Like other industries in the scheme, they will be able to sell any allowances they do not need on the market, but if their emissions are higher they will need to buy more allowances or emission credits from clean energy projects in third countries.
Comme les autres secteurs relevant du système communautaire, les transporteurs aériens auront la possibilité de vendre sur le marché les quotas dont ils n'ont pas besoin, mais, si leurs émissions dépassent le plafond, ils devront acheter des quotas ou utiliser les crédits d'émission résultant de leurs investissements dans des projets de développement d'énergies propres dans des pays tiers.