I just wondered from a safety point of view, particularly with steering tires, as well with the economical tires, whether there is a regulation that provides that a tire can only be retreaded, say, four times or six times, or until there is an indication that the casing is gone and the tire should be discarded.
Du point de vue de la sécurité, en particulier en ce qui concerne les pneus de direction et les pneus économiques, je me demandais simplement si une réglementation prévoyait qu'un pneu ne peut être rechapé que quatre ou six fois, disons, ou si on le rechape jusqu'à ce que l'enveloppe soit détériorée au point où le pneu doit être mis au rebut.