de substances biologiquesau cours d'actes médicaux et chirurgicaux intoxication (auto-infligée), lorsqu'il n'est pas précisé si elle est accidentelle ou s'il y a eu intention de nuire. Suivre les dispositions légales en la matière si elles sont disponibles (voir note sous Y10-Y19) surdosage accidentel de médicaments, erreur de prescription ou médicament pris par erreur et par inadvertance


self-propelling handling appliance

engin de manutention automobile


self-propelled crane on pneumatic tyres handling type

grue automotrice sur pneus type manutention [ grue de manutention automotrice sur pneus ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Works trucks, self-propelled, not fitted with lifting or handling equipment, of the type used in factories, warehouses, dock areas or airports for short-distance transport of goods; tractors of the type used on railway-station platforms; parts of the foregoing vehicles

Chariots automobiles non munis d’un dispositif de levage, des types utilisés dans les usines, les entrepôts, les ports ou les aéroports pour le transport des marchandises sur de courtes distances; chariots-tracteurs des types utilisés dans les gares; leurs parties


Works trucks, self-propelled, not fitted with lifting or handling equipment, of the type used in factories, warehouses, dock areas or airports for short-distance transport of goods; tractors of the type used on railway-station platforms; parts of the foregoing vehicles

Chariots automobiles non munis d’un dispositif de levage, des types utilisés dans les usines, les entrepôts, les ports ou les aéroports pour le transport des marchandises sur de courtes distances; chariots-tracteurs des types utilisés dans les gares; leurs parties


Works trucks, self-propelled, not fitted with lifting or handling equipment, of the type used in factories, warehouses, dock areas or airports for short distance transport of goods; tractors of the type used on railway station platforms; parts of the foregoing vehicles

Chariots automobiles non munis d'un dispositif de levage, des types utilisés dans les usines, les entrepôts, les ports ou les aéroports pour le transport des marchandises sur de courtes distances; chariots-tracteurs des types utilisés dans les gares; leurs parties


Self-handling means that every customer using a port should be able to handle his own goods.

L'auto-assistance implique que tout utilisateur d'un port puisse gérer ses propres marchandises.


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Through a system of invitations to tender, private companies will be able to use their own crews in ports, while permanent dockworkers will lose their jobs. The ‘self-handling’ proposal is absolutely unacceptable.

Grâce à un système d’obligations à procéder à un appel d’offres, les entreprises privées pourront utiliser leur propre équipage dans les ports, alors que les dockers permanents perdront leur emploi. La proposition sur l’«auto-assistance» est absolument inacceptable.


Through a system of invitations to tender, private companies will be able to use their own crews in ports, while permanent dockworkers will lose their jobs. The ‘self-handling’ proposal is absolutely unacceptable.

Grâce à un système d’obligations à procéder à un appel d’offres, les entreprises privées pourront utiliser leur propre équipage dans les ports, alors que les dockers permanents perdront leur emploi. La proposition sur l’«auto-assistance» est absolument inacceptable.


That particularly applies to the amendment to Article 4.9 whereby the provision that would give industry the option of self-handling using land-based personnel would disappear from the directive. If this amendment were adopted, owners of consignments would, in the future too, be prevented from loading vessels using their own skilled and authorised personnel and their own resources.

Cela concerne plus particulièrement l'amendement de l'article 4, paragraphe 9, ayant pour but de supprimer de la directive la disposition offrant à l'industrie des possibilités d'autoassistance avec son personnel fixe à terre. S'il est adopté, les propriétaires de la cargaison ne pourront plus à l'avenir charger les navires avec leur propre personnel compétent et autorisé ou en utilisant leurs propres ressources.


In this regard, we clearly maintain that self-handling must be confined to the work of a ship’s own crew, as the term ‘self-handling’ itself suggests, and used as a complement to and in conjunction with the port operator.

En l'occurrence, nous soutenons clairement que l'autoassistance doit se limiter uniquement au travail du personnel navigant, comme le dit la définition de l'autoassistance, en complément et en symbiose avec l'opérateur portuaire.


Works trucks, self-propelled, not fitted with lifting or handling equipment, of the type used in factories, warehouses, dock areas or airports for short distance transport of goods; tractors of the type used on railway station platforms; parts of the forgoing vehicles

Chariots automobiles non munis d'un dispositif de levage, des types utilisés dans les usines, les entrepôts, les ports ou les aéroports pour le transport des marchandises sur de courtes distances; chariots-tracteurs des types utilisés dans les gares; leurs parties


There are in fact no reasons why self-handling should not, in principle, be allowed if operators believe that it ensures better use of their resources and improved efficiency.

Il n'existe en fait aucune raison pour interdire en principe l'auto-assistance si les exploitants estiment que cette solution leur permet de mieux utiliser leurs ressources et leur apporte des gains d'efficacité.


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