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Load on top
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Load on top system
Load-on-top
Load-on-top method
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Load-on-top system
Overall tire width
Overall width
Screw slot width
Slot width
Surface width
Tire overall width
Top thickness
Top width
Width of flight
Width of screw land
Width slot of bolt
Width slot of screw

Vertaling van "top width " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE








top thickness | top width

épaisseur en crête | largeur en crête


slot width [ width slot of bolt | width slot of screw | bolt slot width | screw slot width ]

largeur de la fente


load on top [ load-on-top | load on top procedure | load-on-top procedure | LOT procedure | load-on-top system | load on top system | load-on-top method ]

chargement sur résidus [ système de chargement sur résidus | méthode de chargement sur résidus | load on top | chargement sur résidu | chargement par dessus | chargement par le dessus | chargé en dessus ]


land width | width of flight | width of screw land

largeur du filet


overall tire width | tire overall width | overall width

largeur hors tout | grosseur du boudin hors tout | grosseur hors tout


bottom width | bed width

largeur du fond du lit | largeur au fond | largeur du lit
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
As a minimum the first and the last step shall be indicated by a contrasting band with a depth of 45 mm to 55 mm extending the full width of the steps on both the front and the top surfaces of the step nosing.

Au minimum, les première et dernière marches doivent être signalées au moyen d'une bande contrastante d'une profondeur de 45 mm à 55 mm, s'étendant sur toute la largeur des marches aussi bien sur l'avant que sur le haut du nez de marche.


As a minimum the first and the last steps shall be indicated by a contrasting band with a depth of 45 mm to 55 mm extending a minimum of 80 % of the width of the steps on the top surface of the step nosing.

Au minimum, les première et dernière marches doivent être signalées au moyen d'une bande contrastante d'une profondeur de 45 mm à 55 mm, s'étendant sur au moins 80 % de la largeur des marches sur le haut du nez de marche.


(ii) a minimum width at the top of the shield of 2743.2 mm (nine feet), measured in a straight line between the extreme edges and for cars with diameters less than 2743.2 mm (nine feet), the width of the shield must not extend beyond the outermost portion of the head and be not less than 76.2 mm (three inches) from the outermost point of the head,

(ii) une largeur minimale à l’extrémité du bouclier de 2 743,2 mm (neuf pieds) mesurée en ligne droite entre les côtés opposés, pour les wagons ayant un diamètre de moins de 2 743,2 mm (neuf pieds), la largeur du bouclier ne peut dépasser l’extrémité du fond et doit s’étendre jusqu’à au moins 76,2 mm (trois pouces) du point extrême du fond,


494 (1) Tenders known as the Vanderbilt type shall be equipped with running boards; one on each side of tender not less than 10 inches in width and one on top of tender not less than 48 inches in width, extending from coal space to rear of tender.

494 (1) Les tenders connus sous le nom de tenders du type Vanderbilt doivent être munis de passerelles, soit une de chaque côté du tender, d’une largeur d’au moins 10 pouces, et une sur le dessus du tender, d’une largeur d’au moins 48 pouces, s’étendant de la soute à charbon à l’arrière du tender.


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Cars with roofs 16 feet 10 inches or more above top of rail will have end platforms not less than 10 inches in width, length, full width of car and supported by not less than four metal braces.

Les wagons dont le toit se trouve à 16 pieds et 10 pouces ou plus au-dessus du rail doivent avoir des plates-formes en bout d’une largeur d’au moins 10 pouces, s’étendant sur toute la largeur du wagon et supportées par au moins quatre croisillons en métal.


(7) If, in relation to the top edge of a package, the height to width ratio of the display area is less than 0.5, then the portion of the display area runs along the left edge of the display area and extends from the bottom edge to the top edge of the package.

(7) Si, relativement à l’arête supérieure de l’emballage, le rapport hauteur-largeur de la zone d’application est inférieur à 0,5, la partie de la zone d’application court le long de l’arête gauche de la zone d’application et s’étend de l’arête inférieure à l’arête supérieure de l’emballage.


(6) If, in relation to the top edge of a package, the height to width ratio of the display area is greater than or equal to 0.5, then the portion of the display area runs along that top edge and extends from the left edge to the right edge of the display area.

(6) Si, relativement à l’arête supérieure de l’emballage, le rapport hauteur-largeur de la zone d’application est supérieur ou égal à 0,5, la partie de la zone d’application court le long de cette arête et s’étend de l’arête gauche à l’arête droite de la zone d’application.


Containers are generally constructed to ISO standards for height, width and length, are lifted from their top corners, and are stackable and transferable between lorries, trains and ships.

Les conteneurs sont généralement construits selon les normes ISO pour la hauteur, la largeur et la longueur, ils sont soulevés par le haut, empilables et transbordables entre camions, trains et navires.


6.4. Lay two sheets of filter paper (5.5) (about 500 × 500 mm) on top of each other on a smooth surface; fold the four edges of both filter papers upwards to a width of about 40 mm to prevent the prills from rolling away.

6.4. Poser deux feuilles de papier-filtre (5.5) d'environ 500 × 500 mm l'une sur l'autre sur une surface lisse.


6.4. Lay two sheets of filter paper (5.5) (about 500 × 500 mm) on top of each other on a smooth surface; fold the four edges of both filter papers upwards to a width of about 40 mm to prevent the prills from rolling away.

6.4. Poser deux feuilles de papier-filtre (5.5) d'environ 500 × 500 mm l'une sur l'autre sur une surface lisse.




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Date index: 2020-12-22
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